S dnesnymi novymi autobusmi len velmi tazko niekoho "cvaknes do dveri"a keby aj,tak sa nasledne nepohnes.Mam ti vysvetlovat preco?Hadam nemusim. ? Uz sa to tu rozoberalo x krat,ale urciti jedinci ako ty asi nikdy nepochopia co znamena ked zvoni signalizacia pred zatvorenim dveri.
Gratulujem, podporuj ho v tom ešte. To čo tu ste za bandu hlupákov? To sa pozerať do späťákov počas zatvárania dverí, či v nich niekto nie je taký nadľudský výkon? Doteraz som si myslel, že hlupácia sedia skôr za volantom áut ale kultúra opíc je očividne aj za volantom autobusov. Želám Vám páni aby ste si takúto aroganciu rovnú tej Vašej vyžrali aj na sebe! Dúfam, že ak ste šoféri, že Vás čoskoro vyrazia a Vaše miesto dostanú vďačnejší a ohľaduplnejší ľudia, ktorí už čakajú v zástupe na neho a budú vystupovať oveľa slušnejšie. Vám asi nedochádza, že o čo ide, že sa tu nebavíme o nejakých iba nevybavených papieroch, ale o ľuďoch! Zjavne Vám tiež príde ako absolútna samozrejmosť, že máte prácu, čoskoro sa to môže zmeniť ...
Požiadavku adresuj na oddelenie vo VW, ktoré to objednáva. Objednať tri spoje 92 vedia o 22:20-30, pričom tretí je prázdny takmer ale druhý spoj linky 25 nevedia objednať už dva roky hoc sa žiada.
Ty si šofér? Takže vôbec ti nerobí problém cvaknúť do dverí človeka a rozbehnúť sa s autobusom? Dúfam, že skončíš v base ty idiot! Ja som povedal, že šofér by si mal skontrolovať dvere pred rozbehnutím či mu tam dakto netrčí! Nestojí zdravie/život človeka za to? Možno tebe nie, ale nie je to dôvod na to, aby niekto o život prišiel alebo sa zranil. Ak si takýto arogantný potom ani nečakaj pochopenia od cestujúcich! Ja hovorím, že chyba je na oboch stranách, ak šofér zatvára dvere a nedohliadne na to, aby sa zatvorili bez toho, že v nich niekto skončí a na druhej strane by mali aj cestujúci byť opatrní. Dokončil si vôbec ZŠ, že máš problém pochopiť písaný text, alebo si tak nafúkaný a predceňuješ svoju prácu, že ostatní sú pre teba odpad?!
Ahoj.
Chcel by som sa spýtať či sa nebude posilňovať linka č.25.
V poslednej dobe cestovanie týmto spojom...ide len jeden... nemá nič spoločné s kultúrou cestovania a to hlavne cez pracovný týždeň v čase 22:20 od Volkswagen-u smer Autob.stanica. Vo Volkswagene sa priberali noví zamestnanci a tým sa zvýšil aj počet cestujúcich v mhd takže je problém niekedy sa do autobusu "natlačiť" a to doslova!
A ešte jeden postreh k odchodom spojov...
Vodiči prichádzajú na nástupište Volkswagen neskoro t.j. v čase už odchodu a kým my nastúpime tak už dve-tri minúty má spoj meškanie čo má za následok nestíhanie prípojov na zastávke Predstaničné námestie.
Ďakujem za odpoveď
mid ?
ma to tak byť aj to tak je ktorý vodič sa nepozrie či všetci nastúpili iba debil niečo sa stane a zavrú ho takže v tom prípade ako písal Wari3430 to tak bolo a nikoho nevidel tak zavrel určite sa ani nesmial výmysel dna.
CESTUJÚCI MA BYT RIADNE PRICHYSTANÍ NA NÁSTUP A VYSTÚP DO/Z VOZIDLA MHD
pametaš tie nálepky KEĎ ZAZNIE SIGNÁL Nevystupovať/Nenastupovať to platí naďalej aj keď sú potrhané..a takto vznikajú situácie kde sa ľudia idú hneď stažovať ale chybu urobil cestujúci...
So šoférmi to je zložité ako posúdiť tie situácie. Ono síce aj mňa naserie, ak šofér zavrie dvere a ešte pár sekúnd stojí. No viem, že potom ma už nevidí lebo sa musí pozerať, že či má voľno na ceste. Takže mám aj negatívne ale aj pozitívne zážitky. Nedávno ma milo prekvapil neskoro večer pri Technopole, keď som prestupoval z 99 na 95, keď boli dvere zavreté a sám mi šofér otvoril 4. dvere, keď ma pravdepodobne v späťáku videl, takže som nemusel šmátrať po otváraní dverí. Ale keby šofér pozeral do ľavého späťáku, tak mám smolu. To ale, že šofér dokáže privrieť človeka do dverí to je ale riadne pochybenie, pretože (podľa mňa aspoň) by mal dohliadnúť na to, že sa dvere zavreli a nikto nie je v nich privretý. Ak urobí to, že mačká zatváranie dverí a už pozerá do ľavého späťáku, potom je to trkvas a zaslúžil by si trest.
nie som síce vodič, ale nemôže to byť tým, že vodič si najprv pozrie napravo, či mu niekto nelezie do dverí a keď nie, tak ich zavrie a až potom - keď má istotu, že žiadny cetujúci nevypadne z voza, sa pozrie doľava, či ho nejaký IAD nezrámuje pri výjazde zo zastávky, resp. sa pozrie pred seba, či nemá zelenú/voľno a až potom sa pohne?
Máš pravdu, nemusí, ale niekedy to vyzerá naozaj ako naschvál. Neviem, kde sa stala spomínaná situácia, ale napríklad včera na Trnavskom dobiehali ľudia, no šofér zavrel a posunul sa zo zastávky, pričom ešte pol minúty čakal, kým dostal signál voľno. Pochopil by som, keby nepočkal preto, lebo dostal zelenú, ale v tomto prípade to vyzeralo naozaj ako výsmech.
mid
Chcel by som sa spýtať či sa nebude posilňovať linka č.25.
V poslednej dobe cestovanie týmto spojom...ide len jeden... nemá nič spoločné s kultúrou cestovania a to hlavne cez pracovný týždeň v čase 22:20 od Volkswagen-u smer Autob.stanica. Vo Volkswagene sa priberali noví zamestnanci a tým sa zvýšil aj počet cestujúcich v mhd takže je problém niekedy sa do autobusu "natlačiť" a to doslova!
A ešte jeden postreh k odchodom spojov...
Vodiči prichádzajú na nástupište Volkswagen neskoro t.j. v čase už odchodu a kým my nastúpime tak už dve-tri minúty má spoj meškanie čo má za následok nestíhanie prípojov na zastávke Predstaničné námestie.
Ďakujem za odpoveď
mid ?