Discussion Forum › Operations Forum

Preco na delenu? Pretoze normalne zadelenia obsahuju delene sluzby, vozidla su pridelene bodka... vodic ma mat delenu dostane svoju karu... je nieco na tom nepochopitelne?

Re #104806 no.ev.di.: Dost dlho sa zaujimas o dopravu aby si vedel sam aky podivny sposob riadenia podniku tu v BA funguje, preto som prekvapeny ze ti to pride este divne a snazis sa este nieco aj porovnavat, taka cierna diera inde na SR neni... ?

Re #104808 eMDi: Ja sa radsej k celkovemu vysledku tendru, ku kvalite vozidiel a inym detailom vyjadrovat nechcem, ale je to na plac...

Re #104815 kubo_99: No... a ty si jeden z nazornych "....." co nic nevie ale rozprava ... to co ti napisal Mika je 100% pravda...

Re #104834 Modry_Hroch: 4223 a 4224 su vozidla na 83/1 a 83/2+5 cez skolsky rok.

Re #104837 kecho: V prvy den prevadzky sa museli menit OCL-ka... ved si otvor ocka a pochopis ze su to stare cvakace z inych busov... a to je taritny system... a ano mas pravdu skoro si sa trafil a uvedomil si ze rok v tomto podniku sa zastavil niekde pred revoluciou...

Re #104841 Modry_Hroch: ? pekne napisane.

Re #104845 Mike: ? pobavil si ma...

Re #104847 Mike: Dobre si mu to vysvetlil... mne uz sa k tomu nechce radsej vyjadrovat lebo tu rozpravaju ludia ktory vobec nepoznaju system.

Re #104873 score51: mas zle info... 83/1-4223, 83/2+5-4224, 83/3-4901, 83/4-4861 uz nebude.

Re #104898 Modry_Hroch: ? uz ma to prestalo bavit... zapamataj vzdy sa tu najde niekto kto to dokaze napisat do jedneho riadku ako nejaku frašku ale realitu nepozna.

Tead len pri niektorých bez klímy. V tomto sa už ani boh nevyzná. V 4222 je každé druhé, v 4237 každé...

Musím pochváliť vodiča 2848 na 83 za rýchlu jazdu a pustenú klímu. Bol to asi prvý človek, ktorého som videl ísť so Sorom bez meškania... inak mohli by vodiči týchto klimatizovaných Soriek začať uvažovať o používaní dopytu, aby sa zabránilo únikom chladu, keď už je v tom voze toľko tlačidiel ?

O.i. sa aj pri Sorkách vyskytol tzv. okenný paradox - pri vozoch s klímou sú otvárateľné všetky okná, pri vozoch bez klímy len každé druhé ? klasika

update
88-1222/1, 1214/2, 1204/3, 1219/4, 1212/5, 1207/6

6260

No by si sa divil asi, co vsetko mu brani v com vsetkom. Preco si tu kazdy mysli, ze je najmudrejsi, a ze on by to mohol a vedel spravit uplne dokonale? Rypete, lebo neviete. A preto pisem, ze to nie je jednoduche a niektore veci sa nedaju len tak. Kazda linka ma svoje specifika, dlzky sluzieb, nastupy, ukoncenia, pocet vozov, narocnost pre vodicov, hodiny do uvazku ako spomenul Mike, atd. Nehrajte sa zbytocne na mudrych, pokym nemate skusenosti z kazdonennej praxe v tom podniku.

L204 - 3260?

Ale zadelenie niekto robí, a tomu človekovi (ľuďom) nič nebráni spraviť ho tak, aby sa CC na 94 nevyskytovali.

8.7.2010

20 - 2115
21 - 1825, 1509, 1638, 1621
22 - 2112
30 - 3418
32 - 1218/7
34 - 2610
51 - 3512
53 - 2355, 2356, 2357
57 - 3519/1, 3522/3
58 - 3521
61 - 2651, 2400
63 - 1830/4, 1612/7, 1827
65 - 3416/1, 3401, 3708
74 - 2617
96 - 1999, 1821

1 - 7749+7750/8, 7793+7794, 7753+7754
2 - 7807+7808/5, 7732+7731, 7735+7736, 7748+7747
4 - 7812+7811/3, 7779+7780, 7833+7834
5 - 7913+7914
12 - 7717+7718
16 - 7921+7922, 7835+7836

204 - 6289/5, 6301, 3260
206 - 6294
209 - 6276, 6299, 6275, 6232

ZSNM - Zl.P je logicky podľa mňa 2, nakoľko je to električka... si myslím že už keď sa ideme hrať na systém je blbosť označovať eliny ako X...pokiaľ teda je inej možnosti a tu určíte je..
ale to sú zasa argumenty ako píšeš, že 6 tam už nejaký ten piatok nechodí, tak prečo X6?
na druhej strane bežného vlčáka môže popliesť že "pôjdete 2a prestúpite na X2... kdežto z 2 na X6 to už by mal odlíšené-.-

Všetko čo bude mať 1DPA - voz. Trnávka aktuálne na sklade... cez prac. dni by tam mal byť dosť vysoký výskyt sorov...teoreticky ? ? (napr len tak hocijakému birgádnikovi alebo nováčikovi asi sor nedajú...

Toto ma dost prekvapilo, X2 zvykla byt ZSNM - ZP, co je teraz 2... ale zas je pravda ze dnes uz X6 nedava zmysel.

Yess a sme doma ? ? na dpb.sk je okopírovaný dopravný príkaz teda NAD na Vajnorskej ako X2.. na zastávkach čo je výlukový oznam NAD má označenie X6 ? služby na 2DP majú interné čísla 806, čo je X6.. ale podľa platnej schémy označovania náhradných dopráv sa má bus volať X2 ?

Co ma byt na X14? Nedaju nam ako kompenzaciu CapaCity, alebo aspon SORky? ?

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/havarijne-vylucenie-elektrickovej-dopravy-na-trati-krizna

Na zastávkach už info o tom je, na nete ešte nikde nie..
ide to od soboty, obnovuje sa 11 a linka 4 pôjde z K.Vsi po svojej trase po Odborárske nám. potom cez Vazku, Radlinského a Americké nám naspäť do Karlovky. 2ka pôjde Zl.Piesky - ŽST N. Mesto a bus, zrejme X6 aj keď do poslednej chvíle sú spory či to nenazvať X2 ŽST Nové Mesto - Krížna - Vazka - Radlinského - Legionárska - Krížna - ŽST NM a X14 Astro - Ružinovská - Záhradnícka - Karadžič - Krížna - Vazka - Radlinského - Legionárska - Záhradnícka - Ružinovská - Astro

môžem potvrdiť, pretože pred 2-3 dňami montovali terčíky na električkovej zástavke Vazovova smer Račianske Mýto ?

Áno, presne tak. ? Nebol som si istý, preto som to radšej nenapísal...

ak to bude od 10.7 už malo byť info o NAD vonku lebo datum 10.7 tu je čoskoro nechcem si predstaviť ako to bude vyzerať ak sa tak nestane pri takej dlhej dobe tejto výluky linka 16 nemá vyznám a mala by sa obnoviť 11