Discussion Forum › Operations Forum

Takže sa uvažuje aj nasadenie na L33 aby tam už nemuseli ťahať SORky? Ja som bol s prvu aj za aby to vypracovali na L33, ale po tom čo som sa tým vozidlom zviezol na L42 jeden sobotný večer do mesta, tak tie batožinové police robia veľmi nekomfortné cestovanie. Ten trolejbus pôsobil, že je preplnený, keďže všetci cestujúci museli stáť okrem tých čo mali šťastie sedieť na tom malom mnozštve sedadiel. Takže ak by bol celý salón v usporiadaní bez tých políc v predu a vo vleku, tak 3/4 cestujúcich mohlo sedieť. Naozaj neviem či to policové batožinové usporiadanie aké si objednal DPB je šťastné riešenie aj pre linky 40 a 61, kde sa budú nasadzovať.

To isté neskôr #8146 + #6636 išli za sebou, keď sa dalo aj vedľa seba v úseku Suchý mlyn - Kollárovo nám smer Zimný štadión.

Autoškolská 15Tr #8146 išla spolu s #6637 smer Americké nam.

15tr 6635,6636,6637,6638
14tr 6278

Na ktoré linky budú vypravované elektrobusy z Hroboňovej? Okrem 43, jedného poradia na linke 20 a dvoch na 88 ma nič nenapadá.

Dneska naposledy 15TrM na 44 večer v pravidelnej premávke má byť, voz 6634

Školenie

az zajtra

Nie.

Šoto

Aký cieľ mala výmena riadnych trolejbusov na linkách 33 a 40 za trolejbus 6726, ktorý na nich absolvoval len jedno kolo?

Stačí si "vypočuť" čo robia električky na priecestiach.
Hluk ako pri rýchliku.

Ako človek bývajúci pri trati - karloveskej radiále - môžem s istotou konštatovať, že odstraňovanie plôch na kolesách by malo z hľadiska zníženia hlučnosti podstatne väčší prínos ako obmedzenie rýchlosti na 40 km/h v noci. S výnimkou "obutých" električiek nespôsobuje električková doprava v Karlovej Vsi žiaden výrazný hluk. V porovnaní s niektorými inými mestskými časťami s nezrekonštruovanou traťou (napr. Ružinov) a niektorými inými mestami je tá trať naozaj tichšia. Napríklad v Sofii som pri prejazde električky mal pocit, že ide vlak.

7909-10 tiez neskutocne zvuky vydava.

pfuh keby len tá ...
ploché kolo aj na každej druhej súprave pomaly , to musí byť radosť bývať pri električkovej trati

Nie, 15TrM jazdili večer pred voľným dňom, teda obvykle v piatok a sobotu večer + na nočákoch, inak jazdili 14Tr.

Jazdili, ale iba cez pracovné dni (noc pred pracovným dňom). Minimálne na N72 by ale mal byť kĺbový trolejbus, na N44 a N47 by stačil aj krátky trolejbus.

Nehodili by sa na tú službu kratšie vozy? Lebo v minulosti na nočných t-busoch jazdili aj krátke 14Tr.

Takže 15TrM už v bežnej premávke dojazdili?