DPB: Linka 1 premáva po trase: Hlavná stanica - Obchodná - Kapucínska - tunel - nábrežie - Šafárikovo nám. - Nám. SNP - Obchodná - Hlavná stanica. Linka 4 v smere do Dúbravky premáva medzi zastávkami Centrum a Kráľovské údolie cez Nám. SNP, Kapucínsku a tunel.
Nová? Možno vozová skriňa, komponenty elektrovýzbroje a bižutéria interiéru (sitzle a pod.). Podvozky sú staré. Koncepcia celého vozidla tiež. DPMB v rokoch 1954 a 1955 vyrobil 4 ks dvojosákov, 3 z nich vyradil po piatich rokoch premávky a posledný slúžil ako pracovné vozidlo. Tiež boli nové? Asi také nové ako K2S (nové skrine na starých pojazdoch). Vozne K2S sú absolútne neperspektívne a zároveň nepredajné vozidlá. Že budú vyradené? Nuž, dôsledok toho, že v čase ich výroby boli beznádejne zastaralé. Tak dovi-dopo. Novostavby 14TrM b počte 12 ks boli tiež vyradené vo veku 8 rokov. Ale ako pozerám posledné tri vyrobené kusy, boli predané, nie zošrotované v DPB, dva boli zošrotované v roku 2017, osud tretieho je neznámy, ale asi bude zošrotovaný. A nikto nenariekal. Novostavby K2S čaká ten istý osud.
A čo sa týka K2 máme 18 vozov prevádzkových (nerátam 7085) 7123 asi neoficiálne vyradená...
Zvyšok sa streda nejako na L1 ... Lenže denny obeh sú 4 vozidla prečo sa tie vozy nerotuju netušia ani srnky ...
ale tiež by som bol radšej keby ostala pôvodná farebná schéma
Mhr1