Ta 83/6 - 2850 dnes uz 2-krat vypadol. Takisto rano 8:03 nevykonany odchod od technopolu, ale odisiel do vozovne. Tento odchod nebol hradeny. Potom sa napojil od kriza a znova vypadol ako si spominal. Dnes sa mu dari ?
>vypadok vozidla 83/6, realne 10.54 sa od kriza napojil ZV 2812
>11.10 isla cez Patronku smer Lamac suprava 1630 ako SJ a ZV 1809 na linke 63
>autobus 1111 sa isiel napojit na linku 32 na Hl.st., stretnuty 11.20 na Stefanikovej ul.
>vypadok vozidla 210/2 6311 niekedy medzi 11.43 a 12.36, 12.36 z Hlst ho uz hradilo ZV 6293
>ZV 3710 smerovalo 13.10 cez Vazovovu ul. smer RM, na displeji 31 CSU, asi sa isiel napojit od trznice
ani plat by u vacsiny nepomohol ked sa mu raz nechce tak preco by mal potom zmenit tu pomoze iba A4 a krasne doporucenie do buducna pre ine firmi Alebo majstri ktorych je pozehnane kontrolovat robobtu a po zlej odvedenej praci mu to aj zohladnit na premiach
Ale no sak ale o tom nikde nieje pisane v ziadnych predpisoch ci vyhlaske tak to tak proste nemoze byt hlavne je aby to jazdilo podla jeho predstav a za pol roka tu bude onanovat zas nad tym ze ako tie vozy vyzeraju a hrkocu no sa kto je nas Samko ?
Maxinfo: vážna nehoda dvoch igk v križovatke Šancová - Karpatská - Žilinská so zranením účastníkov a zdemolovaním igk...Aj Šancová aj Žilinská - Karpatská pre MHD prejazdné, ale s veľkými obmedzeniami -> zápchy -> veľké zdržania - meškania
- Nedostatok ND.. náhradné diely sa presúvajú s dočasne, alebo dlhodobejšie odstavených, v lepšom prípade z vyradených vozov na tie prevádzkové
- motivácia dielenských ako taká, verím že pri lepšom ohodnotení by bola vyššia, teda ako u koho ale podľa mňa v súčasnosti (nič) nerobia ani do výšky svojho platu
- personálne poddimenzovanie: tých pár ľudí , čo sú na dennej či ľahkej údržbe či ako sa im nadáva, nemá šancu u 30tich busov medzi ukončením dennej premávky (cca 23.30-0.30) a začiatkom rannej (veľmi približne 4-5 hod.) -opraviť všetky vozidlá odstavené na poruchy (často aj cez 30 vozov, berem dielne Trnávka = za 1. a 2 DP, ale verím že na 3 a 4 dp je to to isté ale iné čísla pomerne k výprave), keď pri niektorých vodiči napíšu do knihy porúch aj 5-6 naraz...a to ani keby tí dielenskí mali plat ako prezident...
iná vec ale je, keby všetky poruchy odstraňovali poctivo, tých odstavovaných vozov a písaných poruch by bolo menej...
o planoch oprav trati hovoril nejaky trabust v predminulom nastupte prosim tusim... opravila by sa aj stefanovicova, keby boli peniaze...ale asi sa bude robit az o rok s dubravkou.
Ono je pravda že v Brne nie sú pridelené eliny a tušim ani t-busy... A u tých elín je fakt rozmanitý park čo sa týka nízko/vysokopodlažnosti, dĺžky vozidla, či súprav, ale aj použitej výzbroje a spôsobu ovládania.
a vodič má v zadelení posebe povedzme 1/4, 3/8, 34/1, 7/12 (majú opačne ako my číslo poradia a potom linku).. a jeden deň ide s KT8, ďalší deň s 2XT6, tretí s poršetrou a štvrtý povedzme s 2xT3LPV.. u trolejbusov je ten park podstatne menej rozmanitý...
ale busy tam pridelené majú...a pridelené autobusy vodičom majú, a majú aj v Prahe a všade v býv. Československu...
Re #104924 AAA: hahahaha, som sa dobre zasmial.. ? poriadok v dielňach sa od revolúcie nepodarilo urobiť Klučkovi, Zacharovi, Kadnárovi ani Derkayovi, komu sa to teda podarí? Áno zvýšenie platu je jedným z kľúčov k úspechu.. keď ako mechanici vo VW, alebo nebodaj autoservise dostanú tí ľudia minimálne tri krát toľko ako v dpb..
Ale kto tým ľuďom pridá?
podla infa, ktore mam, sa to este nechysta opravovat, aj ked tam nedavno bola zas vykolaj, namiesto toho sa v karlovke jedna vec zvarala uz siesty krat, hoci maximum je 3krat ... a ze keby dosla nejaka kontrola na tu trat od stanice na zilinsku, tak tu trat okamzite uzavru, nakolko je v takom stave a citujem: "ludia vezuci sa po tejto trati su samovrahovia" ...
Áno je pravda, že neúdržba je asi najväčší problém DPB. Lenže DPB by to mal riešiť urobením poriadku v dielňach, a ak je problém nízky plat, nech zvýši dielenským plat.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
bol pri tesco lamac, ked som mu volal 
Marek1978