V Dúbravke v okolí zastávky "Alexyho" pred chvíľou bolo počuť niečo ako výbuch. Pri pohľade z okna vyzerá byť vonku všetko v poriadku. Neviete čo sa (kde) stalo?
50/4-2602 od 6.45 h. do 8.12 h. docasne nepremaval, nahradil ho ZV 1632
50/8-2640 okolo 11. h. docasne vypadol pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2644 a od 13.00 h. sa vratil
53/3 - nezisteny voz okolo 7.30 h. vypadol, s meskanim ho nahradil ZV 2641 a napokon od 8.44 h. voz 2352
61/4 - nezisteny voz od 6.49 h. do 8.05 h. nepremaval, nahradil ho ZV 2644 a napokon 2620
Voz z 26/7 prechadzal na 20tku kvoli prestavkam. Nema to nic so zmenou intervalu.
Donedavna to bolo tak, ze pracovna prestavka musela byt minimalne 30min. (pri sluzbe do 9h cisteho vykonu) resp. minimalne 45min (pri sluzbe nad 9h cisteho vykonu) v kuse, pripadne sa mohla rozdelit na minimalne 30+15min (co zabezpecoval prave voz z linky 26/7 tym, ze urobil to kolo)
V dnesnej dobe sa pracovna prestavka MOZE rozdelit (co DP naramne vyhovuje) na minimalne 15+15+15
Tym padom uz na 20tku nie je potrebny prejazd, kedze kazde kolo cez vikend vychadza na Opletalovej prestavka tusim 24min. (z toho 4min vyrovnanie, 3min technologia a na pracovnu prestavku ostava 17min, co splna normu)
No a aby ten voz na linke 26/7, kvoli tomu, ze uz ho na 20tke netreba, zbytocne nestal a bol tak pre dopravcu neekonomicky, rozhodlo sa, ze namiesto kola na 20tke urobi este jedno kolo na 23tke, tym padom ma vodic na 23ke o jednu prestavku viac. Inak sa toci cely den.
Dufam, ze som to napisal spravne a zrozumitelne, ak by mal nieketo nejake pripomienky, sem s nimi.
Ale veď cez víkend je na 20-ke "odjakživa" 20-minútový interval po celý deň. A pamätám si, že cez víkend išiel "štvorlinka voz" (vtedy ešte klbák) + - okolo 17 h od Tesco Lamač a jeden tuším aj doobeda.
Čo sa týka pracovných dní, myslíš to zhustenie intervalov v rannej špičke na 12-minútové?
ALEBO to súvisí aj so zavedením premávky linky 22 v sedle? Kvôli tomu sa však na 20-ke zmenil v sedle interval až na 30-minútový, čo určite nepotešilo obyvateľov okolia ulíc Opletalova a Istrijská.
Btw, 28-ka je s nejakou linkou v preklade? Lebo ako pozerám, s 20-kou v DNV nie je.
Pretoze doslo k zmene intervalu pri prvom nasadeni Soriek na 20-tku a vyriesilo sa to tak, ze 26/7 uz nemusi robit vodicom perestavku, v terajsom case sa viac vyuziva na prestavkovanie vodicov z linky 23
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
frenky
Donedavna to bolo tak, ze pracovna prestavka musela byt minimalne 30min. (pri sluzbe do 9h cisteho vykonu) resp. minimalne 45min (pri sluzbe nad 9h cisteho vykonu) v kuse, pripadne sa mohla rozdelit na minimalne 30+15min (co zabezpecoval prave voz z linky 26/7 tym, ze urobil to kolo)
V dnesnej dobe sa pracovna prestavka MOZE rozdelit (co DP naramne vyhovuje) na minimalne 15+15+15
Tym padom uz na 20tku nie je potrebny prejazd, kedze kazde kolo cez vikend vychadza na Opletalovej prestavka tusim 24min. (z toho 4min vyrovnanie, 3min technologia a na pracovnu prestavku ostava 17min, co splna normu)
No a aby ten voz na linke 26/7, kvoli tomu, ze uz ho na 20tke netreba, zbytocne nestal a bol tak pre dopravcu neekonomicky, rozhodlo sa, ze namiesto kola na 20tke urobi este jedno kolo na 23tke, tym padom ma vodic na 23ke o jednu prestavku viac. Inak sa toci cely den.
Dufam, ze som to napisal spravne a zrozumitelne, ak by mal nieketo nejake pripomienky, sem s nimi.