Discussion Forum › Operations Forum

no mna by teda velmi zaujimalo ze co sa tam vlastne stalo ze to dany vodic neubrzdil...

Ta elektricka musela ist teda dost rychlo, ze ju ubrzdila az ta pred nou:). No ak ten vodic ma dolamane nohy, tak uz asi dojazdil, ak nema silne kosti. Ak je to len otras mozgu, zavisi to od toho, ci je lahky alebo tazky. Ale podla tych fotiek, co som videl, to budu asi dolamane nohy. V kazdom pripade mu zelam skore uzdravenie. Som zvedavy ake z toho DP vyvodi sankcie.

Oprava, myslim ze to bolo nie 21:42 ale 22:12.

O vodicovi neviem nic. Ja som pocul hlasenie o 21:42 a bezal som tam. Vodic tam uz nebol, iba ten zo 7769. Tipoval by som, ze ak nema dolamane nohy, tak otras mozgu Brzdna draha bola minimalne 40 metrov (podla stop po piesku na kolajniciach), avsak pieskoval len pravy pieskovac.
Nehoda je to velmi podobna 7075 a ta uz dlho jazdi. Len laminat sa trochu odlomil. Uvidime, tipujem ze na to naplacaju git
Pozdravujem ten par, ktory nam chcel dat e-mailovu adresu, nech im posleme fotky z tej nehody a boli prekvapeni, ked sme im nadiktovali www.iMHD.sk

No ja som ho videl odchadzat zo stanice v tom case. Neviem kam isiel.

Pozeral som si tie fotky 7717 a 7769+70. No pekne. Myslite si, ze 7717 este daju do poriadku a bude jazdit??? Vodic prezil?

Neviem co isiel hradit ZV 3604 o 14.15 h., ale na linku X1 bol nasadeny az po 22. h.

Ak tam bol ten co bol vcera na 4214/3 81 tak potom ja mam na neho iny nazor. Je mlady a vysoky (aby si vedel o kom hovorim). Ma mobil znacky SIEMENS A50. Cislo neviem, lebo som sa ho na to ani nepytal. Len tak mimochodom, ty nevies ako sa vola?

Re #16773 Andy: Je to mozne, ze som sa pomylil, ale 66 to bolo urcite.

Re #16774 Andy: No ja mam taky pocit, ze pred vianocami je ich viac.

Re #16782 Darro: Nemyslel si nahodou 4214? Ale podla mna bol ten vodic ozaj dobry clovek.

Re #16784 Darro: No tak mi to objasni, prosim ta. Dakujem. Mimochodom linka 81/7 a linky 93/10, 93/11, 93/14 a 93/15 sa oznacuju ako dojazd? Alebo ako je to? Vopred diki aj za toto objasnenie.

Re #16787 Mat3j: Take som nemal diki.

Re #16792 Jano: Aha, cize 3604, ktoru som videl spolu s vodicom busu 4214 asi okolo 14:15 bola nasadena na linku X1, nie je to tak? Tak preto asi nemam tu L1 kompletnu, tak nic. Ale tesim sa, ze mi vysla konecne L83, dokonca podla poradia. To sa mi nestava casto:).

A dnesna vyprava:

1: 7793+94
9: 7955+56/2
33: 3605 (chybalo mu poradie), 3609, 3629
32: 3622/2

Tak to by malo byt vsetko. Mate otazky?

Ale mi to v noci palilo - Oprava c. 3: Autobus 1111 samozrejme nebol na skolskom spoji 380 ale 382. Sorry.

Dnes ma pekne vytočil jeden voz na linke č.86 mal ísť o xx:39 ale pre istotu isiel 35!!! Cislo vozidla neviem presne ale podla typu takze prve dve viem, este si to premyslim ci to necham tak.

Takze ta 21/7. cez vikend potom robi 20/3. Hmm, zaujimave, samozrejme, ze tam jazdi kratas.

Co sa dnes da najst v Novom Case?
Aj takato chobotina:

Posilnil spoje
LAMAČ
Dnes sa zmenil harmonogram jázd linky č. 20, pribudol ranný spoj z Mlynských nív.

Tak:
1.) Co ma Lamac s linkou 20
2.) Co ma linka 20 s Mlynskymi nivami
popripade este 3.) co ma Lamac s Mlynskymi nivami

Tststs, take bludy v jednej jedinej vete!!!

Super!!! Konečne niečo pozitívne. Linka č.59 už nebude mať žiadne obmedzenia že pôjde len po Pioniersku alebo nebude zastavovať na Račku. Už bude jazdiť ako každá iná špička. Hmm ale vodiči asi nebudú s týmto nadšený.

Oprava c. 2: Autobus na X1 - 1006 neplati

1.) ta 7717 je rozflakana paradne! Stalo sa dakomu daco?
2.) COLOR> 1921 je uz vraj oficialne vyradena a to o tom dekly na 4312 som ti JA hovoril uz dakedy v septembry a ty si mi na to povedal, ze som skory, ze to uz ma velmi davno.
3.) zaujimavo poriesili tu 21cku :
3 spoje co "idu len po Hradistnu" a potom sa tocia na Hriadkach. ;-P A musim uznat, ze aj ta vikendova 21/7. co robi odchod o 5:20 z ASMN je dobra! Nic ine, len ten jeden odchod robi. Potom z DNV ide naprazdno boh vie kam...
4.) mike, tu 7799 som videl uz davno, mozno este skor ako ty, len som si nemyslel, ze by to bol prave najvhodnejsi adept na novinku...

Tomas: Ano to bol preklep bola to 1902.

Obrovska chyba - OPRAVA:
Vypadok na linke 20 sa netykal 1007 (20/1), ale autobusu 1123 (20/3) Sorrac

Zdenko:
Mas tam par chybiciek, ale neva naucis sa; linky 1 a 34 som uviedol i ja, lebo neboli komplet a urcite ani 41 (ostatne som si precital, ale poctovo nekontroloval); k linke 83 nemam co dodat, je bez chybicky

Piatok:
- 2404 (doplnim Zdenka) - v rannej spicke bol na linke 34/7, popoludni ho nahradil 2820
- 7829-30 okolo 12.30 h. docasne vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7799
- 28?? o 16.13 h. odisiel z linky 34 alebo 83 docasne do vozovne
- 1007 okolo 21. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 1819 , ale viac neviem, pretoze som sa isiel pozriet pri PKO
- 7825-26 vypadol na linke 1/7 asi uz po 19. h. ako napisal Color, neskor ho nahradil ZV 7717, co sa mu napokon stalo nacas osudnym, lebo .....

K dopravnej nehode elektriciek 7769-70 (linka 12/6) a 7717 (ZV na linke 1/7) troska statistickych udajov:
K nehode doslo cca o 21.50 h. na zastavke PKO v smere do Karlovej Vsi. Asi od 22.10 h. az do ukoncenia elektrickovej premavky bola nasadena na useku Novy most - Dubravka nahradna autobusova doprava (vyprava linky X1 je nizsie) a na niektorom z poradi na linke 1 sa tocil v useku Hlavna stanica - Tunel a spat aj ZV 7799. Posledny odchod z Dubravky vykonala o 22.16 linka 12/2 - 7753-54.

Vyprava podla poradia:
1: 7834-33, 7741-42, 7813-14, 7761-62, 7723-24, 7727-28, 7825-26, 7815-16, 7719-20, 7722-21
M: ZV 7717/7; ZV 7799
5: 7907-08, 7951-52, 7725-26, 7943-44, 7949-50, 7947-48, 7917-18, 7905-06, 7901-02, 7729-30, 7904-03, 7931-32, 7843-44
12: 7829-30, 7753-54, 7817-18, 7803-04, 7751-52, 7769-70, 7809-10
:-(M: ZV 7799/1
20: 1007, 1020, 1123, 1005
M: ZV 1819
22: 1006, 1008, 1011
26: 1801
27: 1010, S 1024
34: 2812, 2830, 2309, 2814, 2308, 2626, S 2404, 2813
M: 2820/7
35: 3519, S 3508
374: 1409 (i. frenky)
380: 1111
504: 1828

X1: 1006, 1819, 2014, 2619, 2810, 3604, 4846

6256 na 204/1, isty bigmac, nadaval na to ako pohan... Mal za sluzbu asi tri poruchy.
502: 2707
401: 1305
403: 3526
405: 2143
408: 7937+38?
2627 ZV L61/4 alebo /1 (na /4 isiel prilis neskoro a na /1 prilis skoro...)
X1: 3604, 2014, 2619... (zaiste doplni Jano)