Discussion Forum › Operations Forum

jednak to u mňa nie je pár euro a hlavne to zvýšenie odhlasovali v rozpore so zákonom. a to, že mesto dáva ročne viac ako milión na pestovanie bezdomovcov a tým pádom ich sťahuje z celého slovenska do centra bratislavy, je vrchol progresívnej drzosti.

Joj ved to bol len vtip

vidim ze mas podobnu retoriku ako sudruh vallo, ked argumentoval tym ze ved to je v priemere ako ked si das kavu kdesi v kaviarni....
akurat zabudol ze dobry hospodar nerozhadzuje len tak ani drobne, lebo z tych drobnych sa obvykle nazbiera dost rychlo balik.....

Poučenie, ale aké? Vieme už, čo svietilo, nesvietilo, ktorý smer ako? A kto je teda vinník nehody?

Tak pokiaľ dobre viem, dnešnou nehodou (ešte) nezmizla z povrchu zemského

Mala nehodu. To nijako nesúvisí s tým, že výroba vysokopodlažných vozov s nedostatočnou kapacitou a bez klímy v rokoch 2007 až 2009 bola hovadina.

Lenže predtým sa tak 10 či koľko rokov nemenili. Ale prosím, kľudne daj koľko to robí ročne v reálnych číslach a nie percentách. Ja mám necelých 90€ za skoro 40m2 momentálne za rok.

Vcera si spomenul, ze 7126 nemala nikdy vzniknut. Dnes uz nie je, nahoda?

Zvysili sa o 55-98% v 2020 (podla sadzby) a o 35% v 2024 + 30% za odpad v 2024 - to je malo?

zvysovali dan s odovodnenim ze mesto nema peniaze a ruka ruku s tym si PRimator navysil pocet darmozracov (nielen) na PR oddeleni....
skus si to iste spravit v sukromnom zivote, teda plakat ako nemas peniaze, popritom si ale nakupit domov kopu novych televizorov, vela flias chlastu, ... a organizovat zurky (teda nic co nevyhnutne potrebujes k zivotu) a chod plakat k tomu co Ta plati ze potrebujes viac, ze Ti to nevychadza.... cely problem je, ze z pozicie zamestnanca len tazko postavis zamestnavatela ze plat mi dvojnasobok (mozno mas taku poziciu, ale aj musis ratat s tym ze ked Ti to aj daju, tak s vysokou pravdepodobnostou sa budu ohliadat po niekom inom co Ta nahradi za mensi peniaz) na rozdiel od magistratu ktory toto spravil s danami a ako obyvatel s tym nemas velmi co spravit (aj ked povedzme si uprimne, v pripade pozemkov sa co-to da poriesit preklasifikaciou na iny typ pozemku - vdacne su napriklad trvale travnate porasty, maju nizku danovu sadzbu )

Sitzle meniť netreba ale sedačky by som vymenil. Pritom ja osobne proti originál škrupinám z T3 nemám, len to proste ľuďom asociuje so zastaralosťou.

Semafor je zapnutý len v dopravnej špičke, cez víkendy a mimo špičky je vypnutý. Navyše mimoriadne mätúce je, keď z blikajucej oranžovej je zrazu červená.

No myslím si, že po tejto nehode prejde semafor na prevádzku 24/7. Aj na iných miestach idú nonstop aj napriek dobrým výhľadovým podmienkam.

Je tam semafor, je tam preferencia pre eliny a aj pre tbusy. Nerozumiem, prečo býva cez deň vypnutý.

Hlavná cesta je podľa mňa v pohode, pretože vodič idúci po Žilinskej idúce električky zdola nevidí, resp. by musel zastaviť až na trati. Električka idúca zdola vidí vozidlá idúce zľava a môže sa trochu viac vytiahnuť, aby bolo vidieť vozidla idúce sprava.

Súhlasím, označiť to ako železničné priecestie, dať tam takúto signalizáciu a križovatkové semafory zrušiť. A hlavná a vedľajšia môžu zostať ako sú.

Lenže čo ak po električkovej trati pôjde autobus X1?

Cez víkend sa semafor pri NBS nezapínal ani pre električky do mesta a ani na stanicu.