Discussion Forum › Operations Forum

Ja už opakovane, ale vždy za volantom auta iba.

Od ukončenia rekonštrukcie trate som ešte nemal to šťastie vidieť ich zapnuté

Oni niekedy fungujú, ešte stále sú tu pri Habánskom mlyne, tam sú dobrou dekoráciou.

Tak to netusim. Aspon ked idu elektricky by sa mohli zapinat.

Prečo sú vlastne v tej križovatke vypnuté semafory?

By ma zaujimalo, ako k tomu prislo? Tipujem, ze sa velkoryso pustali a obaja rozbehli.

Netuším vystupoval som nad Lúčkami zo 4ky poslednej a len sa pozerám čo sa deje....

Dnes môžu byť nejaké protesty v meste podľa info z internetov.

https://www.facebook.com/groups/revizoribratislava/permalink/4745504715498609/ pri tuneli zrazka 9 a 4

Zrazka 4 #7417 a 9 #7414 pred Tunelom (podla FB)

Neviete, čo sa stalo v Karlovke? Ele. nejazdia, zavedená NAD.

Kadial bol odklon? Hore Molecovou a dole Kuklovskou?

bolo tam auto na streche, udalost sa stala cca okolo 22:30, uz by to malo byt prejazdne.

Predpokladane presmerovanie N34, uzavretá cesta za zastávkou NadLuckami smer Dúbravka... V zadu na zákrute pred zastávkou Borská hukacky asi nejaká vážnejšia nehoda ..

Aktuálne prwstoj trolejbusov na Kramároch smer centrum - stojí 64 a dva spoje linky 42

Nie, nie, to je presne opak mojho zaujmu, mna to skor zaujimalo zo sociologickeho hladiska, v com je Slovac prave taka, ze na tie protesty chodia "dezolati" a minimum normalnych ludi. Ked som zil v UK, tak tam boli na protestoch aj normalni a slusni ludia bez hakenkreuzu. Lebo aj mimo fasounov a komunistov su ludia nespokojni s aktualnou vladou, ale vyjadrit to nejdu, ale asi chapem to, ze nemaju moc vela moznosti ako sa prejavit okrem spojenia sa s dezosmi.

Sa chces zomknut s LSNakmi, SMERakmi a podobnou havedou? Lebo vacsinou (v podstate vzdy) robia prave tieto strany prostesty a su tam ICH ovecky!

Proti obrannej zmluve s USA, celej tejto amatérskej vláde, protest ohlásený na hodžovom nám a pri nr SR takže možné obmedzenia trolejbusov okolo hradu a liniek na hlavnú stanicu a dubravky, Československy konvoj za slobodu....

Napríklad hneď vedľa v Kittsee majú rovnaké stavadlo, ako v Petržalke, aj z rovnakého roku (+/- 1997). Lenže v Kittsee už na ňom urobili viacero úprav, aby bolo kompatibilné s novšími dielmi, u nás máme všetko pôvodné. Diely, ktoré sa v Kittsee pravidelne menia za nové, sa u nás len repasujú, prípadne sa vymieňajú medzi sebou systémom "vymením zlý za menej zlý, ktorý ešte chvíľku funguje".

Tieto úpravy stoja zlomok peňazí v porovnaní s úplnou výmenou zabezpečovacieho zariadenia, ale ŽSR nie sú (resp. do tohto výpadku neboli) ochotné financovať ani to. Veď čo by sme chceli, je to "nové" a inde majú aj storočnú techniku... Bohužiaľ, takto to to u nás na železnici chodí.

Inak pokiaľ mám správne info, tak v Kittsee je plánovaná úplná výmena tohto stavadla na rok 2026, vtedy by aj malo dôjsť k prepnutiu Kittsee, Gattendorfu a Parndorfu do BFZ Wien.