Nemáme momentálne v Bratislave vybavené označníky a odjazdové tabule reproduktormi? Prečo sa to nepoužíva na ohlasovanie všetkých možných dopravných mimoriadností týkajúcich sa MHD. Však nieje to práve výhoda toho že máme Ai hlásenia a stačí prakticky naťukať text v SVK/ENG jazyku?
Stále sa dá urobiť viac:
0) Nielen mechanicky zoškrabávať ľad z troleja jazdením, ale robiť aj potieranie nemrznúcou zmesou.
1) Mať funkčné operatívne riadenie, aby neuviazla celá výprava linky v jednom úseku.
2) Keď viem, že mám výhybku, ktorej zamrznutie ochromí celú sieť (triangel na SNP, spojka cez Americké námestie) - pár čiat z údržby koľajových tratí s horákom v ruke hádam vieme vyskladať, ktoré tam preventívne pošleme. A keď fakt nie, tak opäť bod 1 - odkloniť trasy tak, aby sme eliminovali prestavovanie.
Asi sa spýtam zbytočne, ale predsa. Čo sa podľa Teba dalo spraviť lepšie? V noci bolo nasadených veľa námrazoviek. Začiatok dennej prevádzky bol relatívne OK. Po začatí dažďa pri teplote pod nulou začali problémy, ale to bolo až okolo 7.-8. hod. (podľa lokality). V tom čase už bola vonku celá výprava vozidiel, čiže akoby cca 100 námrazoviek a zjavne ani to nepomohlo. Jasné, rolu tu zohráva aj celkový stav infraštruktúry (napr. výhybky), ale podľa mňa sa za týchto okolností, minimálne na operatívnej úrovni, asi nedalo viac spraviť.
Náhodou - vzhľadom na to, že už prestalo pršať /mrholiť, tak toho premáva celkom dosť, hoc aj s menším meškaním.
Úspech je, že jazdia električky aj trolejbusy.
No a vieme teda priciny? Nizsie je fotka L3 na Sturovej so zlomenym zberacom ale co inde? Zamrznute a nedoliehajuce vyhybky (sudiac podla tej vidlicky na Hurbanovom)? Ale na skoro komplet uviaznutu vypravu na Spitalskej namiesto zavedenia odklonov asi neexistuje vyhovorka.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
lukas22