Peon, 810zssk, ... : Myslím, že debata na tému prečíslovania je teraz už bezpredmetná, keďže sa divízia rozhodla ako sa rozhodla, každopádne mi to však nedalo a pokúsil som sa urobiť aspoň približný výpočet, z ktorého usudzujem, že spôsob ktorý zvolili z hľadiska nákladov na samolepky vôbec nebol lacnejší, práve naopak:
Ak by sa vykonalo klasické prečíslovanie presunutých vozidiel v podobe, ktorú som pre účel tohto výpočtu navrhol (presný rozpis záujemcom rád poskytnem), bolo by na súčasnom vozidlovom parku potrebné zmeniť v evidenčnom čísle 1 číslicu u 147 vozidiel, 2 číslice u 22 vozidiel, 3 číslice u 68 vozdiel a 4 číslice u 5 vozidiel. Ak beriem do úvahy, že každé vozidlo má na sebe 5 evidenčných čísel (vpredu, vzadu, vľavo, vpravo, v interiéri), išlo by spolu o 2075 samolepiek ?
V prípade, že na celý vozidlový park autobusov (488 vozidiel) nalepíme jednu doplnkovú číslicu, potrebujeme na to 2440 samolepiek ?
Z tohto hľadiska mi teda vychádza lacnejší ten prvý variant, iné administratívne náklady spojené s prečíslovaním mi nie sú známe, preto som s nimi neuvažoval a môžem sa mýliť.
A aby som sa zachoval ako správny matematik, prečíslovanie cykloprívesov som radšej zanedbal, neviem či vôbec prebehlo ?
Ak by sa vykonalo klasické prečíslovanie presunutých vozidiel v podobe, ktorú som pre účel tohto výpočtu navrhol (presný rozpis záujemcom rád poskytnem), bolo by na súčasnom vozidlovom parku potrebné zmeniť v evidenčnom čísle 1 číslicu u 147 vozidiel, 2 číslice u 22 vozidiel, 3 číslice u 68 vozdiel a 4 číslice u 5 vozidiel. Ak beriem do úvahy, že každé vozidlo má na sebe 5 evidenčných čísel (vpredu, vzadu, vľavo, vpravo, v interiéri), išlo by spolu o 2075 samolepiek ?
V prípade, že na celý vozidlový park autobusov (488 vozidiel) nalepíme jednu doplnkovú číslicu, potrebujeme na to 2440 samolepiek ?
Z tohto hľadiska mi teda vychádza lacnejší ten prvý variant, iné administratívne náklady spojené s prečíslovaním mi nie sú známe, preto som s nimi neuvažoval a môžem sa mýliť.
A aby som sa zachoval ako správny matematik, prečíslovanie cykloprívesov som radšej zanedbal, neviem či vôbec prebehlo ?
/..
Jajcaj
Rovanký efekt sa dá dosiahnuť aj štvorcifernými číslami. Počet vozidiel jedného typu len málokedy presiahne 100-vku, preto nie je nutnú ich paralelné číslovanie v jednotlivých prevádzkach. Osobne by som to riešil takto:
Pri nákupe napr. 60 vozidiel daného typu a ich rozdelení do troch prevádzok by som zvolil čísla, napr.: 1001 - 1020, 2021 - 2040, 4041 - 4060. Kedykoľvek sa potom rozhodnem niektoré z nich presunúť inam, stačí zmeniť prvú číslicu a získam to isté čo dnes v menej prehľadnom 5-cifernom systéme. ?