Discussion Forum › Operations Forum

Este doplnim:

x2xx, x3xx a x4xx - povodne SM 11
15xx, 25xx a 45xx - aj dnes uz vyradene Ikarusy 280 s automatickou prevodovkou
16xx - zajazdove Karosy - bejvavalo, uz je to v Zajazdoch BA
17xx, 27xx - uz vyradene dvojdverove Ikarusy 280.10
2700 - skusobny Ikarus 405
1800 - skusobny Ikarus 417
35xx - SOR B9.5

Rozdiel medzi kolonami je asi taky, ze 1. a 2. sidli vo vozovni Jurajov dvor resp. Trnavka, 3. vo vozovni Krasnany a 4. v Petrzalke. Kazda kolona ma svoje odstavne plochy (napr. prva pri Roznavskej ceste, druha pri Vajnorskej ulici), vlastnu vypravnu, "vlastnych" vodicov.

P.S. "kolona" sa oficialne vola dopravna prevadzka (DP)

Vyprava niektorych nocakov v noci z 23. na 24.2.2002:
501 - 2825
502 - 2119
503 - 3039
504 - 1206
506 - 4845
515 - 4510
518 - 3152 (!) - normalne je tam plynak

401 - 1410 (zalozak nocakov)
403 - 3706
405 - 4089

K vozu 4845 (linka 506) mam "malu" vyhradu - co tak zastavovat na zastavkach a nie uprostred cesty?!
Ale aspon som zistil, kde je zastavka Vozovna Petrzalka - autobus zastavi na odbocke k benzinke pri vozovni na Einsteinovej ulici. Autobus mal vsak pokazene prehadzovanie zastavok, takze este pred prichodom na Zochovu sa zastavka prehodila na Hodzovo namestie a od SAV sme uz isli ako Sluzobna jazda

23.2. bol na 97 voz 1801 a v nom nejaky zurivy dedo, lebo kedze nestihal chronometraz, hnal sa ako blazon (samozrejme na Pristavnom moste, kde by sa to aj hodilo, sa vliekol), nadaval na ludi a jazdil stylom brzda-plyn. Okrem toho na 90% zastavkach zastavil pri oznacniku az druhymi dverami.

2314 ma za kabinou vodica napis "Preco je cestovny listok na MHD taky drahy? Lebo je v nom zapocitane aj cestovne anjela strazneho, ktory sa tam musi s nami vozit"

He no diky - vidim, ze to nejaky uplne logicky system nema , ale da sa tam co-to najst .

Mam este otazku (dve :)). Tie klolony - ako su vzajomne nezavisle?- resp. v com sa mozu odlisovat nejke veci v ramci kazdej kolonie? Napr. vodici - kde robi ktory vodic, alebo aj tie oznacnia, podla coho dostavaju busy, ci napr. vsetci musia mat tu istu firmu na upratovanie atd., ci si nejako konkuruju medzi sebou atd.

Jo a neviete nahodou, preco uz (teda davno) klbove karosy nemavaju tie dymove skla? - resp. ich mavali iba v prvej (ych) seriach?

diky moc (sorry, za take zakl. otazky, ale nejako si ich inak neviem zistit)

Darro: zabudol si napriklad na 35xx co su SORy, zo 17xx su 3 vozy, zabudol si asi na 1700, ktory ale urcite nestretnes na linke, ale chvalabohu ze ik412 su len 2... v karosach x3xx su 2 rozne druhy vozidiel, x30x a x31x maju motory man, x32x maju motory renault (tych je ale tusim iba 6 alebo 7, napriklad 1320, 1321, 2320, 2321, 2322, 2323) V tretej kolone 30xx su aj karosy (zabudas na zaciatok ciselneho radu - 3000 az 3025 su karosy a serble zacinaju az od 3030 ak sa nemylim) Detto podobna situacia sa vyskytuje aj v druhej a 4tej kolone...

v sucasnosti premavajuce trolejbusy: 62xx a 63xx su 14Tr, 66xx 15Tr, z minulosti 65xx boli sanosy a 60xx a 61xx 9Tr, elektricky 76xx, 77xx a 78xx su T3 roznych verzii, 79xx su T6A5, 70xx su K2ky, 71xx su K2Sky, 73xx su T3Sky

d3k0: Ja by som bol povedal ze 4907 je z roku 1907.

prve cislo kolona
druhe cislo typ
tretie pocet
stvrte tiez pocet

ale obcas su v tych poslednych dvoch cislach rozdiely v typoch ako Ikarus 435.18 , 435.18B , 435.18E , 435.18F

teda stvrty, ked sa zacina 00

andy008> pri busoch je prva cislica kolona z ktorej bus je (1-trnavka,2-jurak,3-krasnany,4-petrzka,8-skolske), podla druhej sa da zistit typ vozu (ale to neznamena ze 3510 a 1510 su rovnake typy...to sa musis vyznat v tom ), a zvysne dve su poradove uz len...

elektricky zacinaju 7xxx a trolejbusy 6xxx, skolske a pracovne vozidla 8xxx....

to je tak v skratke, dalo by sa to este rozoberat, ale nesce sa mi

1803 - trnavka, ikarus 435, treti v poradi v tejto ciselnej rade

Cafte, chcem sa spytat - nemohol by mi niekto prosim vysvetlit, z coho sa sklada konkretne cislo autobusu, (teda aj eliny, ci tbusu)?
ze ked tam je cislo 1803, tak ktora cislica co znamena?

diky moc

TBC: Keby aspon vedeli dat na tie Ikarusy rovnaky odtien laku, ale kazdy plech je aj inou farbou

Darro: 4907 = RV 1988

Na 82 bola aj 1134 - predny transparent ukazoval "Hlavna sta" a "Petrž Kúpalisko Mat" alebo tak nejak

Tbc: Hehehe to je napad cumel by jak puk.

povies len, ze opravujes :))

Dnes -EGO- na linke č.5 jazdil na nej daaky starsi sedivy ujo.

No to by som aj mohol vyskusat a este ma tam zrube sofer s daakou palicou ze mu nicim bus daj pokoj nech si to spravia pracovnici v dielnach . Dnes si akurat na tej 1701 o 19:14 cistil kolesa na konecnej MATADORKE.

#1046> mozno po tom staci trochu buchnut a pojde to

Tbc: To je normalne to mas zaplatane diery . To ked sa pozres na autobus z 4.DP tak to ma kazdy ako okrasu a niektory to maju ako nalepene na papiery hovorim o 49xx uz ich neni vela najhorsie je na tom asi 4907 uz to e.č. ti musi hovorit co je to za rocnik typujem asi 7 rokov pred Jezisom .

Mam zle spravy vozidlo 1701 ma pravde podobne pokazeny zadny digitalny transparent lebo dnes jazdil na linke č.82 a v cisle 8 mu chybali dva riadky a v cisle 2 az tri triadky su to vertikanlne ciary.

Tak isto to ma pokazene aj 4207 co ma dost mrzi lebo jemu nejdu obe tabule idu len na polovicu to skor vyzera na porusenie prenosoveho kablu.

2207 - 83
4207 - 90
4841 - 90
4840 - 93
4830 - 93 Vozidlo je v zabehu.
1810 - 86 Celkom fajn Bus.

ozaj, nezdaju sa vam ikarusy 280 c. 190x az nejak moc pozaplatovane (sak kazdy kus plechu je iny...) ??

pred 15.00 sa pokazil plynak 3610 pri botan. zahr. v smere na dlhace na linke 32, o 15.15 prisla opravarenska liazka, o 15.18 isiel na kuklovsku zalozak 1003 namiesto neho a o 15.24 uhanala liazka tahajuca tu 3610 po nabrezi do vozovne...

na 7781+2 (linka 4) dnes nejaky yebnuty clovek jazdi poobede...o 16.53 na nam. l. stura otvoril dvere asi na 2 sek. a hned ich aj zatvoril (pricom vystupovalo dost ludi, stihol iba jeden...), hned nato ich zas otvoril ale okamzite aj zatvoril a pohol sa...az ked nasrana zenska prisla za nim, tak ich tretikrat otvoril a mohli vystupit aj ostatni (samozrejme mal pri tom dake blbe poznamky...)....navrhujem VYKOPNUT HO!