V škole počítame klimatizáciu - výpočtová vonkajšia teplota pre BA 32°C, vnútorná výpočtová teplota 26 až 28°C, musí platiť rozdiel max. 4 až 6 Kelvinov medzi in a ex
Čo je to "sa má?" je na to nejaky zakon? predpis? vyhlaska? norma? nariadenie hygienickeho uradu? Ja neviem...
preto píšem že jedna vec bola doslova ľubovôľa (či skôr svojvôľa) vodičov a každy to mal ako uznal za vhodné (áno niektorí ju nezapli ani pri 35 stupňoch) a opačný extrém bol príkaz vedúceho, aj to neviem či bolo na všetkých prevádzkach alebo iba na tej jednej...(lebo napr. jedna zo záhad divízie autobusy sú viaceré nariadenia, ktoré idú ako príkaz vedúceho prevádzky, ale vedúci všetkých troch prevádzok vydajú ten istý príkaz aj v ten istý deň...) .. (už nehovorím že aj príkaz vedúceho sa porušoval..)
Klíma v soroch sa nastavuje podľa teploty od nejakých 15 tušim až do 32. A ak som dobre pochopil tie tlačidlá tak sa tiež nastavuje či ma fúkať vzduch takej teploty, alebo či má takú teplotu udržiavať vo voze...Vlani si mohol stretnúť bežne v premávke vozy keď vonku bolo povedzme 28 on mal vo voze 18..a to boli všetky okna zavreté...a to už fakt viacerí ľudia potom kýchali...
ale jednak spotreba a dvak príkaz vedúceho že teplota vo voze by mala byť najviac! o 5 stupňov nižšia ako vonku...
Ta klíma v SORoch je aj v prípade zatvorených okien dosť slabá, no je to vždy lepšie ako nič. Možno by to malo väčší účinok ak by mali vozidlá determalne skla.
Mike
ale jednak spotreba a dvak príkaz vedúceho že teplota vo voze by mala byť najviac! o 5 stupňov nižšia ako vonku...