Tomas: 2514 si uviedol mylne na 78, pretoze cely den behal na 83/5 ( si myslel asi na 2511 )
Z utorka:
- 2809 okolo 9. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2137 a napokon 2515 ( do cca 9:50 h. aj z dojazdom na rannej 83/11 )
 a napokon 2515 ( do cca 9:50 h. aj z dojazdom na rannej 83/11 )
- 2308 pocas dan vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil 2826
- 2827 pocas dna vypadol na linke X1/8, neskor ho nahradil 2513
- 1321 v rannej spicke na linke 21/14, popoludni ho nahradil 1515
- linka 34/4 vynechala min. prichod ( odchod ) do ( z ) Dubravky pred 18. h., neskor na posledne kolo isiel 2824
- 1302 o 17:33 h. vypadol na linke 21/6 pre poruchu na zastavke S. Kralika, od 18:45 h. ho z AS MN hradil ZV 4803 a od 19:25 h. z VW spolu s nim aj ZV 2001 ( neskutocny zmatok u dispecerov
 ( neskutocny zmatok u dispecerov  ); napokon ho nahradil 1513 ( predtym na 21/8 )
 ); napokon ho nahradil 1513 ( predtym na 21/8 )
- 2918 okolo 18:40 h. vypadol na linke X1/11, neskor ho nahradil 2829 ( predtym na 83/4 )
- 2620 okolo 20. h. docasne vypadol na linke X1/13, asi islo o doplnenie plynu; HNED ho nahradil ZV 1301
Doplnenie vypravy k #11131 :
X1: M: ZV 1301
 M: ZV 1301  /13; 2513/8; 2829/11
 /13; 2513/8; 2829/11
20: 1702, 1024, N 1004, 1067, 1017
21: 1824, 1801, 1216, 1213, N 1806, 1302, 1919, 1513, S 1208, 1908, 1212, 1916, 1901, 1321, R 1816
 M: ZV 4803, ZV 2001
 M: ZV 4803, ZV 2001  , 1513/ vsetko 6; 1515/14
, 1513/ vsetko 6; 1515/14 
27: 1011, S 1006, VW 1824, 1216, 1213
34: 2208, 2937, 2300, 2824n, 2303, 2512, 2408
83: 2818, 2811, 2813, 2829, 2514, 2809, 2308, 2810, S N 2822, 2820, R 2515, 2940
504: 1806
						
						
						
					Z utorka:
- 2809 okolo 9. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2137
 a napokon 2515 ( do cca 9:50 h. aj z dojazdom na rannej 83/11 )
 a napokon 2515 ( do cca 9:50 h. aj z dojazdom na rannej 83/11 )- 2308 pocas dan vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil 2826
- 2827 pocas dna vypadol na linke X1/8, neskor ho nahradil 2513
- 1321 v rannej spicke na linke 21/14, popoludni ho nahradil 1515
- linka 34/4 vynechala min. prichod ( odchod ) do ( z ) Dubravky pred 18. h., neskor na posledne kolo isiel 2824
- 1302 o 17:33 h. vypadol na linke 21/6 pre poruchu na zastavke S. Kralika, od 18:45 h. ho z AS MN hradil ZV 4803 a od 19:25 h. z VW spolu s nim aj ZV 2001
 ( neskutocny zmatok u dispecerov
 ( neskutocny zmatok u dispecerov  ); napokon ho nahradil 1513 ( predtym na 21/8 )
 ); napokon ho nahradil 1513 ( predtym na 21/8 )- 2918 okolo 18:40 h. vypadol na linke X1/11, neskor ho nahradil 2829 ( predtym na 83/4 )
- 2620 okolo 20. h. docasne vypadol na linke X1/13, asi islo o doplnenie plynu; HNED ho nahradil ZV 1301

Doplnenie vypravy k #11131 :
X1:
 M: ZV 1301
 M: ZV 1301  /13; 2513/8; 2829/11
 /13; 2513/8; 2829/1120: 1702, 1024, N 1004, 1067, 1017
21: 1824, 1801, 1216, 1213, N 1806, 1302, 1919, 1513, S 1208, 1908, 1212, 1916, 1901, 1321, R 1816
 M: ZV 4803, ZV 2001
 M: ZV 4803, ZV 2001  , 1513/ vsetko 6; 1515/14
, 1513/ vsetko 6; 1515/14 27: 1011, S 1006, VW 1824, 1216, 1213
34: 2208, 2937, 2300, 2824n, 2303, 2512, 2408
83: 2818, 2811, 2813, 2829, 2514, 2809, 2308, 2810, S N 2822, 2820, R 2515, 2940
504: 1806

 , 2825
, 2825
Tomas