Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
dnes podla poradia:

ZV4849 hradil L98/11 pravdepodobne cely ranny diel.

50 - 2337/3, 2348/4, 1034/11, 2334/14
80 - 4007/8, 4102/10
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4838, 2850, 2861, 1838, 2858, /10, 2844, 2854, 2848, 2847
84 - 4866/2, 4824/4
87 - 4119/1
92 - 4855, 4830, 4822, 4862, 4832, 4868, 4837
93 - 4221/1, 4240/4, 4225/5
94 - 4238/3
95 - 4919, 4916, 4926, 4909, 4922, 4918, 4920, 4907, 4913, 4911, 4905, 4906
98 - 4902, 4821, 4228, 4234, 4222, 4856, 4842, 4879, 4231, 4843, ZV4849, 1823, 1603
99 - 4012, 4001, 4009, 4141, 4006, 4008, 4123, 4131, 4127, 4102, 4111, 4101
192 - 2021, 4122, 4113, 4105
Reply on: Pantograf1 #125074:
Dany signal sa vola "Nenastupovat - nevystupovat". Hypoteticky by som teda mohol poslat staznost ze vodic neodovodnene tento signal pouzil predcasne, ja som sa nim riadil a kvoli tomu cakal 12 minut na dalsi spoj, alebo isiel o zastavku dalej. Som zvedavy co by mi na to povedali.
133:1610,1612,1613,1624(or 1614),2627
Reply on: Valec #125077:
Zvonením vodič vyzýva cestujúcich aby si pri nastupovaní švihli, ak im to trvá moc dlho. ?
Na vybraných typoch autobusoch sa namiesto zvonenia môže použiť plynový pedál. ? ?
Reply on: Valec #125077:
To určite nie, len som nevedel to presné znenie...
Reply on: Pantograf1 #125076:
Hádam si si len nemyslel, že zazvonením vodič vyzýva cestujúcich k nástupu.
Reply on: Valec #125075:
Ale ba! ? Tak som zasa o niečo múdrejší. ?
Reply on: Pantograf1 #125074:
"v prepravnom poriadku sa uvádza, že po zaznení signálu by cestujúci nemali vystupovať, teoreticky by teda mal nasledovať len nástup cestujúcich" ?

Čl. 3
Postavenie a povinnosti cestujúceho
8. Cestujúcemu nie je dovolené najmä :
e) nastupovať, vystupovať a zdržiavať sa v priestore dverí vozidla počas a po zvukovom a svetelnom znamení ”NEVYSTUPUJTE - NENASTUPUJTE” ?
Reply on: CraneMan #125073:
Chápem nervozitu z tvojej strany, je to celkom nepríjemné keď ešte nie si vo vozidle a "niečo" ti už vyzváňa za chrbtom. Ale keď nikoho neohrozil a neprivrel do dverí, myslím, že by v tom nemal byť problém. Aj v prepravnom poriadku sa uvádza, že po zaznení signálu by cestujúci nemali vystupovať, teoreticky by teda mal nasledovať len nástup cestujúcich. Ale je to len môj názor, necestoval som daným spojom, neviem to teda presne posúdiť. Každopádne, chápem skepsu z našej mestskej dopravy a napriek tomu, že je tu veľké množstvo vecí na zlepšenie, ver mi, že sú aj horšie prípady. Mali by sme byť radi aspoň za to čo máme.
Bolo by fajn, keby niekto odkázal tomu, nazvime ho "vodičom", lebo nechcem byť vulgárny, čo mal dnes ráno 4-ku, voz 7833+34, že nemá čo vyzváňať ako divý, kým ľudia ešte poriadne ani nezačali nastupovať a že pár sekúnd naviac ho nezabije. A o technike jazdy sa radšej nebudem vyjadrovať, lebo to by som už duplom nebol slušný. Po takýchto skúsenostiach som čoraz viac presvedčený, že MHD treba jednoducho vymeniť za auto. Netreba sa čudovať, prečo počet automobilov v BA narastá. Pri mizernej úrovni verejnej dopravy u nás a čoraz drahšom cestovnom je auto už nevyhnutnosť ako nohy.
Dnes (10. 02. 12) ráno:
31 – 1824/..
34 – 2640/..
80 – 4124/4, 4117/zv (7:02 koll►Pe)
84 – 4850/7
94 – 4831/12
z dnesneho rana:
84-4853/1, 4863/6
88-2618/2, 1605/4
99-4123/7, 4002
Reply on: Peto_4958 #125069:
jasne /3. Dik
Reply on: Marek1978 #125068:
mas tam preklep
83 - 4830n/3 nie /2
Reply on: Marek1978 #125047:
doplnim, co tu este nebolo:

68 - 4908/1, 4902/3, 4907/4, 2819/7, 4240/8, 4827/9, 4845/11
83 - 4830n/2, 4228/10
84 - 4863/6
93 - 4221, 4227, 2829, 4914, 4230, 4876, 4821, 4877, 4875, 4869, 4878, 4240, 1822, 2828, 1804
94 - 4239, 4232, 2021, 4874, 4838, 4851, 2810R/4831P, 2809, 4857, /10, 4237, 4831
96 - 4921/3, 1617/5
98 - 4231/3, 4856/14
Reply on: Mike #125066:
Veľmi pekne ďakujem za vysvetlenie 🙂 , takto aspoň viem, na čom som,, ešte raz srdečná vďaka 🙂
Reply on: gstrl #125062:
Žiaľ nie je problém v šoférovi, ale v šoféroch. U trolejbusov je zúfalý nedostatok šoférov trolejbusov, a vzhľadom na to že 16:05 je prvý odchod v poobednej službe ktorá začína ako posledná, niekedy sa stane že jednoducho na ňu už "nezvýšia" vodiči. Zriedkavo sa stane, že vodičov je dostatok, ale nie je dosť vodzidiel do výpravy (pri tomto vozidlovom parku a prakticky nulovej rezerve sa nemožno diviť), ani vtedy uvedená služba nie je vypravená.
Relatívne ešte "lepšia situácia" je, keď služba je vypravená,ale vzhľadom na to že sa jedná o jej prvý odchod, v prípade oneskoreného výjazdu z vozovne je možné že sa na trať napája na zast. Pri Suchom Mlyne.
Reply on: Trammat #125064:
1015 nepredlzili na klb ?
Reply on: peto1622 #125063:
Nebola to 1015? ?
Reply on: tetris #125061:
ja viem, ale to je delena a konci niekde okolo piatej. Ak som dobre videl, tak 20.12 siel od Halovej smer mesto (nesedi mi ten odchod na nic ine ako 83/3) ikarus so zelenym flakom nad prvymi dverami.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.