Discussion Forum › Operations Forum

D3ko: co napriklad povazujes za neoverene info?

Kratka era skoncena. Mozno sa to este vrati
Re #15634 d3k0: Ake sednie?

to, ze CP na 37 su ako po minule roky, bolo len a len konstatovanie, nikto ta o zmenu neziadal. Ved je mi jasne, ze sa nemusia zhodovat s tymi minulorocnymi.

S novou reklamou je aj 2603...
4935 je vyradeny - poskodenie ramu.

Radsej to do noviniek napisem niekedy neskor, aby sme kazdy den nepridavali info, ktory plynak dostal reklamu

Tymto sa lucim s GPRS u mna... Uz mam doma net Ja viem ze jasate ale nemusite az tak nahlas Cize toto je posledny cez GPRS ale zdaleka nie posledny cez WAP

Ibaze ja nemozem menit CP na zaklade minulych rokov, ale na zaklade toho, ze sa naozaj menia. A to pri linke 37 nikdy dopredu neviem...

Re #15622 Darro: Ale ano ;-)) Chvilku tam postal, a potom pomaly zdrhol

Vzhladom na dnesne sedenie na DPB prosim vsetkych, aby nepisali neoverene informacie a dohady, pretoze su z toho len zbytocne problemy...

Uz si asi desiaty za tyzden, ktoremu odporucame v lavom stlpci "Kontakt na DPB".

inac ked sa vyjadrujem ku 68/$dp/,tak sa ziada dodat ,ze ani 4314 nie je zazrak sveta nehovoriac o 4307.Avsak ak sa nemylim,tal r.v.1993.Asi tak.Esteze tam je 4947.hehe

d3ko:4308,ze vobec jazdi.Uz nech ide na plyn.A dostane ho 2.dp

Vdaka.

Tebece: "Ikarusu 280 č. 4943 v roku 2003 nevydržal a vďaka svojmu veku a MINIMALNEJ UDRZBE sa zlomil, čo znamenalo koniec premávky tohoto Ikarusu" toto je hlupost prvej triedy... ram sa nelame kvoli udrzbe vozidiel ale kvoli tomu ze su take rozbite cesty a chodia tak napratane... aj ked by isiel na udrzbu ver tomu ze taku prasklinu si nemoze nikto vsimnut to je vidno uz len ked je ten ram zlomeny a pripadne len viac prasknuty...

Dobrý,chcem sa spýtať či autobusy jazdiace na trase aupar--->xxx či sú ty vodiči normálny.Minule si tak idem že nastúpim na autobus a ten "nemo" mi zavrel pred nosom dvere.Bodaj by sa mu odtrhlo koleso na trase xxx<---aupark.Jaký bezočivci sú tí autobusári!!

Ano dvaja vodici ktory maju zadelenie maju skoro vzdy pridelene vozidlo na ktorom stale jazdia, niektory prideleny voz nemaju preto ze nie su vozidla alebo ich nechcu dobrovolne...

Ked ma vodic zalohu tak len asi raz za pol roka sa mu stane ze dostane na zalohu prave vozidlo na ktorom jazdi iny vodic tiez zo zalohy...

Na L212 je nejaky ik435 ako nahrada.

4400 je pridelena na linku c.93/11 takze odchody ma stale rovnake.

Kazdy vodic vie co bude mat zajtra a aj do konca mesiaca, len v zadeleni ma este aj zalohy ktoru ked ma mat dostane niekoho sluzbu kto vypadol takze on dojde normalne do garaze a sedi tam kym niekto nepride a on to dostane takto tam byva asi 5 vodicov.

Kazdy vodic je prideleny do urciteho zadelenia napr. 100-kove a tam sa nachadzaju urcite linky ktore robi cely mesiac a ked dojde na koniec toho zadelenia tak ide znovu len v neparnom alebo parnom stlpci.

Chapes???

Darro: dobre. Prepac ze som ho opravil, prepacte mi, ze som sa niecoho takeho dopustil. Tak aj ja si zvyknem na chyby

Galiyosha: tak dnes, vcera a predvcerom bol na 93/11. Tak zajtra tam bude asi tiez. Inak podla mna to vie vodic na cely tyzden, kde bude jazdit.

No na 4400 v prvom rade velmi komicky posobia tie kontaktne info na zastupenie TAM BUSu v Prahe. A skonstatoval som, ze by do toho vozidla mohli dat hlasic zastavok -- repraky to ma, tak preco nie, bola by to riadna haluz.

Inak som sa stretol s takou otazkou, na ktoru fakt nepoznam odpoved: "vie vodic dnes, na akej linke bude zajtra? resp. vie sa, ktory autobus bude najblizsich x dni chodit na ktorej linke?" Ako je to? Urcuje sa vyprava nejako dopredu, alebo je len par busov, ktore su viac-ci-menej pridelene na linku (naprikla 1803 na L86) a ostatne sa len tak nejako polepia alebo je to riesene na urcite obdobie vopred?

7718 asi ZV L2/5 o 7:30.