Discussion Forum › Operations Forum

Dnes 28. 7. 2010

Podľa poradia:
34 = 2831, 2642, ...., ...., 2613, 2845
36 = ...., 3510
38 = 3417
41 = 3513, *3526*
43 = 3546
82 = 4135, 4512
83 = 2844, 2848, 2841, 2829, 2846, 2847, 4904, 4878, 4231, ...., ...., 2638
84 = 4853, 48936, 4860, 4865, 4867, *4802*, 4870
93 = 4838, 4839, 4863, 4821, 4224, 4873, 4238, 4832, 4831, 1825, 1403, ....
94 = 4223, 4905, 4861, 4232, *4864*, 4804, 4813, 4864, 4874

Večer doplním

dnes rano na 63 : 1507/1, 1638/2, 1511/3, 1822/4, 1402/6, 1824/7 a na 23/7 3703 ?

Dnes rano:

ZV 2120 na linke 95 , 7.15 Farskeho smer Vysehradska

78 pp - 2643, 2623, 2616, 2617, 2619, 2652, 2615; P /8 nemam; S 2606 ?; 2814; R 2649, 2630

A kedze dnes je vacsina "50-karskych vrakov" vypravena na 78, na 50ke sa opat objavili nejake bambusy...

jo, uz tam bolo viac vozov 26xx pocas jedneho dna na X14ke

juracky voz na X14? ?

v sobotu este o siedmej jazdila stale na X14 ...

2104 bol dnes jeden zo ZV
Re #105803 t6a57919: Potvrdzujem, minimalne po 17.30 h. 7133 na poradi ktore uvadzas

Spomienka na naftové Karosy B 741:
http://www.youtube.com/user/klasIK280#p/a/u/0/w4gkmcu-RFk

doplnim 5ku :

5 : 1/7957+7958 ,5/7919+7920 ,7905+7906 ,7839+7840 ,7843+7844 ,7939+7940 ,7933+7934 ,

- ZV Rača 7955+7956 ,

- na 5ke (asi /3) behala pobede 7133 tusim aj 2kola

27.7.2010

21/4-1634 okolo 6. h. dočasne vypadol, minimálne od 6.30 h. ho nahradil ZV 2847
21/8-1601 po 14. h. vypadol, nahradil ho 1638
21/10-1614 bol do popoludňajšej špičky vymenený za 1610
21/6-1511 od 15.30 h. nepremával, neskôr ho nahradil ZV 1637 a napokon sa napojil 1503
21/7-1613 po 19. h. dočasne vypadol, minimálne od 20.30 h. ho s meškaním nahradil ZV 1637
21/3-1631 od 20.25 h. nepremával, až do konca služby ho nahradil ZV 1621

21: 1507, 1509, 1631, 1634, 1633, 1511, 1613, 1601, 1603, 1614, 1409, 1810, 1632, 1411, 1815
? M: ZV 2847/4; 1638/8; ZV 1637/6, 7; 1503/6; ZV 1621/3

Kedy a kde si stretol 1626 na 21?

No ja som ho videl o 7mej hod v okolí Bojnickej - Trnávky.. ešte mi napadá možnosť že by to ráno bola 65/11...

2616 do konca celodennych sluzieb vydrzi len malokedy...

Mike 3700 asi nebol na delenej 65 lebo po 15h smeroval na linku 23 a o 19.30 u kriza pre poruchu motora aj vypadol, za par minut sa napojilo zv 2847, cize 3700 bol asi ten zv co hradi 23/7 cez dovolenky a pred 15h teoreticky mohol byt teda aj na 65 ako zv

pred 16h hradilo zv 6231 linku 212/4, od 16.05 sa napojil 6296

cez prázdniny 201 - 10 poradí a 202 - 8 poradí ?

Ináč na 65 bola aj 3700, asi na delenej

27.7.2010

ZV 7825+7826 hradil linku 2/2 odchod 6:25 zo zastávky ŽST Nové Mesto smer Zlaté piesky, od Zlatých sa už napojilo vozidlo 7821+7822

20 - 2107, 2118
21 - 1815/15, 1634, 1601, 1632, 1613, 1626
22 - 2334/5
31 - 1627/8
34 - 2414/1, 2624/4, 2818, 2610
37 - 3402/4, 3408
51 - 3531
53 - 2355
57 - 3528/1, 3524/3
58 - 3533
63 - 1822/4
65 - 3406/7, 3416
83 - 2841/1, 4907/7, 2843, 2849, 2848

X6 - 2653/1, 2632/3, 2828/4, 2641/5, 2639, 2640
2 - 7821+7822/2, 7791+7792/3, 7779+7780, 7737+7738, 7757+7758
5 - 7787+7788
12 - 7781+7782/5, 7703+7706/6, 7809+7810, 7807+7808

206 - 6290/1
210 - 6281/3
212 - 6314/6

A to som 2616 išiel o 10.48 od Auparku a ešte som si hovoril: "No, vcelku dobre mu to ide, snáď to po Tomášikovu vydrží." To síce vydržal, ale aj tak nevydržal do konca. ?

doplnim sa...

50/4 - 2616 okolo 14. h. vypadol, od 15.13 h. ho nahradil 2621
50/10 - 2604 v podvecernych hodinach vypadol, neskor ho nahradil 2338
61/1 - 2630 v sedle (cca medzi 9. a 14. h.) vypadol, neskor ho nahradil 2645
61/7 - 2606 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2819 ?
74/4 - 2819 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2618

Podla poradia:
50 - 2605, 2608, 2615, 2616, 2617, 2619, 2620, 2635, 2628, 2604
? M: 2621/4; 2338/10

74/6-2354
poobede 196/3-2104 (isiel 14.41 zo ZST NM, nemal poradove cislo, ani tabulu ZV)