Reply on: a.m. #141293:
este musim dodat, ze na papieri to vyzera ozaj pekne ten preklad ktory je dnes, ale urcite to nie je to najlepsie, co sa v praxi dalo dosiahnut. Bohuzial za to moze aj stav trate v dubravke, ked "problematickymi serpentinami" ide linka 4, na ktorej jazdi starsia a este aj plnsia elektricka po odstupe 5min pomalsie (a CSS tym minutam este pridava, pri pomalsej jazde nestiha signal), stava sa ze uz na krcacoch ide namiesto liniek 4 a 5 suprava 45

petoo
68: 4902/7
80: 2349/3
82: 1905/1
91: 4122/5
93: 4930 , 4929 , /3 , 4226 , /5 , 4913 , 1834/14 , /15
X13: 3437/2
203: 6269 , 6264 , /3 , 6308 , 6250 ,... 6267/9
207: 6307 , 6266 , 6294 , 6283 , 6262 , /6
212: 6268/1 , 6631/3