Discussion Forum › Operations Forum

ako už bolo spomínané, na 96 sú potrebné cez pracovný deň kĺby na všetkých poradiach, lebo solaris chodí dosť natrieskaný, či už ráno v smere do mesta, alebo poobede v oboch smeroch. Cez víkend stačia solarisy. Interval na 96 je postačujúci, ale iba ak by tam boli kĺby. Na 196 by stačili solarisy, alebo aj 12M vozidlá a solarisy by sa mohli dať na inú vhodnú linku. Občas sa tam vyskytne SOR B9,5 a aj ten je postačujúci.?

Ono by možno po prehodení do Avionu chodila plnšia, ale 96 zasa nechodí taká natrieskaná, aby potrebovala v danom úseku posilniť o 100%. Navyše, predĺžením do Avionu by si potreboval 1, možno aj 2 vozy navyše (1 voz na vyše by myslím bolo treba aj keby si ju predĺžil len po Bojnickú). 96 a 196 by mali byť riešené výmenou vozov alebo celkovou reorganizáciou oboch liniek.

Tú oblasť síce moc nepoznám, ale nebolo by lepšie dať predsa len 196 k Avionu? Lebo fakt je, že na ŽST Nové mesto chodieva dosť prázdna a okrem toho je na Maximiliána Hella prestup na hrane na linku 50, ktorá na tú stanicu ide v rovnakej trase a v atraktívnom intervale. Možno že chodí vyťažená keď má prípoj k vlakom. Ja osobne som ju na tom úseku ešte plnú nevidel. Keby chodila k Avionu, bolo by ju možno dobré prečíslovať na 96 a v CP by bola len poznámka, že končí na Avione

1509 uz by mal byt vo vozovni.

Akych 20 minut rano?
A co cakat tolko, vsak na to je CP, aby si si pozrel kedy ma spoj ist, prides na zastavku 2-3 minuty skor a nemusis cakat "20 minut"....

Neviem presne posudit situaciu na 96/196 kedze tou linkou nejazdim, ale uz vela krat bolo povedane ze by sa mali busy mali prehodit, teda vraky na 96 a sopliky na 196...

skus sa opýtať ludí čo márne stoja na zastávke a čakaju na 96? ? Myslíš si,že to niekoho baví,premýšlať ako ráno ísť do práce a úplne zbytočne sa stresovať,či náhodou bud bude stíhať,alebo meškať do práce ??Ráno 20minút robí dosť,a linky 196su poloprázdne ... Oki ,vnímajte ma tak,že ja nastupujem na zástavke Hraničná a cestujem smer Galvaniho ...keby náhodou ?

59/2 sa musela konat vymena pocas spicky, bo na dojazde uz fici 2616

Doplnenie :

21/6 1841.
32/6 1218.
43/1 3546.
83/11 4934.
84/11 1855.
92/5 4386.
130/1 3549.

doplním 208/5 - 6634

7729+26 sa včera napojila buď po poruche alebo po prestoji - (prišla úplne prázdna) na 9/21 17.00 kamenné nám. smer Ružinov (teda s meškaním)..

75/4 - 2651 aktualne z PV odisla z konecnej Kadnarova

Dnes 11.03.2014

23+24+26/7 1833.
27/1 1905.
30/6 3550.
83/1 4925, 83/7 4932, 83/10 4915, 83/13 4903.
84/6 2858, 84/10 2347.

207/3 6230.
212/7 6260.

Daka k2s tlacila rano duplak do VJD za pritomnosti dispecera a landrovera na trnavskom 6:45

Neber to moc osobne, ale v poslednom case mam z teba pocit ze si na drogach...

A ty by si ju kde ukončil? Ťahať všetko ako 96 na letisko je zbytočné. Tam je od začiatku problém s tým, že by mali byť prehodené vozy medzi 96 a 196, teda na 96 kĺby a na 196 SU.

inak neviem o čom je ten spoj,ked je končí na žel.st nové mesto a chodí prázdny )) ?

neviem, či už to tu niekto spomenul, ale všimol som si zvýšený výskyt "kindervajec" na linke 196 ... je to len prechodné alebo ide o trvalý jav ?

Vymieňajú sa hnilé podvaly za dobré.

Nemá tu niekto foto prenajatých modrých trolejbusov na Skúšobných jazdách ??