Discussion Forum › Operations Forum

Ja som sa viezol historickým #3327.

Keď už sme pri tej dokumentácii

Jedna dokumentačná:

Podujatia v meste skončili a "kapacitne posilnená" linka 4 takmer nepoberá cestujúcich. Cestujúci môžu využiť ešte súbežnú linku 29 v 30-minútovom intervale.

#7401 vyzerá že nepremáva

Už odišla po vlastných do vozovne.

Na #3702 robia niečo s kolesom, stále stojí pri Eurovei.

#4005 hradí TAM BUS

Tak tento bol fakt dobrý.

Zv-t/1 6131
Zv t/2 6713

Jazdí ďalej na svojej linke.

Tá #53 už odišla, ale neviem či na linku alebo do depa.

To ako vážne nemohli prichystať historické záložné vozidlo?

#53 je kaputt na Lovinského. Niečo so zberačom

Výjazd z Juráku nachystaná T2 a IK280

A/1 #38 + #135
A/2 #275
A/3 #215

Cca 10:30 videná 8012 pod Prístavným mostom smerom do mesta

7107 sa zasekla v strede cesty na Šancovej, blokuje cestu takže 71 sa nevie dostať na stanicu.

To je dosť častá situácia v slovenskej VHD: vozidlo zostane nadlho stáť(alebo hýbať sa slimačím tempom) na mieste, kde je kam polobezpečne(t.j. nie na klasické nástupište, ale zase nebudeš vyskakovať do Dunaja, či do priepasti) vystúpiť, ale zablokované dvere ti to neumožnia. Pamätám si, ako v 1. polovici 10. rokov zrazil ranný osobák GA-BA kohosi priamo na odbočke Močiar, ale nemohli sme vystúpiť a dojsť ten kilometer na Vinohrady pešo.