Discussion Forum › Operations Forum

Nuž, staré rany otvárať už nemá zmysel... Teraz si hlavne treba dať pozor na to nové čo nám došlo. Nové SORky už majú slušne vyklepaný interiér, resp. krytie stropu, zatiaľ som ale našťastie nevidel nič nikde uvoľnené, len niektoré krytia v rohoch sú odfláknuté a krivo nasadené. Fakt neviem ako tie autobusy budú vyzerať povedzme za 6-7 rokov. Také Solarisy hoc sú zvnútra už opotrebované a aj popísané, či špinavé, tak nehrkajú a MBCC detto sa držia. No Citelisy sú dobre rozbité ? na 99 možno krásne počuť, ako sú tie autobusy rozbité z ciest. Čo ma ale nasralo bolo, že už som videl aj potagovaný MBCC zvnútra, to už neviem čo za spodinu toto dokáže, že ani nový drahý autobus nepožíva rešpekt.

dnes podla poradia:

68 - 4904/3
80 - 4011/8, 4107/10
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4838, 1848, 1849, 1823, 1828, /10, 1825, 2848, 1826, 1822
92 - 4822, 4830, 4823, 4837, 4855, 4871, 42XX
93 - 4233/1, 4229/3
94 - 4222/2
95 - 4919, 4916, 4924, 4909, 4901, 4918, 4920, 4906, 4910, 4911, 4914, 4915
98 - 4903, 4923, 4238, 4228, 4240, 4856, 4842, 4879, 4239, 4843, 4868, 2856, 1834
99 - 4012, 4141, 4002, 4009, 2021, 4006, 4123, 2024, 4127, 4107, 4111, 4101
184 - 4867, 4864
192 - 2022, 4122, 4113, 4105

TAMbusy podla mňa DPB zbytočne odfajčil, mohli slúžiť počas IIHF alebo teraz na posilnenie 61 alebo 93. 93 si vyžaduje kapacitnejšie a priestrannejšie vozidlá. Alebo TAMy mohli by byť ráno na 133 z DD tam je masa ľudí v špičke. Ešte podotknem že DPB odfajčil 1.sériu IK435. Je pochopiteľné že väčšina bola v zlom stave, ale niektoré by mohli jazdiť napr. 4801,4806,4804,4809 tie celkom ujdú.

JJ to je on ☺

Filaton : To ten voz, čo som videl v júli asi 6x s poruchou? Ešteže 83 nepotrebujem už na cestovanie a cestujem na opačnú stranu mesta.

Ano, Sati je šofer dostava 4223 robi cez tyžden 83/1 ?

niečo z rána 2.12. 2011:

201 - 6628/12, 6615/13
202 - 6605/4, 6607/5
205 - 6282/7
206 - 6271/2
208 - 6627/1, 6612/2, 6601/3, 6634/4, 6624/5, 6310/6, 6295/7, 6285/8, 6279/9, 6277/10, 6617/11
212 - 6222/7
78 - 1634/5
196 - 2649/5

* ZV Cintorínska 6293
* to tu ešte nebolo, celý týždeň na L208 šesť kĺbov z Hroboňovej ?

Hej? Ja mám skôr pocit, že ty máš problém pochopiť, lebo text je dosť jasný ale ty zbúchaš dokopy iba nejakú tliachaninu a nič ani nepovieš, iba urazene zaštekáš a to je všetko. Sa zamysli nad sebou a prečítaj si to ešte raz. Či si horúca hlava, čo koná impulzívne a potom až hasíš keď je problém, tak to dík pekne. Okolo teba aby sa človek pohyboval so sakra dobrou poistkou.

Nezastávam somárov, čo stoja na zastávke a po chvíli sa zbadajú, že im tam stojí ich autobus, takýchto - NEOBHAJUJEM!
Ale ak sa napr. prestupuje medzi autobusmi a šofér zavrie dvere hoc, vidí, že ľudia prestupujú napr. na takej Patrónke, tak to je blbosť. Mám na mysli samozrejme autobusy staršieho typu, kde môžu človeka do dverí privrieť.
Ale odpovedzte mi na jednu otázku : JE TAKÝ NADĽUDSKÝ VÝKON PRE ŠOFÉRA, EŠTE NEŽ ROZBEHNE AUTOBUS HODIŤ OKOM DO PRAVÉHO SPAŤÁKU, ČI MU NIEKTO NEOSTAL VO DVERÁCH?! Nestoja tie 2 sekundy za prevenciu pred problémom?!

Vies,ine je to pri prestupe ked pridu sucasne dve vozidla na zastavku,pripadne s nejakymi par sekundami za sebou,vtedy je normalne ze pockam.Ale napr.na L50 v spicke ked ma interval 6.minut a hufy magorov utekaju od polusu.Niekedy uz ked bus stoji od zastavky dalej na semafore tak normalne drzo sa dozaduju nastupenia buchanim na dvere pripadne pokusmi o stlacanie dopytovych tlacidiel. ? Vtedy sa bavim.Neskutocne. ?

presne.

presne tak. nie je nic horsie, ako ked poctivi cestujuci, ktori su na zastavke vcas musia byt zdrziavani takymito idiotmi...a prave taki budu svoju tupost vzdy obhajovat...najlepsie je ich nechat cakat aspon 30 minut, nech sa nabuduce naucia ?

Prosim Ta, tie urazky mozes adresovat akurat sebe, IQ na bode mrazu, mozno je to tym pocasim. Ty si nic nepochopil.

Idioti su ti,ktori dobiehali.Lebo sa nevedia za boha naucit aby boli na zastavke vcas.

nepochopili sme sa skusime nabuduce

S dnesnymi novymi autobusmi len velmi tazko niekoho "cvaknes do dveri"a keby aj,tak sa nasledne nepohnes.Mam ti vysvetlovat preco?Hadam nemusim. ? Uz sa to tu rozoberalo x krat,ale urciti jedinci ako ty asi nikdy nepochopia co znamena ked zvoni signalizacia pred zatvorenim dveri.

Gratulujem, podporuj ho v tom ešte. To čo tu ste za bandu hlupákov? To sa pozerať do späťákov počas zatvárania dverí, či v nich niekto nie je taký nadľudský výkon? Doteraz som si myslel, že hlupácia sedia skôr za volantom áut ale kultúra opíc je očividne aj za volantom autobusov. Želám Vám páni aby ste si takúto aroganciu rovnú tej Vašej vyžrali aj na sebe! Dúfam, že ak ste šoféri, že Vás čoskoro vyrazia a Vaše miesto dostanú vďačnejší a ohľaduplnejší ľudia, ktorí už čakajú v zástupe na neho a budú vystupovať oveľa slušnejšie. Vám asi nedochádza, že o čo ide, že sa tu nebavíme o nejakých iba nevybavených papieroch, ale o ľuďoch! Zjavne Vám tiež príde ako absolútna samozrejmosť, že máte prácu, čoskoro sa to môže zmeniť ...

Požiadavku adresuj na oddelenie vo VW, ktoré to objednáva. Objednať tri spoje 92 vedia o 22:20-30, pričom tretí je prázdny takmer ale druhý spoj linky 25 nevedia objednať už dva roky hoc sa žiada.

Ty si šofér? Takže vôbec ti nerobí problém cvaknúť do dverí človeka a rozbehnúť sa s autobusom? Dúfam, že skončíš v base ty idiot! Ja som povedal, že šofér by si mal skontrolovať dvere pred rozbehnutím či mu tam dakto netrčí! Nestojí zdravie/život človeka za to? Možno tebe nie, ale nie je to dôvod na to, aby niekto o život prišiel alebo sa zranil. Ak si takýto arogantný potom ani nečakaj pochopenia od cestujúcich! Ja hovorím, že chyba je na oboch stranách, ak šofér zatvára dvere a nedohliadne na to, aby sa zatvorili bez toho, že v nich niekto skončí a na druhej strane by mali aj cestujúci byť opatrní. Dokončil si vôbec ZŠ, že máš problém pochopiť písaný text, alebo si tak nafúkaný a predceňuješ svoju prácu, že ostatní sú pre teba odpad?!