Fu, dnes som mal zas nemily zazitok. Siel som do prace (klasika - 39 o 9:00 zo Slavicieho udolia). 8:55 dorazim na zastavku, na obratisku uz cakal 1800, ale pristavil az 9:02. Odchod 9:03 (-3), na zochovu dosiel -5 - potom uz celu cestu -5 az po Trnavske myto, na Sabinovskej mal uz len -3 (stale siel rovnako pohodovo - okolo 40). Necudoval by som sa ak by na konecnu dosiel nacas. (ak vas zaujima preco som ho nezdrbal, tak preto aby som mu nezvysoval meskanie :)) )
Problem vsak bude aj v niecom inom. Nie je tazke dojst na to v com.
Problem vsak bude aj v niecom inom. Nie je tazke dojst na to v com.

, 2818, 2826, 2817, 2824, 2813, 2620
M: ZV 1014/7; ZV 3604/13
J
frenky: No 4510 je hnus. Teda áno niekto sa o neho stará, ale neznášam Ik28X sú nepohodlné, je v nich v zime zima. Pravideľne ho vídam na 90, na jednej z mojich najčastejšie používanej linke. Avšak keď sa na 283 otvoria všetky okná, tak je tam cez leto príjemnejšie ako v Ik435.
Inak došiel som na jednu výhodu výklopných okien. Keď začne pršať nemusia sa hneď zatvoriť. Neprší cez ne do voza pokial moc nefúka
Nedávno som skritizoval nový font na BUSE. Asi som sa unáhlil keďže sa mi stále viac lúbi a je aj lepšie čitateľný. Niekedy sa mi stávalo, že som si z nepozornosti zmýlil 8 a 9 alebo 0 a 3. Takže niekedy som nastúpil do 83 namiesto 93 či do 93 namiesto 90. Ako som odsledoval nový font, už to zrejme bude oveľa ťahšie ako predtým
DPB ďakujem za ďalšiu zmenu k lepšiemu.
Ďakujem aj za 7116 ale budúci rok ešte aspoň 7117 - 7122. Či nejakú 7201 (K3N)