Discussion Forum › Operations Forum

3.2.2011

1 : 7805+7806 ,7799+7800 ,7785+7786 ,
3 : 7104 ,7128 ,7133 ,
4 : 7761+7762 ,7812+7811 ,
5 : 1/7943+7944 ( ? ) ,5/7951+7952 ,7/7925+7926 ,8/7841+7842 ,9/7909+7910 ,10/7931+7932 ,11/7837+7838 ,12/7953+7954 ,13/7937+7938 ,
7 : 7105 ,
9 : 7739+7740 ,7904+7903 ,7919+7920 ,7763+7764 ,
11 : 7955+7956 ,7946+7945 ,7917+7918 ,
12 : 7717+7718 ,7722+7721 ,7757+7758 ,
13 : 7119 ,
20 : 3435 ,
30 : 3428 ,
34 : 2810 ,
39 : 1637 ,

Nejaký Citelis, číslo som na tú diaľku nevidel, má na ľavom boku nejakú reklamu, tuším na Aupark, sú na nej chalan a baba, viac som si nevšimol.
Okrem toho na linke 50 dnes aj nejaká krátka CNG vrakosa, dúfam, že len ZV, možno kvôli tej nehode, čo je tu spomínaná.

9/7 - 7904+03

1."záložný"postreh z L203-6229

zv 6293 na L203
203:6308 ? ?

Dnes
44-1900
203-6253,6266 ?

Dnes:

203-6259,6261

- voz 1207 o 11:43 ako prechádzal pri zast. Starohájska smer mesto a na transparente PORUCHA VOZIDLA (asi vypadol z L96, nech dakto potvrdí)
- cca 10min naspäť ZV MAN 8216 na L83, zast. Hrobákova smer Dúbravka

Okolo 9:50 sa nieco stalo 7113 na 8/3 na krizovatke Vazovova x Krizna. Po prichode 7919+20 na linke 9 sa nieco dohadovali. 7919 vypustil ludi. Po chvili 7113 odisla ako sluzobna jazda, ostatne elektricky pokracovali normalne.

dn 50 -2340 , tomasikova x drienova smer od slimak

Hugoinfo: L44 momentálne nepremáva, stojí na zast. Siemens aj s dispečerským vozidlom.

dnes podla poradia:

83 - 4223, 4224, 4232, 4815, 4838, 2647, 2848, 2841, 2849, /10-11, 2644, 2635, 2638, 2845
92 - 4822, 4830, 4823, 4862, 4855, 4806, 4837
95 - 4901, 4907, 4909, 4915, 4917, 4918, 4916, 4919, 4920, 4904, 4925, 4902
98 - 4914, 4240, 4910, 4222, 4237, 4878, 4864, 4879, 4867, 4236, 4868, 1835, 1840
99 - 4129, 4115, 4108, 4119, 4130, 4118, 4127, 4123, 4125, 4124, 4131, 4111
191 - 4104, 4116, /3, 4105, /5
192 - 4104, 4116, /3, 4105

80 - 4112/8, 4124/10

Včera som si dal jednu jazdu L87 a videl som na tej linke všetko možné (od 18:30 do 19:00) - Ik415 (4112), Ik412, SOR 18 NB a Solaris. Môže mi niekto prezradiť, kto takto stupídne rozdeľuje tie vozidlá? Je skúškové obdobie a klbák na L87 význam moc nemá a už vôbec nie o 7 večer ? V "kraťase" bola najvyššia vyťaženosť po trase asi taká, že cca 20 ľudí sedelo a max. 6-8 stálo, takže tie klbáky tam asi nemalo zmysel dávať. Zaujímavé na aké vylepšenia sa po zmenách 9/2005 dá prísť keď sa chce.

Okolo 7:30 pekna kolona elektriciek smer mesto od PKO az k mostu Lafranconi ? Netusim co sa tam dialo....

doplnim Ti:
84-4239/4, 4865/8
88-1209/2, 1214/5

Je pochopiteľné, že vodič 208/2 sa na dojazde do vozovne tešil na koniec služby, nemusel by však zato napriek rýchlej jazde s ľuďmi brzdiť do zastávok tak, že zakaždým to vyvolalo nepriaznivú reakciu.

a este poslednu drobnost - 88/6-1205

32 - 1206 ? , 1209.

na 75/5 islo o ZV, docasne vypadol 2636

doplnim Ti k 88cke:
1620/5, 1201/8

ine:
78-2844/5
84-4909/3
87-1213
212-6288/7, 6265, 6304, 6305