Discussion Forum › Operations Forum

Bolo by fajn, keby niekto odkázal tomu, nazvime ho "vodičom", lebo nechcem byť vulgárny, čo mal dnes ráno 4-ku, voz 7833+34, že nemá čo vyzváňať ako divý, kým ľudia ešte poriadne ani nezačali nastupovať a že pár sekúnd naviac ho nezabije. A o technike jazdy sa radšej nebudem vyjadrovať, lebo to by som už duplom nebol slušný. Po takýchto skúsenostiach som čoraz viac presvedčený, že MHD treba jednoducho vymeniť za auto. Netreba sa čudovať, prečo počet automobilov v BA narastá. Pri mizernej úrovni verejnej dopravy u nás a čoraz drahšom cestovnom je auto už nevyhnutnosť ako nohy.

Dnes (10. 02. 12) ráno:
31 – 1824/..
34 – 2640/..
80 – 4124/4, 4117/zv (7:02 koll►Pe)
84 – 4850/7
94 – 4831/12

z dnesneho rana:
84-4853/1, 4863/6
88-2618/2, 1605/4
99-4123/7, 4002

jasne /3. Dik

mas tam preklep
83 - 4830n/3 nie /2

doplnim, co tu este nebolo:

68 - 4908/1, 4902/3, 4907/4, 2819/7, 4240/8, 4827/9, 4845/11
83 - 4830n/2, 4228/10
84 - 4863/6
93 - 4221, 4227, 2829, 4914, 4230, 4876, 4821, 4877, 4875, 4869, 4878, 4240, 1822, 2828, 1804
94 - 4239, 4232, 2021, 4874, 4838, 4851, 2810R/4831P, 2809, 4857, /10, 4237, 4831
96 - 4921/3, 1617/5
98 - 4231/3, 4856/14

Veľmi pekne ďakujem za vysvetlenie , takto aspoň viem, na čom som,, ešte raz srdečná vďaka

Žiaľ nie je problém v šoférovi, ale v šoféroch. U trolejbusov je zúfalý nedostatok šoférov trolejbusov, a vzhľadom na to že 16:05 je prvý odchod v poobednej službe ktorá začína ako posledná, niekedy sa stane že jednoducho na ňu už "nezvýšia" vodiči. Zriedkavo sa stane, že vodičov je dostatok, ale nie je dosť vodzidiel do výpravy (pri tomto vozidlovom parku a prakticky nulovej rezerve sa nemožno diviť), ani vtedy uvedená služba nie je vypravená.
Relatívne ešte "lepšia situácia" je, keď služba je vypravená,ale vzhľadom na to že sa jedná o jej prvý odchod, v prípade oneskoreného výjazdu z vozovne je možné že sa na trať napája na zast. Pri Suchom Mlyne.

1015 nepredlzili na klb ?

Nebola to 1015? ?

ja viem, ale to je delena a konci niekde okolo piatej. Ak som dobre videl, tak 20.12 siel od Halovej smer mesto (nesedi mi ten odchod na nic ine ako 83/3) ikarus so zelenym flakom nad prvymi dverami.

Zdravím, mohol by mi niekto povedať, podľa čoho jazdí šofér spoju 212 , od Vojenskej nemocnice, odchod : 16:05 . ? Pretože jeden deň ide, ďaľší nie, tak len tak pre zaujímavosť.. ?

4830 bol na 92/2.

Ak som dobre videl, tak ten Ikarus na 83/3 bol 4830

Prečo "stará známa 7845+46"? ☺

doplním: z dneška

- 43/1 - 3546 asi po 18 hod. vypadol z linky, o 18:51 prítomná pojazdná dielňa
- 83/3 - 4222 v priebehu dňa vypadol alebo bol vymenený za nejaký Ikarus

20 - 3408
21 - 1821
22 - 3427, 3430, 1035/16
23 - 1827/7
24 - 1827/7
26 - 1827/7
30 - 3545
34 - 1624/1, 2645/2, 1609/3, 1601/4, 1628/5, 2631/8
35 - 1908/2
37 - 3435, 3437
43 - 3546
63 - 2814
83 - Ikarus/3, N 2812/15
84 - 4853/1, 4866/2
91 - 4003/8, N 4108/10
93 - 4227/2, 4230/5, 4878/11, N 1804/15
94 - 4232/3, 4838/5
184pp - 4814, 4850

Do koľkej vlastne ráno premáva linka 7? Ja som ňou totiž ešte po 9.30 išiel z Obchodnej na Račko.

Možné to je, keďže 1631 je dnes evidovaný ako ZV.

Z dneška:
1 - 7812+7811/4
4 - 7765+7766/2
5 - 7907+7908/5
9 - 7729+7726/9
14 - 7117/1, 7102/2 (akosi sa pozabudlo nahodiť 14-ku, kt. tu bola kompletná aj do včerajšej výpravy ? )
16 - 7110/4
31 & 39 - 2864/7, 2868/10
34 - 1601/4, 1628/5
61 - 2844/1, 1815/7
63 - 2814/8
68 - 4906/6, 4237/10
74 - 2201/2, 1619/6
82 - 1909/2
84 - 4824/4, 4834/5, 4865/8
91 - 4003/8
93 - 4221/1, 2829/3, 4876/6, 4877/8, 4869/10, 1822/13
94 - 2809/8
204 - 6286/3, 6299/8
206 - 6271/1, 6260/3
209 - 6231/1, 6312/2, 6279/3, 6296/4
210 - 6278/2
212 - 6268/3, 6264/8