Odpoved na otazku preco nesiel pred 5kou je velmi jednoducha: lebo vyrazil neskor. Pravdepodobne ked dostal prikaz na hradenie tak 5ka uz bola na ceste a po trase ju dobehol. Ak by isiel pred 5kou tak by zas dobehol 4ku co isla pred nou..
Podľa výpravy na tejto stránke je to tak, ako napísal Ehm. Vypadla súprava 7779+7780. Súprava 7823+7824 dnes slúžila ako ZV a od 14:09 práve vypadnutú električku nahrádzala.
Ahaa to mi nenapadlo. ? Splietlo ma, že už z Dúbravky išiel označený ako "9 Ružinov". Dožvie prečo nešiel pred 5-kou - rýchlejšie by bol v Karlovke a to by mal možno odchod v súlade s CP.. S koľajami v obratisku je to zložité (ak to s tým súvisí)?
A električky stále nemajú tabuľky "ZV", resp. "Záložné vozidlo"? V Karlovke v obratisku nezvykne byť ZV?
Dnes krátko po 14 h išla tesne za linkou 5 z Dúbravky smer KV aj 7823+(7824?) na linke 9, ktorá cestujúcich brala až od začiatku svojej riadnej trasy. Podľa CP zrejme meškala. Vie niekto prečo táto súprava zablúdila do Dúbravky? Obratisko v KV vyzeralo byť v prevádzke keďže som tam videl zopár vozidiel.
53/1 pred 16:30 islo ZV3408 prenasledované prázdnou 3437 ktorá sa následne od 16:36 (Trnavské mýto) napojila
74/3- min. odchod o 17:19 (hlavná stanica) vykonalo ZV 2652
1201 z 96/6 bol do poobedného dielu vymenený za 1202
no a ešte treba poďakovať všetkým vodičom aj vodičkám ktorý dnes mali pustený hokej aj do busu ? ? ?
Infinity