Discussion Forum › Operations Forum

Mam taku skaredu poznamku.
Vzdy rano, ked idem do roboty, mi meska 11/1, odchod z Pionierskej 7:41. Pravidelne prichadza s meskanim 5 minut, niekedy aj viac. A co je este horsie je fakt, ze ked vystupujem na Marianskej, tak meskame este viac, dnes to bolo 7 minut. Takze miesto 7:50 vystupim 7:57 a do roboty dojdem akurat na 8:00, co je o nicom. Nedalo by sa s tym nieco robit? Ja viem, ze sprosty cestujuci svojim dvojhodinovym nastupovanim a vystupovanim brzdia chod vozidla, ale aj suchtanie, zbytocne naslapy na brzdu a vesobecne "krabustenie sa" tiez neprispieva k rychlej jazde.

Tomas> klud,kazdemu z nas sa pacia ine vozy. Andymu mozno daky troflik, tebe 1803 a 1808. Mne osobne sa 1803 zda az velmo prezdobena, ale beriem, ze je cista a mozno aj vonava. Neviem, kedze som este nemal tu cest sa v nej viezt. ;-D 1808 je pekna. Aj vonia, to viem.
To je vynimka oproti mnozstvu inych vozov, ktore sa tiez snazia byt pekne. Napr. si vezmi 1822, vycackana, ale vnutry zasrata az mi z toho bolo zle, ked som v nej siel na 37.
Taktiez viem, ze sa par ludom odtialto paci voz 1010. Nuz neviem, podla mna je to cirkus, ale cisty cirkus, aj vodic je v pohode chlapik.

Zasa na druhej strane urcite dobre poznas situaciu>
Ty ako vodic sa o voz staras, umyvas ho vzdy po sichte, atd. Lenze ochories a z vozom beha okrem tvojho partaka nejaky okuliarnaty susen, co ledva dokoncil zacvik. Nuz a uz to vyzera ako z 1009. Sa dojdi na to pozriet. Lavy bok omlateny, antena chyba. Na pravom boku pri strednych dverach nova guma a hlboky skrabanec.
A to stihol ten somar za jeden den. Lavy bok oskrel, ked sa netrafil do umyvarky a pravy, ked vychadzal z pumpy.
A potom cela tvoja praca vyjde nazmar.
Kamos hovoril, ze on sa na to moze vysrat. Dielenskym to nevadi, im sa nechce tmelit ten sram na pravom boku, tak preco by to mal tmelit on. Antenu si zozenie aj namontuje sam. Podotykam, ze ten sram ak sa nezatmely zacne za 3-4 tyzdne hrdzaviet.

To all> poznate dakto vodica, ktory si sam na vlastne naklady tepuje sedacky vo voze?

Vies preco????Pretoze sa im nikdy v zivote ziaden voz nevyrovna...Nekukaj na dva flaky co na tych vozoch majdes,ale na cistotu...A ked ma 1803-ka dve flaky tak je hned skareda???Tak mi potom ukaz este pekny a cisty voz...Myslim si,ze aj ciste je pekne...nie?....No a aky je podla teba pekny voz???Alebo najkrajsi???keby si trepol napriklad 2809-nu...Tak chod to porovnat...Na podlahe sama zuvacka,bordel,vsetko spinave,ale budes ho hodnotit,ze preto je pekny,lebo ma krasne vybliskane disky a neni skrknuty???:(Vazne zvaz co pises:(

21/5 = 1219

Nova reklama BERTO na zadnom okne niektorych autobusov: 2812, 2820, 2828

Minireklama BOSCH aj na supravach 7843-44 a 7845-46 ( druhe vozne )

Preco sa beru 1803 a 1808 ako najkrajsie vozy? Ja si ich pamatam tak, ze 1803 ma dva flaky vzadu pri ev.c. a 1808 ma hrdzu nad transparentom

Darro>No som rad,ze si to tak pochopil.No skoda,ze si vsimas 1808 a nie napriklad 1806 a 1813,zachvilku budu take pekne ako 1808:-D..

Ja som to dobre pochopil neboj, ja som sa len musel zasmiat ze take nieco by veduci 4.DPA nedokazal ani za 50rokov jeho posobenia, este ze v 1.DPA neni taky bordel ako v mojej milej 4.DPA. Videl som v stvrok alebo piatok na linke c.198 cistunku 1808 aj zo zacvikarom.

Z dnesku:

- na linke 1/5. voz 7741+42 sme na Obchodnej o 8:45 s COLORom nasli lezat v zadnom vozni chlapika. COLOR zavolal vodica, ktory skonstatoval, ze typek zije. Vraj na HLST zavola(l) policajtov a dibusta.
- posledna Xka, ktora isla z DH bol vysavac c.1825, na transparent si hodil 202. Dispecer asi nevedel kod na "RAJSKA" tak isiel len s cislom linky
- prvy trolejbus, ktory zacal premavku z DH bol 6617 na L201/2.
- linka X17 stale premava a na transparente ma "X7 Jancova". Pre mna - za mna, nech tam ma tu X7, ale ciel "Budkova" predsa existuje.
------------------------
PANI VODICI NA L X17> kod na ciel "Budkova" je "055"
------------------------
Vypravicka podla poradia>
20>1002,1061 ,1004,1015
21>1823,1920,1809,1805,mozno Jano,1306
27>1009
38>3508
41>3143
X>1825,1320,1301
X17>3507

24-hod listok na prazsku siet PID v pasmach P+0 stoji 70Kc

Darro:neeeee ty si to zle pochopil.V 1.Dpa sa robia nove kefy za ktore sa mozme podakovat panovi veducemu 1.Kolony.Uz vies?

To je predsa moj problem, nie? Teta M. rano na 5/6 s 7919+20 a Zemlo so zacvikarom na 6/2 so 7781+82.

Hm> dnes je to tu same WAP, takto plytvat kredytom... Som dnes isiel 210 zo Predst.nam. na Kriznu a okrem sofera a mna tu nebol nikto... by som tu 210 pretiahol k Vojenskej Nemocníci, aspon by babky nechodili na Patronku 21. Leze to na nervy...

Hehehehehehe... to bolo dobreee, nove kefy v 4.DPA hehehehehehe... to je super zart. . Mozu byt radi ze im este veduci nevypol teplu vodu hehehe... . Vcera bol na linke c.90/5 + c.515 voz 4818 trosku som sa snou pokochal, da sa povedat ze je dobra len ma zaujimave startovanie motora. Nie klucom ale tlacitkom ktore je umiestnene ako napravy na F-typoch. Bol tam 13Sk. A rano na 4935 jazdil Pato asi ho poznas on ma vzdy sedu siltovku a okuliare ma okolo 23 az 26 rokov. Fajn chalan.

Ja by som im tam dal po pazuroch,ze sa nehambia....V poslednej dobe je to horsie a horsie..Malo by sa s tym nieco robit...Myslim si,ze za vsetko moze pan veduci 4.DPA...Nech sa na mna nehneva,ale nic pre to nerobi...Zato pan veduci z 1.DPA robi velmi vela....Dokonca sa robi aj nova umyvarka na 1.kolone...za ktore ma zrejme zasluhy on..Ale to v zivote v petrzalke nebude..

Ja stale hovorim, tam to treba precistit od tych spinavych ludi... skoda ze na vedeni to vobec nikoho nezaujima co sa tam robi za bordelaren...

Tak mu treba...Neni to nic nove,ze ten vozmajster je v poriadku...Ten voz mal uz 2-krat zadrety motor..Tento krat je to treti krat....A ked na to tak kukam tak ikarus 435 pomalicky chyta dych Tambusu je viac odstaveny ako na trati:(

Test diakritiky áéľč

Kurniksopa Andy, mas nejake problemy so spankom?!

6629 ako "201 Mileticova". Kde to ti vodici beru? Mam pocit, ze viazne komunikacia medzi vodicmi, dopravnym prikazom a dispecermi.