Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Mike #104845:
Pozor! Od 1.7. ma toto konecne slovo uz vypravca....samozrejme musi nadalej zohladnovat info o tech stave vozov....
Reply on: 810zssk #104888:
A to ju len zavrú alebo sa chystajú aj opraviť? ?
Capacity videné na linke N93 a N95, žeby kvôli kamerám ☺
Reply on: Darro #104903:
On to myslel skôr v tom zmysle, že nový autobus by mal jazdiť celý deň a plesnivý Ikarus by mal jazdiť len delenky, čo je zas pre mňa pochopiteľné, ale keď je už raz systém nastavený inak...
Reply on: kubo_99 #104904:
Dnes bola 4875 na 93/5... len tak mimochodom. ?
Reply on: Darro #104903:
Však ja viem že je to pravda, ja som tým myslel, že momentálne mal vodič zo 4875ky 4224ku a aj mal, tak neviem... A ja vôbec nemám nič proti tomu ako sú vypravované nové vozy, takže si ma asi zle pochopil ?
Reply on: 810zssk #104804:
Preco na delenu? Pretoze normalne zadelenia obsahuju delene sluzby, vozidla su pridelene bodka... vodic ma mat delenu dostane svoju karu... je nieco na tom nepochopitelne?

Re #104806 no.ev.di.: Dost dlho sa zaujimas o dopravu aby si vedel sam aky podivny sposob riadenia podniku tu v BA funguje, preto som prekvapeny ze ti to pride este divne a snazis sa este nieco aj porovnavat, taka cierna diera inde na SR neni... ?

Re #104808 eMDi: Ja sa radsej k celkovemu vysledku tendru, ku kvalite vozidiel a inym detailom vyjadrovat nechcem, ale je to na plac...

Re #104815 kubo_99: No... a ty si jeden z nazornych "....." co nic nevie ale rozprava ... to co ti napisal Mika je 100% pravda...

Re #104834 Modry_Hroch: 4223 a 4224 su vozidla na 83/1 a 83/2+5 cez skolsky rok.

Re #104837 kecho: V prvy den prevadzky sa museli menit OCL-ka... ved si otvor ocka a pochopis ze su to stare cvakace z inych busov... a to je taritny system... a ano mas pravdu skoro si sa trafil a uvedomil si ze rok v tomto podniku sa zastavil niekde pred revoluciou...

Re #104841 Modry_Hroch: ? pekne napisane.

Re #104845 Mike: ? pobavil si ma...

Re #104847 Mike: Dobre si mu to vysvetlil... mne uz sa k tomu nechce radsej vyjadrovat lebo tu rozpravaju ludia ktory vobec nepoznaju system.

Re #104873 score51: mas zle info... 83/1-4223, 83/2+5-4224, 83/3-4901, 83/4-4861 uz nebude.

Re #104898 Modry_Hroch: ? uz ma to prestalo bavit... zapamataj vzdy sa tu najde niekto kto to dokaze napisat do jedneho riadku ako nejaku frašku ale realitu nepozna.
Reply on: JamaVOku #104901:
Tead len pri niektorých bez klímy. V tomto sa už ani boh nevyzná. V 4222 je každé druhé, v 4237 každé...
Musím pochváliť vodiča 2848 na 83 za rýchlu jazdu a pustenú klímu. Bol to asi prvý človek, ktorého som videl ísť so Sorom bez meškania... inak mohli by vodiči týchto klimatizovaných Soriek začať uvažovať o používaní dopytu, aby sa zabránilo únikom chladu, keď už je v tom voze toľko tlačidiel ?

O.i. sa aj pri Sorkách vyskytol tzv. okenný paradox - pri vozoch s klímou sú otvárateľné všetky okná, pri vozoch bez klímy len každé druhé ? klasika
Reply on: peto1622 #104879:
update
88-1222/1, 1214/2, 1204/3, 1219/4, 1212/5, 1207/6
Reply on: Jadran #104896:
6260
Reply on: AAA #104895:
No by si sa divil asi, co vsetko mu brani v com vsetkom. Preco si tu kazdy mysli, ze je najmudrejsi, a ze on by to mohol a vedel spravit uplne dokonale? Rypete, lebo neviete. A preto pisem, ze to nie je jednoduche a niektore veci sa nedaju len tak. Kazda linka ma svoje specifika, dlzky sluzieb, nastupy, ukoncenia, pocet vozov, narocnost pre vodicov, hodiny do uvazku ako spomenul Mike, atd. Nehrajte sa zbytocne na mudrych, pokym nemate skusenosti z kazdonennej praxe v tom podniku.
Reply on: AAA #104895:
No on musí brať do úvahy aj alebo často najmä dĺžky služieb aby sedeli týždenné, mesačné a štvrťročné úväzky vodičom...takže často sa môže "hrať" podľa toho že ktorá služba má koľko hodín a až sekundárne môže pozerať aká je to linka...
Reply on: Viliam22 #104894:
L204 - 3260? ❓
Reply on: Modry_Hroch #104841:
Ale zadelenie niekto robí, a tomu človekovi (ľuďom) nič nebráni spraviť ho tak, aby sa CC na 94 nevyskytovali.
8.7.2010

20 - 2115
21 - 1825, 1509, 1638, 1621
22 - 2112
30 - 3418
32 - 1218/7
34 - 2610
51 - 3512
53 - 2355, 2356, 2357
57 - 3519/1, 3522/3
58 - 3521
61 - 2651, 2400
63 - 1830/4, 1612/7, 1827
65 - 3416/1, 3401, 3708
74 - 2617
96 - 1999, 1821

1 - 7749+7750/8, 7793+7794, 7753+7754
2 - 7807+7808/5, 7732+7731, 7735+7736, 7748+7747
4 - 7812+7811/3, 7779+7780, 7833+7834
5 - 7913+7914
12 - 7717+7718
16 - 7921+7922, 7835+7836

204 - 6289/5, 6301, 3260
206 - 6294
209 - 6276, 6299, 6275, 6232
Reply on: 810zssk #104891:
ZSNM - Zl.P je logicky podľa mňa 2, nakoľko je to električka... si myslím že už keď sa ideme hrať na systém je blbosť označovať eliny ako X...pokiaľ teda je inej možnosti a tu určíte je..
ale to sú zasa argumenty ako píšeš, že 6 tam už nejaký ten piatok nechodí, tak prečo X6?
na druhej strane bežného vlčáka môže popliesť že "pôjdete 2a prestúpite na X2... kdežto z 2 na X6 to už by mal odlíšené-.-
Reply on: 810zssk #104889:
Všetko čo bude mať 1DPA - voz. Trnávka aktuálne na sklade... cez prac. dni by tam mal byť dosť vysoký výskyt sorov...teoreticky ? ? (napr len tak hocijakému birgádnikovi alebo nováčikovi asi sor nedajú...
Reply on: Mike #104890:
Toto ma dost prekvapilo, X2 zvykla byt ZSNM - ZP, co je teraz 2... ale zas je pravda ze dnes uz X6 nedava zmysel.
Reply on: 810zssk #104888:
Yess a sme doma ? ? na dpb.sk je okopírovaný dopravný príkaz teda NAD na Vajnorskej ako X2.. na zastávkach čo je výlukový oznam NAD má označenie X6 ? služby na 2DP majú interné čísla 806, čo je X6.. ale podľa platnej schémy označovania náhradných dopráv sa má bus volať X2 ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.