So šoférmi to je zložité ako posúdiť tie situácie. Ono síce aj mňa naserie, ak šofér zavrie dvere a ešte pár sekúnd stojí. No viem, že potom ma už nevidí lebo sa musí pozerať, že či má voľno na ceste. Takže mám aj negatívne ale aj pozitívne zážitky. Nedávno ma milo prekvapil neskoro večer pri Technopole, keď som prestupoval z 99 na 95, keď boli dvere zavreté a sám mi šofér otvoril 4. dvere, keď ma pravdepodobne v späťáku videl, takže som nemusel šmátrať po otváraní dverí. Ale keby šofér pozeral do ľavého späťáku, tak mám smolu. To ale, že šofér dokáže privrieť človeka do dverí to je ale riadne pochybenie, pretože (podľa mňa aspoň) by mal dohliadnúť na to, že sa dvere zavreli a nikto nie je v nich privretý. Ak urobí to, že mačká zatváranie dverí a už pozerá do ľavého späťáku, potom je to trkvas a zaslúžil by si trest.
nie som síce vodič, ale nemôže to byť tým, že vodič si najprv pozrie napravo, či mu niekto nelezie do dverí a keď nie, tak ich zavrie a až potom - keď má istotu, že žiadny cetujúci nevypadne z voza, sa pozrie doľava, či ho nejaký IAD nezrámuje pri výjazde zo zastávky, resp. sa pozrie pred seba, či nemá zelenú/voľno a až potom sa pohne?
Máš pravdu, nemusí, ale niekedy to vyzerá naozaj ako naschvál. Neviem, kde sa stala spomínaná situácia, ale napríklad včera na Trnavskom dobiehali ľudia, no šofér zavrel a posunul sa zo zastávky, pričom ešte pol minúty čakal, kým dostal signál voľno. Pochopil by som, keby nepočkal preto, lebo dostal zelenú, ale v tomto prípade to vyzeralo naozaj ako výsmech.
Pozdravujem idiota ktorý dnes mal #3429 na L22 že nepočkal na cestujúcich ktorý dobiehali a drzo odišiel a uchechtával sa, museli mrznúť 16min na spoj L20 a niakych 30min na ďalšiu 22 ?
peto1622
84-4824/4
88-1217/1, 1202/2, 1216/3, 1209/6, 1214/7, 1222/8