Discussion Forum › Operations Forum

23:1852,3509/2(s meškaním min. 8 minút)
30:3508
34:1859

70pp - 1846, 2856, 1830, 1849, 2861, 1853, 2849, 2865
87 - 4009/4

na 83/5 sa napojil 4908

33/2-6638

dnes podla poradia:

83/5 neprisla k Technopolu po 8-mej hod. a nevykonala nasledny odchod 8:16., neskor ju hradilo ZV4117

80 - 4127/8, 2021/10
83 - 4933, 4916, 4938, 4928, /5, 4930, 4936, 4914, 4904, 4915, 4905, 4925, 4908
92 - 4855, 4830, 4822, 4869, 4832, 4871, 4837
95 - 4879, 4227, 4239, 4233, 4235, 4866, 4221, 4232, 4234, 4827, 4228, 2813
98 - 4920, 4919, 4912, 4924, 4923, 4911, 4913, 4922, 4935, 4907, /11, 4909, 1857, 1848
99 - 4002, 4010, 4001, 4112, 4008, 4113, 4115, 4109, 4131, 2021, /11, 4101, 4111
184 - 2828, 2825
192 - 4007, 4122, 4123, 4105

sk.spoj - 4127/3, 1031/4, 4869/12

208pp - 6618, 6267, 6621, 6632, 6622, /6, 6280, 6300, 6283, 6315, 6634

" 208/6 minimálne prvé kolo s odchodom 6:57 z CR nevykonané

30: 3542/4
37: 2122/1
74: 2644/6

Doplním:
34 - 2860/1
64 - 6258/1, 6292/2, 6244/3
74 - 2627/1, 2202/2, 2648/3, 2651/4, 2615/5, /6
77 - 3521/1, /2
204 - 6288/4, 6311/6, 6276/7, 6230/8

? preklep 2844 tam bol aj ráno

7839+7840 7102 7739+7740

Súprava 7840+7841 neexistuje.

Ráno 7106 na L7 porucha, po rozbehu sklz, potom pokračoval rozbeh, sklz a tak ďalej... Vodič mal na BUSE stlačené nehoda, po špičke išiel do vozovne.

65/1 4006 ? ako

cca 15:00 Euréka (7102) kaput, následne tlačená na Žst Nové mesto 7739/40 (L4), a v obratisku vznikla súprava 7840+7841+7102+7739+7740. Prvé 3 odišli potom. 7739/40 ostala. Okolo 15:15.

doplním:

93 - 4866/8
94 - 4231/3, 4874/4, 4850/8, 2814/9
147 - 1903/1

A kedy si videl 2841 na 93/14? Lebo poobede tam bol 2844

Autoškolácka T3 súprava videná 15:49 na Račku smer Vazovova..

2 K2S - LBC/1
3 7301/3, 7107/6, 7755/12, 7775/14
5/4 - 7935+36
7 7123/1, 7118/2, 7103/5, 7113/6
50 3402/2
53 3437/4
59 2640/2, 4852/3, 1629/4, ZV2652/5, 2831/7 - 59/5 - zv 2652 6:30 z Petržalky
65 2115/2, 2117/4, 2113/5, 1101/6, 1102/7
66 3518/2
67 3517/1, 3523/2, 3525/4
74 2651/4, 264x/3 (2642, 2643, alebo 2644)
75 1633/1, 2632/2, 2641/3, 2653/4, 1634/5, 2647/6, 2650/7, 1632/8, 1606/9R, 2636/9P - 75/1 15:38 z DH asi nešiel, nevidel som ho
87 1617/3, 2607/7
151 1901/1
178 2351/3
201 6627/3, 6634/4, 6602/5, 6606/6, 6629/7, 6617/10, 6620/11, 6638/12 - 201/11 - 6620 cely den, na 208/11 bol 6619
204 6273/5

1625 PORUCHA 6 : 28 Bajkalska smer JD
2342 služob. 6 : 29 Bajkalska smer Drieövá

Vlasto: podla DCP to je /11 s pokracovanim do voz. Petrž.

ZV 2863 prave hradi 95/?, odchod 18:52 zo Safka.

Ešte Citelis beriem,ale tie šerble od Tedomu to je vrchol ? ani sa nedivím,že prestali vyrábať autobusy a vrátili sa k výrobe (ak sa nemýlim) poľnohospodárskych strojov!Ešte keby tak Ja&Ty odišli z Libchav to by bola najlepšia správa za posledných 13 rokov ?

Tu už dávno stratil, najmä po objednani a kúpe sorov. A citelisov.

niečo z dneška podla poradia:
22: 1034/11 , 3438/14 , 3403/16 , 3403/17
32: 2119/1 , 2606/2 , 2105/4 , 1618/6
34: /1 , 1835 , 1832 , 1840 , 1601 , 1830 , 1856 , 1836
61: 1839/4
68: 4934 , 4905 , 4918 , 4931 , 4907 , 4935 , 4912 , 4937 , 4930 , 4233 , 4921 , /12 , 4238 , /14
80: 4120/4 , 4131/7
84: 2849 , 1846 , 2861 , 1810 , 2818 , /6 , ZV 4849P , 2820
88: 1222 , 1209 , 1204 , 2633 , 1205 , 1622 , 1621 , 1612R
91: 4106/3
93: /1 , 4237 , 4821 , 4225 , 4230 , 4240 , 4878 , /8 , 4815P , 4232 , /11 , 2819 , 4234 ,2841 , 2869
94: 4223/1 , 4238/5n
96: 1217 , 1208 , 1207 , 1221 , 1215 , 1206
196: 2643 , 2639 , 2617 , 1627 , 1616

školsky spoj 2: 1033

ZV (Hl.stanica): 3433

2861 z 84/3 okolo obeda vypadol (pravdepodobne dočasne) , išiel o 14:00 po šancovej smer Hroboňova ako "Porucha Vozidla" (asi sa vracal späť na linku)
84/7 min. pobedný diel nevypravený od začiatku služby išlo ZV 4849
1612 z 88/8 bol do poobedného dielu vymenený za 1616
4230 na 93/5 videní po 14. hod
4815 sa na 93/9 napojil až do popoludňajšieho dielu služby (ráno premával na 92/4)
4238 sa na 94/5 napojil až v priebehu dňa (ráno premával n a 68/13