Mike diki za odpoved ohladom cp.
Tie 2 x12 co som videl, potom neviem akou trasou isli, u kriza po nich dosial ani chyru, zv 2812 ani brvou nepohlo a posledna elektricka co isla z dubravky bola 5/1, momentalne tu nie je vobec nic
od 19.02 eliny po Jesenskeho obnovene, z Nam. l. Stura bez Nad. Chvalim napad pri podobnych akciach davat do dopr. Prikazu kontakt na organizatora, v dalsej faze by sa mohol davat aj na oznamy, nech si cestujuci nemusia vylievat zlost na dispeceroch, ale na spravnom mieste
Srdecna vdaka vodicovi 1/3 7801, ktory sa ani neunuval nic oznamit cestujucim a odbocil zo spitalskej na snp, ani tam nic nepovedal, ani na obchodnej nic, pritom mal povodne ciel dubravka a tam prekvapenym cestujucim povedal ze ked chceli ist do dubravky mali vystupit na snp kde uz cakal zv 1627. Nech ziju taketo mumie pri kormidlach! Vcul ide aj 2346
premavka el. Na Jesenskeho v tejto chvili zastavena pre prichod veteranov mercedes v 2. Etape rely donau masters Ulm Budapest. Nasrate vĺky vystupuju z elin na Jesenskeho a dibust ich posiela peso na nabr. Vraj pojde NAD... Vivat autoslava
87/6 - ak sa dobre pamatam, 1110 okolo 16.30 h. vypadol, odstaveny vo Vlcom hrdle ako SJ, nahradil ho ZV 2650
"Najnovsie" delenkarske vozy na prvej kolone: 1804 (vodic z 1512), 1815 (vodic z 1306), a neviem ci aj ostatne Ikarusy 435, ktore boli doteraz v zadeleni SOR a 39...
Na druhej kolone isli na delene 2825 (vodic z 2403), tusim aj 2818 a 19...
Nebude 1111 náhodou ZV? Okolo 10.40 som ho myslím videl pod mostom ako L70.
Ďalšie postrehy:
1 - 7773+74
2 - 7777+78
9 - 7743+44
50 - 2020, 2344, 2363/2
66 - 3523
91 - 4112
207 - 6296, 6299
Modry_Hroch a 810zssk: Nehádajte sa tu už kvôli tej výprave. Aj ja by som radšej videl CapaCity inde ako na L94, ale to, že má vodič pridelený voz je úplne pochopiteľné.
No vsak ako som povedal, je to zly system v DPB a ten treba zmenit, nie tvarit sa ze je vsetko v poriadku. Ale na konecnych sa o to staraju aj vodici v niektorych mestach
Kua, dieta moje pribrzdene, naco ty riesis zahranicie? Sa zobud, u nas je vsetko inak. U nas vodic nema normalne podmienky na dostojnu existenciu v praci a chces mu zobrat este aj prideleny voz? Ved vo voze mame napr. mydlo, uterak, handru, pero, klucku, vesiak, atd. Proste zakladne veci, ktore ti nikto neda zadarmo, a ktore jednoducho treba. Niekedy staci, ze nemame svoj voz 1 den a veci zmiznu a voz vyzera ako keby s nim jazdili dive svine rally po tankodrome. V tych chlievoch ("socialkach") na konecnych nie je ani mydlo, ani hajzlak, skoro nic, a prestavky su cim dalej tym kratsie. V tom voze clovek travi vacsinu casu a nema kde inde si odkladat veci. Co furt ryjes ked si ano trochu nevies predstavit kopec veci? Opakujem: ked hovno vies, tak sa nehraj na mudreho.
V zahraničí je vodič ten čo vedie autobus = šoféruje ho. Umývacia a upratovacia firma autobus umýva a upratuje. Dielenskí pracovníci robia servis a v dielni ho opravujú. U nás robí vodič všetky tri funkcie lebo zvyšné inštitúcie si tie svoje funkcie flákajú alebo neplnia vôbec... Toť zjednoduchšená schéma fungovania DPB, divízie abus.
Ta 83/6 - 2850 dnes uz 2-krat vypadol. Takisto rano 8:03 nevykonany odchod od technopolu, ale odisiel do vozovne. Tento odchod nebol hradeny. Potom sa napojil od kriza a znova vypadol ako si spominal. Dnes sa mu dari ?
a.m.