Discussion Forum › Operations Forum

nebolo to nahodou robene na stare dobre karosy b732? mam pocit ze ik415 su straasne pomale
btw. nevies cislo voza, ktory mal kedysi davno vnutri na tej skrini pri vodicovej kabine namontovane cislo 101 zo zastavky? jazdieval na 61/63 (dnes 20/22)...uz bude asi vyradeny

Kurnik chcelo by to nejaku poriadnu B O M B U v mysleni ludi tychto subjektov!

Resp. pade bomby na ZSR a ZSSK.

Stalo sa to, ze zeleznice navrhli DPB cca o poloovicu vyssiu cenu ako by bolo pre DPB prijatelne. Takze linka 55 bude premavat az po pade bomby na DPB.

Prepacte ze to davam sem (nemam inet) ale co sa stalo s uzasnym projektom vlaky z vajnor cez predmestie na trnavske myto? (napadlo ma to ked som sa zamyslal nad efektivitou L51, teda chodit kazdych 30 min. hore do vinohradov, to je vazne luxus, na to nema ani 43 !!)

1. No myslel som dva problemy. Jeden so systemom v BA, teda, dverove kriterium. Druhy je GPS, v BA pouzivany v 6283 a v BB vo vsetkom. Obidva su sproste, pretoze dverove ti urcuje polohu vozidla iba tak, ze na ktorej zastavke si a GPS je blbe preto, lebo je presne na nejakych 100m, a teda niekedy nezistis ani zastavku kde si. V BA je dverove kriterium podmienene aj drahovym, no vzhladom k stavu vozidiel nie je spolahlive. Jedine jeho pouzitie v BA je na prehadzovanie zastavok na znamenie. V Ziline pouzivaju drahove kriterium a velmi spolahlivo. Preto mozu urcit presnu polohu vozidla aj na meter. Pri hlaseni zastavok je velmi uzitocne, pretoze dverove ti moze zahlasit zastavku iba pri otvoreni/zavreti dveri, kdezto drahove napr. 50m pred zastavkou GPS je na hlasenie zastavok uplne nepouzitelne (vid 6283 + BB).

2. Este funguje ten transparent? Nema na nom naaahodou zimny cas? Lebo tam letny neexistuje

3. No 501 je 2. kolona, plynaky tiez, takze 501 je plynak To je gramaticky jav dedukcia. To sa budete ucit v 3. triede na strednej. :):):)

4. Mna by to nesralo, keby tie garaze nechceli po piatich rokov zakryt svine.

5. Ta schema bola asi stara. Uz jeden a pol roka je skratena. Inac su to iditoti, a SAMI SI PRIZNALI, ZE SPRAVILI HLUPOST! Mali skratit 85 a nie 96. Uz sme to tu preberali, ze linka 58 je plne hradena MC Nove Mesto, takze DPB moze byt len rad, ze moze prevadzkovat tu linku.

Prave o tom bezi debata v diskusnom fore, ze v Ziline onedlho spustia kontrolu polohy vozidla z dispecingu ako prve mesto na Slovensku. Pochybujem, ze v Bratislave sa nieco take chysta. Poloha vozidla cez wap nemoze byt zobrazovana, kym nespravia to, aby bola zobrazena na dispecingu. A podla mna to v BA bude az po pade bomby na DPB.

TeBeCe> joj, stara dobra debilna chrono na 20. Ja sa na to, tiez spolieham, ale iba dovtedy, kym tam nebude daky rychlik, ktory bude stihat na 0.
Inak uchvatne je, ze ked si na zastavke Milana Marecka, podla chrono by si uz mal byt na Krpasi.

Btw jediny vodic na ktoreho si spominam, ze stihal, ba dokonca chodil na +1!!! Bol vodic z 1124, predtym 1069, volali ho Pupky. Az raz dakoho zrazil na Eisnerovej a odvtedy chodi -3 az -4 Teraz mava 1128.
Raz v lete, bol to vikendovi odchod o 12:02 z Milana Marecka bol za 6min. v Dubravke! Ale to bol expres! Stali sme za Pri krizi, 1124 revala, tlmice stonali. To bola jazda.

Neoplan > na NV/501 chodia plynaky dost sporadicky. Nedavno tam napriklad bol 2831.

to je jeden z tych, ktore mali dostat cisla 3633-3635, ale asi nedostanu mimochodom, vsimol si si aj ten celozeleny predok?

som zvedavy dokedy 7721 bude mat stierace, v kabine zrkadlo a dalsie drobnosti

20tka stabilne meska na zastavke Stefana Karlika 2-3min. - uz s tym pri ceste zo zahrady pocitam, takze mozem ist o dve min. neskor a autobus mi neujde

5ka zase smerom do dubravky tiez pravidelne meska 4-5minut, takze ide tesne pred jednotkou, ktora tak vozi nanajvys vzduch a mna

No tak to mas pravdu... sofer uz chce zavrat dvere a do toho "(ten gong z win) a meno zastavky) Neviem preco mam pocit ze nieje nieco v poriadku, ten gong vo mne vyvolava pocit, ze niekde je chyba...

inac ten 6283 (trafil som?) ma fasa vnutorny transparent... teda z grafickej stranky...

Inac ludia??? na 501 chodia plynaky???? to som v soku...

Si: to hej, u nas je zrejme doprava az na poslednom mieste, ked kvoli nejekej hrobke henkak poseru trat... a tiez aj Carlton... kvoli tym americkym zazobancom...

J: Ked si to teoeticky vezmes, tak L7 je vlastne posilova linka L11 maju minimalne odlisnu trasu...

Inac, ludia. 96 ma konecnu na ZST Nove Mesto??? Dnes som ju tam videl. Lebo v oficialnej scheme DPB ma v JURAJOVOM DVORE. Ale hovorte si co chcete, Linka 58 je ABSOLUTNE ZBYTOCNA. za prve: od zastavky Magnetova je to na Mieovu k asi ako z Hlavnej St. na Sav. A navyse som dnes videl 2 vozy (vo vecernej spicke) jeden tam a druhy spat, a viezol sa len vodic... :-| Cize moc toho nenavozia...
btw. nedal by sa spravit nejake zratanie cestujucich na jednotlivych linkach? Myslim ze by sme na niektorych zaznamenali dost velke prekrocenie kapacity vozidla...

Ako som wapoval po strankach CD ma napadlo: kedy DPB spusti aktualnu polohu vozidla na wape? ;o)

Peto Pankrac este pred osadenim tabule hovoril, ze tam ma byt Mielec Nastastie nie EMTest
Re #10289 Zvero: No prednedavnom taka tabula na zel. stanici bola, neskor ju dali dole, sice neviem preco, ale vraj to fungovalo. Inac aby som ta poopravil, neide o GPS(ten je nespolahlivy, zrejme drahsi a hlavne nepresny, vid EMTest hlasic & palubak v 6283 v BA, a skoro vsetko v BB), ale je to podla drahoveho kriteria, to je vidno napr. v tom, ze zastavka sa zahlasi asi 50 metrov pred zastavkou, a nie ako v Bratislave, ze pred zatvorenim dveri, aby sa nahodou nejaky cestujuci nestihol spamatat.

7722+7721 na 2

3515 na X17, hlasi zastavky. Sice ticho a nerozumiet tomu, ale hlasi

Tabula na Hl. stanici pekne svieti, ale nezobrazuje nastupistia (zatial). Ale ani za nic neviem zistit vyrobcu Tipujem EMtest alebo Mielec.

Preferencia pri Zlatych pieskoch - no comment... Semafor je v smere z konecnej umiestneny tak zle, ze ho vodic ani nevidi, kym znacne nepribrzdi pred krizovatkou...

Pesi presun medzi Jancovou a Budkovou je uzasny - po stavenisku, kde nie je ziadny chodnik. Fakt na urovni...

V Juraku stoji nejaka kratka karosa uz so zelenymi pruhmi a starou SPZ. Nevie niekto, co to je za voz?

tak to je krasne Andy. Mame linku, ktora je posilova a ludia o nej nemaju vediet? To akoze potom koho tam budu vozit? Potkany?
Ja som sa len pytal, ci nahodou nevie nieko zohnat cestak tej linky.

Takisto ludia vedia o 221 aj o 222 a tiez su posilove, len pre iny ucel.

Zdravime z predajne t-mobile v Brne. Tento prispevok piseme na T-mobile MDA, co je dake paradne PDAcko hehe... Nuz co, viac teda mozno v nejakom clanku na iMHD...

Kde ste nabrali famu o ruseni tych liniek 22 a 7? Aky je dovod? Vsak zatial premavaju podla cestovnych poriadkov uplne normalne ako kazdy rok :):)

Re #10257 frenky: To je posilova linka, takze o nej cestujuci ak sa nemyslim nemaju vediet.

No to som velmi rad, ze 22 aj 7 ostanu zachovane.
Ad> L7 osobne si myslim, ze by stacilo, keby premavala len v spicke s 12min. intervalom. Tym padom by sa usetrili nejaky ti vodici a mozno by ani striedaca nebolo treba.

No neviem ci je dobry Raz som to tu aj pisal , ze vodicovy tieklo do kabiny a to z viacerych miest a strasne vynadal dispecerovy :-I