Discussion Forum › Operations Forum

Jeden z mala soferov ktori informuje o zrusenej zastavke Zimny stadion na pasienkoch. Zaroven aj informoval o linkach a ich dostupnosti. Zaroven aj na Trnavskom vyckal elinu 2ku a umoznil prestup, hoci 2ka prisla neskorej. Pochvala patri vodicovi 39/1635

Peon, ta trasa ktoru navrhujes by sice obsluzila vacsie uzemie, avsak prevazne s rodinnou zastavbou. V prospech ulic tranovskeho a cabanova hovori hustejsia obyvanost a vacsia strmost. Btw. ako pises za homolovou vyrasta nova stvrt, zatial tam sice moc domov nestoji, no v buducnosti si tam viem predstavit minibus aj ja, nakolko v tej zastavbe su planovane aj sluzby

Vo vysielaní Dúbravskej televízie odznelo, že minibusová linka bude premávať skúšobne 2 mesiace. Neskôr chcú jej trasu rozšíriť: Starosta uviedol Domov dôchodcov na Hanulovej ul., ktorý je v kopcovitom teréne.

ked si spravim statistiku z vyprav, co su zachytene na tomto fore + vlastnych pozorovani od septembra 2010, tak to vychadza presne 50% NP voz a zvysna polovica 16xx.. To sa garanciou neda nazvat, aj ked je pravda, ze 1507 a 1511 sa na 63/1,3 objavuju..

Električka nemá ľavý a pravý podvozok, ale iba predný (, stredný) a zadný. ? Zrejme išlo o ľavú magnetku, nie?

Odchod o 16.10 z Opletalovej bol za ZŠ Devín 100% plný. Myslím, že ostali aj ľudia na zastávkach. Pod most sme prišli so 5 alebo 6 minútovým meškaním.

tak aspoň 1511 tam vidím takmer stále...

no "pravidelne" by som nepovedal ale fakt casto su tam medaky, no hoci rovnako casto aj Karosy

Musel to byť riadny inteligent, ktorý povedal, že od dnešného dňa je koniec sezóny, a preto sa (okrem iného) ruší víkendová premávka L29 a na L28 budú chodiť 12m vozy. Citelisy mali skoro celý deň problém, chodili natrieskané už z DNV a zrejme sa niekto musel sťažovať, pretože o cca 18 sa dovalili v priebehu 10 minút 2 vozy (asi ZV), jeden IK415 a potom ešte 4835. Zabočili pod hrad ako L29 a hneď išili aj naspäť, pričom v každom boli 2 ľudia. Niekto sa zobudil, ale neskoro. ? ?

Tak taká trasa je fakt zbytočná. To neviem kto bude využívať.. Každému odtiaľ je určite výhodnejšie prejsť si kúsok pešo na najbližšiu zastávku 83-ky. ? Mimo zastávok 83-ky tam koľko vznikne nových zastávok? Tipujem jednu, maximálne dve!

Neviete náhodou, kto inicioval jej vznik v takejto stupídnej trase Snáď si len súčasný starosta Ján Sandtner na tom "neprihrieva politickú polievočku"!

V Dúbravke máme iné lokality s horšou dostupnosťou MHD. Napr. ulice Plachého, Chrobákova, Jura Hronca. Priamo na ne by určite ani minibus zachádzať nemohol, ale zlepšiť ich dostupnosť by mohol.

NAVRHOVANÁ TRASA: obratisko Žatevná, Jadranská, Koprivnická, Talichova, Švantnerova, M. Sch. Trnavského, Pod záhradami (myslím tú cez starú Dúbravku), obratisko Žatevná. Prípadne v opačnom smere.

NAVRHOVANÉ ZASTÁVKY:
- Žatevná (nástupište - prestup z 83-ky)
- K Horánskej studni (lepší prístup k starému kostolu, cintorínu a rodinným domom)
- Chrobákova (lepší prístup na okolité ulice vrátane Špeciálnej školy na Dolinského ulici)
- Sokolíkova (lepší prístup na Tavaríkovu osadu a okolité ulice)
- Pod záhradami (v blízkosti zastávky "Alexyho" medzi kostolom a supermarketom Lidl)
- Tulipánová (lepší prístup na okolité ulice)
- Žatevná (výstupište - prestup na 83-ku)

Resp. AK sa ten okruh dá spraviť V OPAČNOM SMERE, tak namiesto zastávky "Pod záhradami" by minibus mohol priamo obslúžiť "Alexyho" pri kostole (prestup na hrane z / na linky 20, 22, 34, 83 + 1, 5, 12 a v podstate aj 23).

Čo hovoríte na tento môj návrh? Ale rozhodne nie je nutné v súčasnosti zavádzať v Bratislave nové minibusové linky!

Btw, v blízkosti ulice Homolova 8 v smere akoby na DNV (neviem bližšie popísať) vznikla nová cesta vedúca k nejakým novým domom (moc ich tam neni). Je okružná, takže minibus si tam viem predstaviť v budúcnosti premávať. Ale nie je to až tak ďaleko od zastávky "Homolova" (83).

Bolo to kvoli technickym problemom s lavym zadnym podvozkom na 7821. Eliny c. 1, 2 a 4 boli odklonene na Ruzinovsku radialu.
Nahradnu dopravu na linke X6 (Trnavske myto - ZST Nove Mesto) cca 1 hod. zabezpecovali: 4117, 1111 (stiahnuty z L70), 2651, 3404 a 1637.

tie 63/1,3 su nie "sranda", ale zamer. Je logicke, aby NP jazdili na celodenkach 63, pocas nakupnej turistiky dochodcov, ktorym NP spoje pomahaju. Avsak NP sorky jazdia (okrem 63/4) prave na tych poradiach, ktore nie su vonku v dopoludnajsom sedle, teda na 63/5,7,9,10...

Keby jazdili NP vozy tam, kde uz davno mali (od cca jari dopravca garantuje 63/1,3,4 podla informacii na jeho webe v casti bezbarierove cestovanie, popri inych neaktualnostiach ala 99), tak sa nevyznacuju do CP. Ale kedze jedna ruka (DA) nevie/nechce robit to, co ziada druha, tak preto sa obvjavili aj na zastavkovych CP.. Co je po dlhom case prva lastovicka v Bratislave

v tarife sa nic take nespomina, takze nie.

prosím o informáciu, či darca krvi so zlatou Janskeho plaketou má nejakú zľavu v MHD

ved prave preto som sa pytal, ze kolkokrat nemame dost minibusov na existujuce linky a zavadzame dalsiu...

Viď aj #109231 - minilinku - to je aj rozsahom ale aj vypraveným vozidlom.. minibus.. asi za cenu soru na 151 alebo plyňáku na 36..

1103 je normal na poradi 32/4 ( 33/4)
1111 hradi vypadnutu 6703 z 33/2 ( ta stoji na H.Melickovej smerom Kuklovska )

a co tam bude jazdi? 2719? ?

63/1 a 3 a vraj by tam mali byť garantované NP sory.. (sranda je v tom, že práve tieto sú v zadelení 21/63 a behajú tam krabice 15xx a 16xx)

Re #109233 Jadran: Po trase Pri Kríži - hore ulicou Pri Kríži ako 83, zast. Homolova potom doprava a okruh cez Cabanovu a Tranovského anasp§ť na Homolovu a Pri Kríži... Doba premávky asi ako u 35/135

Re #109228 Risko1: čo pozorujem tak relatívne pravidelne vypadáva tá 92/tušim 8 to je? čo má robiť N93 o 0:00 z Hl. St. Teda dojde ako 92 do vozovne a napojí sa ako N93 o 1:10 z Jasovskej. Dosť veľa krát tú jednu jazdu hradil NZV1.. podľa mňa to nie je náhoda, ale aký je dôvod