Discussion Forum › Operations Forum

frenky: OK, jasne ze to precenil
Galiyosha: Zeby to bolo toto? http://www.tv5.org/TV5Site/info/afp_article.php?rub=dos1&idArticle=031221082832.pnsv3btf.xml Bojim sa ze nie... Aha uz vidim spravny link... http://www.kompass.fr/actualite/depeches/depeche.php?id_souschaine=brse&id=1072025496nL21117751

Co takto napisat: "Nas s frenkym a qwixom uci"... ???

ono vraj to nieje az take jednoduche s tymi klatmi aspon co vravel chalan co dotiahol tu 7812. Ja som taktiez namietal, ze ved klatami by zabrzdil. On vsak povedal, ze ked salinu dostanes do smyku vo vysokej rychlosti, tak ju len tak nezastavis a vraj klaty sa smykaju s nou. Jednoznacne sme sa ale zhodli, ze ten zacvikar precenil svoje schopnosti a doplatil na to. Co s nim dalej bude to si netrufal ani odhadnut. Ale ak si este za "volant" sadne, tak to bude este dlho trvat.

Nasiel som sice peknu stranku http://www.tramway-bordeaux-metropole.com/ ale chyba tomu anglictina a aj tak tam asi ziadne info nebude. Na Twiste som nenasiel nic.

Offtopic: Nas s frenkym uci, nejaky rodic sa na nu stazoval tak nam nadrbala povinne citanie :-| Teraz pred Vianocami. P*ca... Link som este nehaldal, dnes som len druhykrat na nete. Hento bolo cez WAP. Pohladam... Hlasili to na Twiste, tak mrknem najprf tam.

http://www.joj.sk/tvarchiv/video/?video=8175

Ale nie, vazne, mozno by to stalo za premyslenie. Na druhu stranu mam dojem, ze zastavku Znievska pouziva azda viac cestujucich, nez zastavky Luky V a Vysehradska spolu. Aj tak ale neviem, ako by si dokazal zladit prichody L90 na Lucanku s odchodmi L93, ked tie linky maju uplne iny interval. Ostava len dufat, ze tieto uvahy budu za par rokov zhola bezpredmetne a vsetci sa budeme z centra vozit rychlodraznou elektrickou.

Alebo co by bolo este zaujimave a nie spatne ze by linka c.90 isla zo zadu ako linka c.94 a pokracovala dalej okolo obratiska Vysehradska a dalej okolo noveho kostolu a potom dalej ako linka c.92. Neviem ci si pamatas ked jazdila linka c.119 posledny rok a tocila sa na Krasnohorskej (byvala konecna liniek 117, 119, a docasne aj linky c.21) tak tak jazdila .

Heh... asi si ma nepochopil, nejde o mna ja byvam tak ze mne to vyhovuje aj linkou c.95 ja sa rad prechadzam vecer, mne je tak dve na tri ci linka c.90 by chodila alebo nechodila na Dolnozemsku, ja som si uz zvykol ale zastavka Bzovicka je umiestnena pri domoch Bzovicka 2, 4, 6 a Bzovicka je az po 36 a ta siaha az po Jasovsku a Zehriansku. Ked clovek vystupi na Lubovnianskej a ide pesi tak je to cca. 15min pesi kym sa tam na koniec dostane pesi. A z Vysehradskej na Lucanku cez terasu ako je Vyglasska Dom Kultury LUKY je to max. 8minut viac nemoze.

Poviem ti kompromis...: JEDINE CO BY BOLO POTREBNE JE UPRAVIT GRAFIKON LINKY C.93 TAK AKO BOL PRED PRAZDNINAMI, TEN GRAFIKON BOL UPLNE NAJLEPSI A STIHLO SA AJ PRESTUPOVAT.

Darro: Ale od Lúčanky na Vyšehradskú je to tak isto ďaleko ako z Ľubovianskej na Bzovícku. Je jasné, že tam bývaš, ale MHD sa nedá robiť podľa toho kde bývaš. Myslím si, že zmena trasy L90 tak aby išla na Dlnozemskú by nebola dobrá a to hlavne v špičke a sedle do zmeny intervalu na 15min. Z Vyšehradskej na Lúčanku by chodila len L97 raz za 13/18/20min. a tak prestup na L95, L92, L198 by bol zlý.
Pri súčasnom stave keď si na Vyšehradskej a ujde ti L97 tak máš možnosť odviesť sa L90 na Lúčanku a tam ísť na L95, L198, L93 a L59 s neskorším prestupom na L78 či priamo, podľa toho komu ako vyhovuje. Viem, že tam je etše L94 ale tá sa netýka L95 a L92.
Ale veď každý máme svoj názor, môžem sa mýliť. Bolo by treba mať nejaký prieskum prepravných prúdov.

galiosha: Nemyslím si, že prechod L90 z 18m busov na 15m jej nejako uškodí z prázdnosti. Možno sa stane oblúbenejšou, lebo tam budú zaručene nové NP vozidlá, ale praskať vo švýkoch bude asi tak dva odchody ráno a tri poobede. Veď uvidíme, dúfam čoskoro
Apropo sú švýky alebo švíky.

2/3, 7723+24 zostal zabrzdeny na Florianku a chvilu blokoval dopravu. Tak 10 minut.

2810 ZV L61/3

V Bordeaux mala dnes premieru bezdrotova elektricka. Stihla uz mat 3 poruchy, ktore zabrali 1 hodinu Vecer sa nou ma previezt aj Jacques Chirac.

Info o dispecerovy z SPZ BA021IC: O 14:00 stal na konecnej Kuklovska v aute nebol asi 30min. na konecnej na obratisku bol 3189 a 36xx.

J: Z druhej strany ide na Vysehradsku 94 ale len do 22:20, ale ved ty ludia aj co byvaju pri Vysehradskej a ked vystupia na Lucanke tak idu pesi, necakaju na 90, alebo 97.

J: Mal som na mysli hlavne v noci. Linka c.90 ma interval 20min. a 93 uz 15min. Linka c.90 ktora ma odchod z pod Mosta napr. 22:05 tak pride na Lucanku o 22:22 , 21:23. Uz na tretiu stvrtu zastavku ZAPOROZSKA ma meskanie vzdy jednu min. a asi 3krat za tyzden aj 2min. mne je jasne ze to toho sofera netrapi ze 22:16 ide pri Terne 93 a vela ludi ju chce stihnut, v poslednej dobe to ten vodic co jazdi kazdy den cez tyzden na tej 90 (4808) stiha ale aj nestiha. Takze ked nam z 90 zdrhne pred nosom 93 mozme cakat dalsich 15min. lebo 95 ide len jednu zastavku a dalej aj tak pesi asi 2km ked clovek byva niekde na Bzovickej 36. Z dalsim odchod co ide 25 z mosta 93 nechyti lebo ta ide 31 pri terne a odchod 45 chyti az tu co ide 01 to sa este da ale po 23:00 uz ani tak nechytis. Je to o hubu. Z Lucanky na Vysehradsku je to krizom 8min.

galiyosha: Som si pri mojej pamati isty tym, ze si to sem uz pisal, ale TY SI CHODIL NA VAZKU??!! (Tipujes spravne, je to vymysel Razusovej...)

Ano plne suhlasim s takym riesenim!!!...Nebolo by to naozaj zle...Ale takisto, aby to sedelo aj s ekonomickou urovnou SR:-D Lebo vedel by som, ze DPB by od ludi chcelo vymachat tie peniaze:-)..Staci aby to bolo priatelne ako napriklad celosietova elektricenka...

no ono by mohli urobit nieco take, zeby boli aj expresne spoje, ale pasazieri v nich by museli mat bud celosietovu elektricenku alebo hodinovy (alebo polhodinovy) listok bez ohladu na dlzku trvania cesty resp. jej trasu v ramci pasiem.