Discussion Forum › Operations Forum

Áno lebo Samo sa pýtal na celú 208 kĺbovú - 11 poradí-- dnes (aj včera) bolo na 208 5 kĺbakov (zo 6 hroboňáckych 208), čiže aj keby boli 3 kĺbové 212 (1-2 sú pravidelne) tak stále to spolu nie je tých 11 potrebných poradí...

Tak ale keď včera mohli byť minimálne dve 212 kĺbové... asi nejaká rezerva je.

Podľa ymhd katalógu je aktuálne v stave 30ks 15Tr. Aj keď podľa všetkého z nich už sú tiež nejaké určené na vyradenie... dajme tomu že prežije 28-29 kĺbakov.
201 - 13
202 - 1
208 - 11
spolu 25.. takže odpoveď na 2) asi ani tak nie, ale sólo by bola tak jedna - dve 208.
Ináč celá 208 z Hroboňky - tento návrh som už počul, výmenou za 212, ktorá by bola celá z Trnávky... ide o to či sa to aj zrealizuje ?

1. Co je teraz s vodicmi trolejbusov ked prisli o celkom slusne mnozstvo vozov? Prepustalo sa, alebo proste robia menej? Pripadne ich preradili na busy?

2. Bola by teraz Hrobonka schopna vypravovat celu 208 klbovu, za predpokladu ze by dostala vsetky poradia?

Hradeny ZV 2652 - L39

mam tam 2krat 4227, to preto.

doplnim:

192 - 2023/1, 4113/3

nemas tam tych 95tiek niak vela ? 4875 je na /8

od 11:20 porucha 1638 z 39/6 v obratisku CSU. Obratisko do 12.15 zablokovane, autobusy sa po vylozeni cestujucich na konecnej otacali cuvanim do vjazdu do cintorina. Asistoval aj dispecer

1638 sa pravdepodobne napoji 13:10 na 31/6 z CSU

84: 4856/7
87: 4119/1

Nehadam sa, ale ja co si pamatam ked som obcas chodieval z DD (od kamarata) do skoly tak zrovna okolo tej siedmej to chodilo dost nabalikovane.

V prípade tej rannej 33 tam tých desiatok na zastávkach moc nie je. .. ?

Lenze tu ide aj o kapacitu. Vynechany spoj znamena o desiatky ludi po zastavkach navyse. Dalsi spoj to potom casto nepoberie. A je jedno aky je interval.

mne z toho čo napísala vyšlo to že sa spolieha práve na tu 33 a ďalej prestup na Molecke na konkrétnu električku tak preto aj taká reakcia

tak to potom sedí

7737+7738 bola na 9/9

dnes má "šťastie " 7737 ? (myslím, že na L9)
- prv min. od 8:15 spôsobila pred zastávkou Borská kolónu asi 4 súprav. Vyzeralo to na nejaký problém so zatváraním dverí. Prítomný dispečing. Následne okolo 8:20 ju odtlačila za ňou stojaca súprava L4 na obratisko.
- neskôr okolo 9:10 videná na Molecovej na vedľajšej koľaji. Prítomné nakoľajovacie vozidlo.

dnes podla poradia:

59 - 2651/1
83 - 4933, 4916, 4905, 4940, 4930, 4902, 4925, 4907, 4914, 4915, 4912, 4903, 4936
92 - 4855, 4830, 4822, 4869, 4832, 4871, 4837
95 - 4236, 4227, 4238, 4233, 4235, 4222, 4227, 4221, 4875, 4234, 4827, 1810, 2813
98 - 4920, 4919, 4908, 4927, 4939, 4941, 4923, 4922, 4909, 4924, /11, 4917, 1837, 1822
99 - 4008, 4006, 2022, 4117, 4001, 4007, 4115, 4102, 4127, 4124, /11, 4111, 4101
184 - 2825, 2828
192 - /1, 4122, /3, 4105

sk.spoj - 4123/3, 1031/4, 4869/12
ZV2652

32/5-2113
64/2-6241(tuším)

80-2341/1,2345/2,2332/3,4120/4,4815/5,4108/6,zv4002/7,4123/8,4010/9,4124/10,n55/11
Zv n.most-4002

nieco z rana podla poradia
68:4928 , 4901 , 4918 , 4906 , 4934 , 4926 , 4931 , 4911 , 4938 , 4913 , 4921 , 4937 , 4823 , ZV4904
88: 1217 , 1206 , 1214 , 1222 , 1212 , 1204 , 1221 , 1201
96: 1213 , 1215 , 1209 , 1219 , 1211 , 2607 , 1618
196:1627 , 2653 , 1623 , 2646 , 2204

68/14 nevypravena ZV 4904 hradil celu sluzbu
1201z 88/8 po 6:45 vypadol od 7:04 (autobusova stanica) islo ZV 2020 ,od 8:08 (autobusova stanica) sa napojil 2631