92/4 - 4869 bol do poobedného dielu vymenený za 4934
196/4 - 1625 bol do poobedného dielu vymenený za 2642
X13/2 okolo 13:00 išlo ZV 3409 (neskôr sa ak som dobre videl napojil 3414)
2640 - išiel po 16:00 do vozovne ako PV v sprievode dielne 8322
ZV3406 - po 16:00 išiel ako SJ trnavske mýto ► hl.st.
inač nepremnožili sa nám niako ZV 34xx ? , lebo v niektorých prípadoch sa mi tá ZV tabula zdá ako zámienka prečo je tam voz z 1/3 kapacitou (dnes 34/7 a 21/16 )
4855 sa napojil na linku 94/10 po odjazdeni rano sluzby 92/1.
94/4 rano som nevidel premavat 4234 asi sa napojila az priebehu dna.
3434 jazdil aj s tabulou ZV ale aj s poradim 7.
Dnes podľa poradia:
21: 2845, 2868, 2851, 1842, 2866, 1843, 1855, 2862, ZV 3406 (ráno), 2869, -, 1822, 1825, 2848, nemám, ZV 3414 (ale za oknom mal aj poradie 16!), 1831, 1605
78: 2209, 2208, 1610, 2207, 2210, 2206, 2637, 2632, 2204, 1632
210: 6281, 6280 (videl som ho ráno, ale v priebehu dňa asi vypadol, odchod o 14:07 z AS vykonal 6285), 6234
petoo
31&39: 1844 , /2 , 2850 , /4 , 1847 , 1821 , /7 , 1824 , 1639 , 2859 , 2846
50: 2351/10
53: 3402/2
59: 1635/1 , 2828/3 , 1629/4 , 2818/7
61: /1 , 1841 , 1832 , 2854 , /5 , 1637
63: 1846/4 , 2852/6 , 2865/8
64: 6258 , 6292 , 6231
74: 2212/6
80: 2348/1 , 4011/7
84: 1853/2 , 2870/3 , 4879/6 , 4227/7
93: 4226/2 , 4225/4 , 4232/5 , 2849/14 , 1605/15
196: 2638/3 , 2642/4P
X13: ZV3409/2
203: 6308/5
204: 6306/3 , 6278/9
207: /1-2 , 6261 , 6263 , 6289 , 6291/11
209: 6279/3 , 6265/5 , 6310/10
212: 6626/2 , 6234/6
92/4 - 4869 bol do poobedného dielu vymenený za 4934
196/4 - 1625 bol do poobedného dielu vymenený za 2642
X13/2 okolo 13:00 išlo ZV 3409 (neskôr sa ak som dobre videl napojil 3414)
2640 - išiel po 16:00 do vozovne ako PV v sprievode dielne 8322
ZV3406 - po 16:00 išiel ako SJ trnavske mýto ► hl.st.
inač nepremnožili sa nám niako ZV 34xx ? , lebo v niektorých prípadoch sa mi tá ZV tabula zdá ako zámienka prečo je tam voz z 1/3 kapacitou (dnes 34/7 a 21/16 )