Discussion Forum › Operations Forum

Auto soferoval moj otec. Ja som sedel vedla neho a pisal som si to.

Ja sa tiez pridam.

Vyprava odo mna:

Pondelok vecer:

203/3 6232
5/? 7955+56
33/3? (asi to bola trojka) 3708
33/? 3000

33/1 3623 - voz sa tiez musel pokazit (stal na Molecovej, kde boli pri nom dalsie dva asi opravarenske vozy - 8209 a 3143), lebo ho hradila dalsia Karosa, ktorej ev. c. si bohuzial zase nepamatam, lebo som nemal pri sebe pero a papier. Konkretne to bol nejaky plynak. Nevie niekto ake mal ev. c. ten plynak?

33/2 3704 - mal pokazeny motor:(:(, stal pri zastavke PRI PODCHODE a cakal, kym ho odtiahne pracovny voz 8209 (ak si dobre pamatam).
Skoda, ze som nemal pri tejto akcii so sebou fotoaparat. Boli by z toho pekne fotky.:( Evidencne cislo ZV si nepamatam, ale bola to karosa B732 co mala v predu kriedou napisane "X 33" a naboku a vzadu cislo 70. To by bola tiez dobra fotka Niektorych ludi to poplietlo. Ale sak DP. Nie?

33/6 3710 - mal som taky pocit, ze tiez bol pokazeny, lebo asi okolo 18:30 isiel hore kopcom na Kuklovsku. Ale potom neskor som ho videl, ako uz brazdil cestu dole kopcom s ludmi v autobuse.

To je z pondelka odo mna vsetko.

Utorok:
1/? 7751+52
5/? 7907+08
12/5 7808+09
29/? 3509
32/? 7310
33/? 7308
207/? 6286
203?/? 6276

Za vypravy z utorka sa ospravedlnujem, pisal som to v rychlosti. Vopred za prepacenie dakujem.

To je odo mna nateraz vsetko.

Odveci: je sranda sledovat ao sa po vyhoreti plynaku postupne spustaju dalsie do premavky. Najprv to boli dlho iba 2602, 2606 a 2617. Teraz su to 2602, 2604, 2606, 2609 a 2615 No a este k tomu 2622, ktora jazdila asi 3 dni?, + 2624, ktora jazdi asi tyzden? a 2625

hmm chcelo by to daleko viacej revizorov potulujucich sa po spojoch MHD a v pripade takych liniek ako je 91 aj nastupovanie iba prednymi dverami + preukazanie sa vodicovi platnym dokladom alebo oznacenie listka (heh, len to by potom museli mat tie vozidla citacky kariet)

Hehe to si mal raz nastupit do 94=ky ktora isla v spicke z Vazovovej...Ludia su tak vyspely,ze ked len stali na zastavke tak identofikovali,ze su to revizori:)V autobuse sa viezlo mozno tych cca 20 ludi:-D..Bola to haluz..

Dnes o 9:00 nastupili na Trnavskom myte revizori.. takeho slusneho ako ten "moj" (cislo 16) som este nevidel. Dokonca sa podakoval za to ze som mu ukazal listok. Skoda len ze ked nastupovali tak polka autobusu zdrhala ako krysy z potapajucej sa lode.

A z dnesnej vypravy-utorok rano

59:2941
71:2401(2)* +Z;-D
74:2602(4?)
78:2830
81:4935
84:4210
85:4941, 1921
92:4505, 4947
95:4404
96:4801(1), 4508(2), 4842(3), 2943(6)
97:1307, 1401

*Zacvikar bol dnes zaaazitkowyyy ;-D V smere na Novy most nezobral zastavku (za hlasneho protestu ludi, co tam chceli vystupit ;-D ). Na krizovatke na Culenovej (tam, kde su tie rozkosne rozkopawky) sa netrafil do pruhu (neodhadol to a dost nenadbehol), tak tam nachvilku zaviazol-a mal co robit to vytocit!!! Trafil tam tusim aj nejaku tu pruhovanu znacku--ale hlavne je, ze s celym TAMBUSOM nespadol do sianca ;-D!!! Zelam mu, nech sa mu dari-ved-nikto uceny z neba nespadol!!! :o)

Oprava, odchod 22:50

Vcera vecer na poslednej 30 z Lamaca (23:50) ZV 2828.

7715 v Dubravke na linke ZJ. Cestujuci sa tvarili dako pokleslo. Viezol ich ako vrecia s pieskom

Vcera ten 26XX, co som uvadzala v 78kovej vyprave, bol 2606(1):o)

2624-tak ten sa vydaril! Svizko zrychluje, neprehrieva zvnutra vlek, je sviezi, lahko ovladatelny, dobre brzdi, krasne sedi v zakrutach a prevodovka plynule radi-NADHERA!!! :o)

Ja som si vystriehla 4216 cestou z prace (96/2)-zaloooost Ten voz vzdy letel ako vietor-teraz je tazkopadny, tazko akceleruje..je sice v zabehu po vymene motora-ale cely je taky-- spravne slovo, spravne slovo - bolestny Vzduch pada, tlak oleja pada--no comment

Este zo stvrka - 31.7.:
- Na Suhvezdnej ulici prislo pri prudkom zabrzdeni autobusu MHD v autobuse k zraneniu troch osob. ( V )

Vratim sa k piatkovej udalosti ( 1. august; prispevok bol pisany v noci uz 2. augusta ) - a to k nahradnej autobusovej doprave v Dubravke miesto elektriciek:
Podla info, ktore som ziskal k mimoriadnej udalosti doslo na Damborskeho ulici v smere do Dubraky, ked sa jednej zo suprav ( bud 7845-46 alebo 7793-94 ) uvolnila nejaka sucast podvozku.

Pondelok - 4. august:
- linka 34/7 vynechala minim. posledny ranny odchod z Dubravky o 7:28 h., popoludni isiel 2208
- 2937 v rannej spicke na linke 34/5, popoludni ho nahradil 2809
- 2208 okolo 15:40 h. vypadol na linke 34/7, neskor ho nahradil 2308
- 2926 okolo 15:30 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 2937 ( rano na 34/5 )
- 2408 pred 17. h. vypadol na linke 34/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2813
- 2304 okolo 18. h. vypadol na linke 34/1, neskor ho az do konca sluzby nahradil uz Darro spominany ZV 2013

Nieco z vypravy od frenkyho:
20: 1009, 1006, N 1012, 1013, 1007
21: 1310, 1216, 1215, 1920, N 1804, 1513, 1213, 1302, S 1923, 1214, 1308, 1305, 1511, 1300, R 1807
27: 1018, S 1131, VWr 1310, VWp 1215, VWv 1920
35: 3521

Darro: Ak bude tá vytúžená rychlodrážna elina, budeme na tej vazke tiež za desať min. Inak zastávku Budatínska na Lietavskej ulici mám rovno pred oknom.
Možno by sa mohla aj 193 obnoviť, ale nástup prvými dverami + neplatná elina, neplatné zľavy.

J: Linka c.193 bola cool ale je to ako pri 191 vyuzivali ju ty co nemali, na Budatinskej by som jej zrusil zastavku a hotovo. Hehe... ber to ako zart. No stou spatnou cestou to nebolo domyslene to mas pravdu ale za to som bol s nou za 10 min. na vazovovej.

Pred par minutami som sedel na konecnej za volantom dnesnej prvej sluzby 4216, dnes je na 506 je v celku v hohode len nefunguje par drobnosti ako otackomer osvetlenie tachacov a zaujimavostou je ze na strojcekoch pise este 2313 hehe a vo vozidle je este pri dverach na rame tiez ze 2313. Pod prednym kobercekom na plaste je tabila z linky c.83 ale je rozlamana. Lampa ri strede je nalomena a hybe sa do stran. Ma uplne novu knihu vozidla a je v nej len jeden jediny zaznam inac nic. Este jedna chybicka pada jej vzduch takze po chvili ju treba nakopnut aby dotlacila vzduch pred odjazdom.

Darro, Martin: 193 bola maxi chobotina. Na Budatínskej bola napráskaná, že sa dýchať nedalo, komfort cestovania žiaden a naspäť išla naprázdno. Bola tak neuveriteľne drahá, že spravili najlepšiu vec akú mohli, že ju zrušili.

Vozovňa v Janikovom dvore je naplanovaná spolu s tou v Dúbravke podľa koncepcie do roku 2007. Avšak ako to zase dopadne?!

si: Ak by 91 obchádzala Jarovce a 191 bola celodenná, tak Rusovčania 191 prestanú využívať už len kvôli rýchlosti prepravy.Takže 91 by bola maxi plná a 191 by vozila vzduch. ďalej ľudia z Čunova, ktorý by chceli ísť do Rusoviec, by museli prestupovať. Myslím si, že by to prinieslo viac zlého ako dobrého.

Pred 23:00 som videl na dialnici pokazeny serbel Karosa z linky 21.

Neoplan: Nesuhlasim s tebou musim si obhajit par vozidiel: 1800, 1700, 4200, 4800, !!!6300!!! na tento voz mam slabost nie preto ze ho ma niekto z mojej rodiny ale preto ze to cislo je jedinez dvomi 00 u trolikov.