Discussion Forum › Operations Forum

Moje drahé "u Kočnera." To naozaj sa musím stať primátorom?

Hocičo na internete a Googli (kde je ešte aj Husákova odbočka) je irelevantné.

Podľa zákona č. 369/1990 Z. z. o obecnom zriadení § 4 ods. 5 písm. a) bod 1 "Obec vo veciach územnej samosprávy ustanoví nariadením názvy ulíc a iných verejných priestranstiev, ako aj ich zmeny (§ 2b)"

Takže je to kompetencia obce a určuje si to zastupiteľstvo cez VZN. Ak mesto Bratislava povie, že Jánska neexistuje, tak neexistuje. Hotovo.

Stačí si dať cez Google mapy
Keď si dá človek jansku označí danú ulicu ale názov je Kollárovo námestie a to je správne

Jánska neexistuje. V zozname komunikácií na stránke bratislava.sk je vedená ako zaniknutá (riadok 597) a je tam poznámka "v súčasnosti pravá strana Kollárovho námestia (popri STU)"

To že je to tak písané na nejakej mape neznamená že je to oficiálne

Keď je to posila, tak je zbytočné ukončiť ju na Kutikoch, Dúbravka je OK, aj keď je to linka 9

Takto. Ja som si na Jánsku musel zvykať. Ale je to oficiálne. Keď sa to zase zmení, rád sa prispôsobím.

Pri Redute vrchári, traťováci aj dispečeri. Asi bola rozbitá výhybka.

7 skrátili asi preto, aby sa končiace služby stihli vrátiť na Hl. st. pred skončením protestu kvôli zabezpečeniu posilovej dopravy. Aj tá 9 s cieľom Dúbravka bola posilový spoj. Už minule boli posilové spoje na 3 smer Rača/Petržalka a 9 smer Ružinov/Dúbravka.

Inak, domy vymedzujúce Jánsku nestoja pár desaťročí. Nechceme konečne nabehnúť na ten spôsob komunikácie, že celá plocha sa volá Kollárovo námestie?

Veľakrát sme testovali preferenciu/zastávkové tabule/hlásenia tým, že sme sa museli prihlásiť s testovacím vozidlom do reálnej služby. Aby sme však nemotali cestujúcich, manuálne sme zmenili cieľ na skúšobnú jazdu. Takže dá sa to. (Problém bol, keď sme prešli konečnou, vtedy sa ten override stornoval, čo sme nevedeli a zistili sme, keď sa ľudia začali dobíjať do vozidla )

Tomuto rozumiem, ale ak L7 skrátili, tak L9 naopak posilnili?

Tabule čerpajú grafikonové dáta očistené o čas meškania/náskoku. Vozidlový panel iba zobrazuje grafikon/manuálne zadaný cieľ.

V palubáku vieš cieľ priradený k službe manuálne prebiť iným cieľom.

Zaujímavé, #7911 má cieľ “9 DÚBRAVKA”, pritom na tabuliach svieti Karlova Ves. Dnes ničomu nerozumiem.

7530 zablúdila na Obchodnú ako L3 s cieľom Petržalka

Takže Jánska (“Kollárkom hore”) bola pre MHD naozaj prejazdná.

Ja naozaj nechápem tento oznam. Prečo je uzavretý Blumentál?
Ale zas to vyzerá, že Kollárko je pre MHD prejazdné. Lenže s tým sa zrejme nepočítalo, CP mali dnes pôvodne (myslím) skrátené spoje aj pre L80.
“DPB: Linky 31, 39 a 94: prerušená premávka na Námestí slobody a Radlinského (Blumentál). Linky 31 a 94: premávajú skrátenou trasou Cintorín Slávičie / Holíčska – Kollárovo námestie a späť. Linka 39: neobsluhuje zastávky Námestie slobody (A) a Kollárovo námestie (E).”