Discussion Forum › Operations Forum

Ale nie, vazne, mozno by to stalo za premyslenie. Na druhu stranu mam dojem, ze zastavku Znievska pouziva azda viac cestujucich, nez zastavky Luky V a Vysehradska spolu. Aj tak ale neviem, ako by si dokazal zladit prichody L90 na Lucanku s odchodmi L93, ked tie linky maju uplne iny interval. Ostava len dufat, ze tieto uvahy budu za par rokov zhola bezpredmetne a vsetci sa budeme z centra vozit rychlodraznou elektrickou.

Alebo co by bolo este zaujimave a nie spatne ze by linka c.90 isla zo zadu ako linka c.94 a pokracovala dalej okolo obratiska Vysehradska a dalej okolo noveho kostolu a potom dalej ako linka c.92. Neviem ci si pamatas ked jazdila linka c.119 posledny rok a tocila sa na Krasnohorskej (byvala konecna liniek 117, 119, a docasne aj linky c.21) tak tak jazdila .

Heh... asi si ma nepochopil, nejde o mna ja byvam tak ze mne to vyhovuje aj linkou c.95 ja sa rad prechadzam vecer, mne je tak dve na tri ci linka c.90 by chodila alebo nechodila na Dolnozemsku, ja som si uz zvykol ale zastavka Bzovicka je umiestnena pri domoch Bzovicka 2, 4, 6 a Bzovicka je az po 36 a ta siaha az po Jasovsku a Zehriansku. Ked clovek vystupi na Lubovnianskej a ide pesi tak je to cca. 15min pesi kym sa tam na koniec dostane pesi. A z Vysehradskej na Lucanku cez terasu ako je Vyglasska Dom Kultury LUKY je to max. 8minut viac nemoze.

Poviem ti kompromis...: JEDINE CO BY BOLO POTREBNE JE UPRAVIT GRAFIKON LINKY C.93 TAK AKO BOL PRED PRAZDNINAMI, TEN GRAFIKON BOL UPLNE NAJLEPSI A STIHLO SA AJ PRESTUPOVAT.

Darro: Ale od Lúčanky na Vyšehradskú je to tak isto ďaleko ako z Ľubovianskej na Bzovícku. Je jasné, že tam bývaš, ale MHD sa nedá robiť podľa toho kde bývaš. Myslím si, že zmena trasy L90 tak aby išla na Dlnozemskú by nebola dobrá a to hlavne v špičke a sedle do zmeny intervalu na 15min. Z Vyšehradskej na Lúčanku by chodila len L97 raz za 13/18/20min. a tak prestup na L95, L92, L198 by bol zlý.
Pri súčasnom stave keď si na Vyšehradskej a ujde ti L97 tak máš možnosť odviesť sa L90 na Lúčanku a tam ísť na L95, L198, L93 a L59 s neskorším prestupom na L78 či priamo, podľa toho komu ako vyhovuje. Viem, že tam je etše L94 ale tá sa netýka L95 a L92.
Ale veď každý máme svoj názor, môžem sa mýliť. Bolo by treba mať nejaký prieskum prepravných prúdov.

galiosha: Nemyslím si, že prechod L90 z 18m busov na 15m jej nejako uškodí z prázdnosti. Možno sa stane oblúbenejšou, lebo tam budú zaručene nové NP vozidlá, ale praskať vo švýkoch bude asi tak dva odchody ráno a tri poobede. Veď uvidíme, dúfam čoskoro
Apropo sú švýky alebo švíky.

2/3, 7723+24 zostal zabrzdeny na Florianku a chvilu blokoval dopravu. Tak 10 minut.

2810 ZV L61/3

V Bordeaux mala dnes premieru bezdrotova elektricka. Stihla uz mat 3 poruchy, ktore zabrali 1 hodinu Vecer sa nou ma previezt aj Jacques Chirac.

Info o dispecerovy z SPZ BA021IC: O 14:00 stal na konecnej Kuklovska v aute nebol asi 30min. na konecnej na obratisku bol 3189 a 36xx.

J: Z druhej strany ide na Vysehradsku 94 ale len do 22:20, ale ved ty ludia aj co byvaju pri Vysehradskej a ked vystupia na Lucanke tak idu pesi, necakaju na 90, alebo 97.

J: Mal som na mysli hlavne v noci. Linka c.90 ma interval 20min. a 93 uz 15min. Linka c.90 ktora ma odchod z pod Mosta napr. 22:05 tak pride na Lucanku o 22:22 , 21:23. Uz na tretiu stvrtu zastavku ZAPOROZSKA ma meskanie vzdy jednu min. a asi 3krat za tyzden aj 2min. mne je jasne ze to toho sofera netrapi ze 22:16 ide pri Terne 93 a vela ludi ju chce stihnut, v poslednej dobe to ten vodic co jazdi kazdy den cez tyzden na tej 90 (4808) stiha ale aj nestiha. Takze ked nam z 90 zdrhne pred nosom 93 mozme cakat dalsich 15min. lebo 95 ide len jednu zastavku a dalej aj tak pesi asi 2km ked clovek byva niekde na Bzovickej 36. Z dalsim odchod co ide 25 z mosta 93 nechyti lebo ta ide 31 pri terne a odchod 45 chyti az tu co ide 01 to sa este da ale po 23:00 uz ani tak nechytis. Je to o hubu. Z Lucanky na Vysehradsku je to krizom 8min.

galiyosha: Som si pri mojej pamati isty tym, ze si to sem uz pisal, ale TY SI CHODIL NA VAZKU??!! (Tipujes spravne, je to vymysel Razusovej...)

Ano plne suhlasim s takym riesenim!!!...Nebolo by to naozaj zle...Ale takisto, aby to sedelo aj s ekonomickou urovnou SR:-D Lebo vedel by som, ze DPB by od ludi chcelo vymachat tie peniaze:-)..Staci aby to bolo priatelne ako napriklad celosietova elektricenka...

no ono by mohli urobit nieco take, zeby boli aj expresne spoje, ale pasazieri v nich by museli mat bud celosietovu elektricenku alebo hodinovy (alebo polhodinovy) listok bez ohladu na dlzku trvania cesty resp. jej trasu v ramci pasiem.

No to by zaujimal aj mna!!...Ako je pekne, ze je to expres, ale pomohlo by to tolkym ludom:-(...JA keby mne chodila poobede do Petrzky 59. Tak som ochotny aj priplatok dat, ale hlavne,ze by som bol o peknych 10.minut skor doma:-)

Spravne je "do vodného víru", navyse tam mas inde hrubku (zmYzli). Na miesto _ vobec netusim, co doplnit, ale mozno este do sviatkov obdrzim vyjadrenie kompetentnych. Mam ale pocit, ze s nejakym podobne neurcitym pripadom som sa uz stretol, a bolo mi povedane, ze je jedno, ci tam das i alebo y, kedze oba pripady su spravne.

Inak ta veta je co za paskvil? Nejaka nova oblubenost Misikovej ci Razusovej?

Re #16862 Neo: Tvoj vtip sa bohuzial nezaklada na pravde, kedze aj pohovka, aj lastovicka su spisovne slova.
Re #16865 COLOR: Rovnako ako tribuna.

Ad "jazykovedci" na diskusknom fore: Mozno je to viac off-topic, ako vystupy zberatelov evidencnych cisel, ale oboje by sa malo brat s rovnakou nadnaskou.

Re #16866 J: Z vlastnej skusenosti viem, ze ludia, co vystupia z nejakeho spoja na Lucanke a pokracovali by na Vysehradsku na autobus v drvivej vacsine pripadov necakaju a vyberu sa pesi. Inak s predlzenim L90 tiez nesuhlasim z cisto sebeckych dovodov, lebo inak ta linka prestane vecer chodit tak fajnovo prazdna. To ale asi prestane tak ci tak, ked na nu nasadia 15m busy...

Ospravedlňujem sa všetkým, ktorí včera čakali na 7812, bohužiaľ električka nebola pristavená. Keď som novinku kontroloval na plagátiku v nejakej inej električke, bolo tam jasne napísané, že tam električka má byť - a mám aj svedka. (Až na to, že namiesto Hurbanovho námestia tam bolo Župné). Novinka na hlavnej stránke iMHD je teda správna.

Darro: No keď si zobereš, že L90 má v špičke 15 a v sedle 20minút, L97 má 13/18 a L93 má 6/12min. Myslím si, že je oveľa menší problém počkať na L93 (ešte tam je 95, 59, 92 a 198) ako keby dozadu (rozumej na Dolnozemskú) jazdila ešťe aj L90 a všetci, ktorý by chceli ísť na Vyšehradskú by museli čakať na L97...
To by veru nebolo pre cestujúcich lepšie.
Najsprávnejšie riešenie by bol asi sedlový interval L93 na 10min.

Ano, ta linka ma byt zrusena a ja viem aj o tych neplatnych cestakoch, ale co uz - to nie je DPB...
Zastavky Racianske myto a Sevcenkova podla CP este NIE SU stale - iba rano alebo poobede.
Re #16862 neo: Yop, tomu hovorim slovo muza Ja som kedysi vedel aj spisovne slovo pre tribunu ale radsej som to vypustil z hlavy...

A teraz jedna novinka odomňa.(Mám pocit, že nie som prvý...) Pri Avione som sa dočítal, že linka Avion Mesto bude od 27. 12. 2003 zrušená a vraj linka č. 61 bude mať zhustené intervaly medzi spojmi.
Ináč, na zastávke Avion Ikea (myslím tú, ktorá je k Ikea bližšia) sú nalepené neaktuálne cestovné poriadky liniek Avion Mesto a Avion Petržalka. Dúfam, že už dlho nebudú 2 zastávky s rovnakým názovm Avion Ikea pre jednu linku...

Neviete náhodou, či už DPB konečne nenapadlo urobiť pre linku č. 59 zastávku Račianske mýto obojsmernú ráno aj poobede?