Discussion Forum › Operations Forum

Dva dovody:
1. Nedostatocna kvalita verejnej dopravy na danej trase.
2. Casto potreba odchadzat z Brna v case medzi 1:00 a 4:00, kedy ta verejna doprava nie je konkurencieschopna (je tam bud plesnivy Metropol s jazdnou dobou skoro 2 a pol hodiny ktory dakujemneprosim alebo RegioJet bus, ktory je sice fajn, ale byva casto dlho vopred vypredany a aj ked nie, stale je tam ten problem ze sa musim definitivne rozhodnut ze v tom case odidem najneskor v momente odchodu z Bratislavy.. ak sa raz vyberiem bez auta, uz som odkazany na tento spoj).

Medzi T6 aT3 bol rozdiel mozno aj vacsi, ako medzi T6 a 30T.

Videl si niekedy ovládanie T6 a T3?

A prečo teda do toho Brna jazdíš autom?

vyzaduje to zakon. na kazdy typ eleltricky musi vodic absolvovat skolenie v predpisanom rozsahu. u autobusoch to zakon nevyzaduje ( hoci aspon zakaldne oboznamenie s vozidlom pred prvou jadou by tiez nebolo na skodu )

Nebude to tým, že technika jazdy je iná pri T3 v porovnaní s T6?

Čím sú vlastne električky také špecifické, že na každý typ vozidla treba iné papiere? Pochopil by som rozdiel napr. medzi T3 a 30T, ale medzi T3 a T6 je taký diametrálny rozdiel? Mám pocit, že pri busoch také niečo neplatí. Napríklad petržalskí vodiči museli prejsť nejakým kurzom, keď menili Ikarusy za Citelisy?

kde som napsial ze sa to tak nerobilo??

poobede uz vsetko obsadene

ale ja som ti napisal ako to realne funguje zas to neber ze to je moje nastavenie ..? ?

kedysi samozrejme suhlasim..viem kolko trva zacvik na iny typ voza tiez nevidim v tom problem..

*mohli robit lepsie

Preco by som mal ist do Brna? Som z Bratislavy, moje peniaze idu do dopravy v Bratislave (ci chcem, alebo nechcem) a teda sakra chcem aby to tu fungovalo normalne. Nech konecne aj tu pride den kedy budem auto takmer stale nechavat doma (ako je tomu v tom Brne - kde vzdy sice pridem autom, ale nasledne ho odparkujem a po meste jazdim takmer vylucne MHD). Problem su ludia s tvojim nastavenim, ktori vobec neuvazuju nad tym ze by sme veci mohli lepsie, ze by sme mohli zahodit tie roky zivene dogmy, ale radsej betonuju nevyhovujuci stav ktory vedie v tomto pripade k nevypravenym sluzbam.

Nikdy sa to tak nerobilo? Kedysi to šlo, stačilo trocha chcieť. Ani vyškoliť všetkých vodičov na všetky typy vozov nie je problém, autoškola patrí DPB.

nato musis mat prvorade vies čo..

Minuly tyzden alebo este skor bola pritom jedna L5 a jedna L8 celodenne s jurackymi vozmi 29T, no dnes nic.
Takze asi niekedy to ide, niekedy nie.
?

tak chod do toho brna tuto to funguje inak...ty to nezmenis ja to nezmenim ked mas napad napis im ved od toho si tu ty..ja nehladam dovody ako sa vykaslat ja som ti napisal ako to realne chodi ale ty to neches pochopit lebo chces byt znova mudry ale tu ti to nevyjde..peace

Rozdiel bude v tom ze ja hladam sposoby ako to zabezpecit, ty dovody preco sa na to vykaslat. Kludne nech chybajucu sluzbu vyjazdi vodic z Juraku s vozom z Juraku. Nezabezpecenie dojazdu/vyjazdu boli menej ako nezabezpecenie celej sluzby.

Nenavrhujem nic co by realne inde nefungovalo. To len v DPB mate pocit ze vozovna je samostatny stat. Chodte sa pozriet do Brna ako sa to robi.

Staci pockat do septembra ? Tam uz pribudne zrejme aj problem s vozmi 30T pre 3 linky v meste ?