x-RM-x: Na ktorej linke jazdí 4909 dnes a cez víkend? Sa skúsim trafiť do odchodov, ak mi zvýši čas nech to vidím. Ešte chápem, že sa somári vybúria na SORkách, Karosách alebo Ikarusoch, no MBCC by mohli ostať čisté, aj keď v podstate mňa serie aj zdevastovaný interiér na B9,5 keď som chodieval občas so 41, tak doriadené operadlá som nevidel ani u Ikarusov 415. ? Do Bratislavy pri tejto gangsta kultúre mladistvých vagabundov postačia second-handy bohate.
Podla teba sa nenajdu cez vikend 2 schopne vozy, ktore by sa mohli navyse vypravit? problem je niekde inde. Peniaze, vykony, vzkm.. ktore by sa museli navysit
Nuž, staré rany otvárať už nemá zmysel... Teraz si hlavne treba dať pozor na to nové čo nám došlo. Nové SORky už majú slušne vyklepaný interiér, resp. krytie stropu, zatiaľ som ale našťastie nevidel nič nikde uvoľnené, len niektoré krytia v rohoch sú odfláknuté a krivo nasadené. Fakt neviem ako tie autobusy budú vyzerať povedzme za 6-7 rokov. Také Solarisy hoc sú zvnútra už opotrebované a aj popísané, či špinavé, tak nehrkajú a MBCC detto sa držia. No Citelisy sú dobre rozbité ? na 99 možno krásne počuť, ako sú tie autobusy rozbité z ciest. Čo ma ale nasralo bolo, že už som videl aj potagovaný MBCC zvnútra, to už neviem čo za spodinu toto dokáže, že ani nový drahý autobus nepožíva rešpekt.
TAMbusy podla mňa DPB zbytočne odfajčil, mohli slúžiť počas IIHF alebo teraz na posilnenie 61 alebo 93. 93 si vyžaduje kapacitnejšie a priestrannejšie vozidlá. Alebo TAMy mohli by byť ráno na 133 z DD tam je masa ľudí v špičke. Ešte podotknem že DPB odfajčil 1.sériu IK435. Je pochopiteľné že väčšina bola v zlom stave, ale niektoré by mohli jazdiť napr. 4801,4806,4804,4809 tie celkom ujdú.
Keby mali tie červené húsenice o pár sedadiel menej = viac miesta na státie, tak by boli lepšie. Cez víkend je to na 83 poobede o hubu, treba kratší interval. Ale niesú autobusy tipujem. Došli nové, tak sa začalo bezhlavo vyraďovať, ak sa nemýlim, tak DPB odfajčil zvyšné TAM-BUSY, vyše 20 Ikarusov 435 a takmer rovnaký počet kĺbových Karos. Impulzívne konanie "slávi" úspechy.
Hej? Ja mám skôr pocit, že ty máš problém pochopiť, lebo text je dosť jasný ale ty zbúchaš dokopy iba nejakú tliachaninu a nič ani nepovieš, iba urazene zaštekáš a to je všetko. Sa zamysli nad sebou a prečítaj si to ešte raz. Či si horúca hlava, čo koná impulzívne a potom až hasíš keď je problém, tak to dík pekne. Okolo teba aby sa človek pohyboval so sakra dobrou poistkou.
Nezastávam somárov, čo stoja na zastávke a po chvíli sa zbadajú, že im tam stojí ich autobus, takýchto - NEOBHAJUJEM!
Ale ak sa napr. prestupuje medzi autobusmi a šofér zavrie dvere hoc, vidí, že ľudia prestupujú napr. na takej Patrónke, tak to je blbosť. Mám na mysli samozrejme autobusy staršieho typu, kde môžu človeka do dverí privrieť.
Ale odpovedzte mi na jednu otázku : JE TAKÝ NADĽUDSKÝ VÝKON PRE ŠOFÉRA, EŠTE NEŽ ROZBEHNE AUTOBUS HODIŤ OKOM DO PRAVÉHO SPAŤÁKU, ČI MU NIEKTO NEOSTAL VO DVERÁCH?! Nestoja tie 2 sekundy za prevenciu pred problémom?!
Vies,ine je to pri prestupe ked pridu sucasne dve vozidla na zastavku,pripadne s nejakymi par sekundami za sebou,vtedy je normalne ze pockam.Ale napr.na L50 v spicke ked ma interval 6.minut a hufy magorov utekaju od polusu.Niekedy uz ked bus stoji od zastavky dalej na semafore tak normalne drzo sa dozaduju nastupenia buchanim na dvere pripadne pokusmi o stlacanie dopytovych tlacidiel. ? Vtedy sa bavim.Neskutocne. ?
presne tak. nie je nic horsie, ako ked poctivi cestujuci, ktori su na zastavke vcas musia byt zdrziavani takymito idiotmi...a prave taki budu svoju tupost vzdy obhajovat...najlepsie je ich nechat cakat aspon 30 minut, nech sa nabuduce naucia ?
problem je niekde inde. Peniaze, vykony, vzkm.. ktore by sa museli navysit
t6a57919
5 : 1/7946+7945 ,2/7913+7914 ,3/7949+7950 ,7/7923+7924 ,12/7907+7908 ,13/7957+7958 ,
9 : 7727+7728 ,7815+7816 ,
11 : 3/7947+7948 ,4/7925+7926 ,5/7911+7912 ,
15 : 7741+7742 ,7749+7750 ,
16 : 7120 ,7134 ,7125 ,7119 ,
- po 7121 má novú reklamu aj 7119 ,tento raz je to reklama "Carpisa" ,dnes L16