Ráno 7106 na L7 porucha, po rozbehu sklz, potom pokračoval rozbeh, sklz a tak ďalej... Vodič mal na BUSE stlačené nehoda, po špičke išiel do vozovne.
65/1 4006 ? ako
cca 15:00 Euréka (7102) kaput, následne tlačená na Žst Nové mesto 7739/40 (L4), a v obratisku vznikla súprava 7840+7841+7102+7739+7740. Prvé 3 odišli potom. 7739/40 ostala. Okolo 15:15.
Ešte Citelis beriem,ale tie šerble od Tedomu to je vrchol ? ani sa nedivím,že prestali vyrábať autobusy a vrátili sa k výrobe (ak sa nemýlim) poľnohospodárskych strojov!Ešte keby tak Ja&Ty odišli z Libchav to by bola najlepšia správa za posledných 13 rokov ?
2861 z 84/3 okolo obeda vypadol (pravdepodobne dočasne) , išiel o 14:00 po šancovej smer Hroboňova ako "Porucha Vozidla" (asi sa vracal späť na linku)
84/7 min. pobedný diel nevypravený od začiatku služby išlo ZV 4849
1612 z 88/8 bol do poobedného dielu vymenený za 1616
4230 na 93/5 videní po 14. hod
4815 sa na 93/9 napojil až do popoludňajšieho dielu služby (ráno premával na 92/4)
4238 sa na 94/5 napojil až v priebehu dňa (ráno premával n a 68/13
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
65/1 4006 
jakub0606
3 7301/3, 7107/6, 7755/12, 7775/14
5/4 - 7935+36
7 7123/1, 7118/2, 7103/5, 7113/6
50 3402/2
53 3437/4
59 2640/2, 4852/3, 1629/4, ZV2652/5, 2831/7 - 59/5 - zv 2652 6:30 z Petržalky
65 2115/2, 2117/4, 2113/5, 1101/6, 1102/7
66 3518/2
67 3517/1, 3523/2, 3525/4
74 2651/4, 264x/3 (2642, 2643, alebo 2644)
75 1633/1, 2632/2, 2641/3, 2653/4, 1634/5, 2647/6, 2650/7, 1632/8, 1606/9R, 2636/9P - 75/1 15:38 z DH asi nešiel, nevidel som ho
87 1617/3, 2607/7
151 1901/1
178 2351/3
201 6627/3, 6634/4, 6602/5, 6606/6, 6629/7, 6617/10, 6620/11, 6638/12 - 201/11 - 6620 cely den, na 208/11 bol 6619
204 6273/5
1625 PORUCHA 6 : 28 Bajkalska smer JD
2342 služob. 6 : 29 Bajkalska smer Drieövá
Vlasto: podla DCP to je /11 s pokracovanim do voz. Petrž.