Discussion Forum › Operations Forum

206pp: 6241 6230 6311 6232 6236 ...
>trolejbus 6241 bol vymeneny za 6294, poradie 206/1 bolo hradene bez vypadku, od 16.40 do 18.03 ZVom 6293, ktory momentalne uz smeruje napojit sa na linku 201
210pp: 6279 6295 6303
43: okolo 10h hradil 3640, predpokladam ZV, neskor sa napojil 3628, ktory som vsak stretol naprazdno dolu Prazskou o 15 45 ?

78/1 2631 o 16.43 vypadol pre poruchu brzd, zatial ho hradi ZV Cilizska 2621

61/4-2604 ?

Pár postrehov
95/3 4876
95/2-4207
95/1-4209
95/4-4829 po vymene 2829
95/7-2820
93/3-4817
93/2-4815
93/13-4216 po vymene 4214

nie, žial nemám, lebo sám som sedel v buse a prišlo to nečakane ?

Čo je podľa mňa zásadná chyba, lebo budúcnosť voz. Petržalka by mala byť:
- všetky IK 435 teda 4801-4896, aj keď medzičasom už je minimálne 8 vyradených, teda stav by bol max. 88 kusov
- všetky capacity teda 4901-25 (25 kusov - o rok dva 40 ks až do 4940... ? )
- prípadne ak nebude nutné vyradiť zvyčné B 741 42xx

vsetci co pisete ze 4kolona dostala 5 ikarusov 2820.2825.2828.2829.2831 je pravda ale vyvediem vas z omylu lebo trepete kade lahsie vozy su zapozicane ziadne 488x nebude ani precislovanie nic take ? ? ? ?

doplnim:
91-4106
93-2828
94-4873/1

ine:
80-3701/2, 4121/4, 3707, 3703
83-2635/8

napríklad "dočasný" piatok #101423 )
1,2,5,6,7,8,9,11 kraťasy
takže ti ostávajú 4 kĺby, z toho jeden "musí" byť lebo 93. zrušením 94ky si tak "získal" 3 kĺby + 7 kraťasov
otázka - ako ráno narveš na Zochvej do plných 31+39 ľudí, ktorí pôjdu na Vazku?
otázka č. 2 ako sa z Vazky dostanú do Pe? cez Trnavské? alebo skrátiš 31 po Vazku...?
mimochodom, tuším najväčší dopyt po busoch je práve v špičke, takže čo získaš zmenou 94 na špičkovú pri zachovaní intervalu? 4 kĺbové busy v sedle, ktoré budú vo vozovni?

lebo len kym sa kvoli zapche dostala na zastavku sumracna, tak sla tych 250 - 350 metrov cez 6 minut, odtial dalsia cakacka ... a tie za nou detto, stihol som vyvnecit psa, kym okolo mna presla ta 78ka tych par metrov ...

96/7 minimalne rano 1628...

A mimochodom: rano 78/3 2649 na zastavku Max. Hella smer Pe dorazila na -22 (8.03)...

Na obchodnej, zastávka vysoká smer snp, sa asi niečo stalo. Že zastávky odchádzala 2xt6 súprava v klasickom nátere (asi linka 5, číslo som nevidela). Pred ňou odchádzala sanitka, na zastávke (pred električkou) je vyznačené kde stala električka. Za zastávkou na chodníku ostali policajti a dopravné nehody. 13-7101 chvíľu čakala za 2xt6 kúsok od prechodu.

Solo vozidla sa tam vypravuju len DOCASNE to znamena ze ked je mozne ide na celodenne poradie klbovy voz, kazdopadne mas 1, 2, 3, 4 poradie celodenne, 5/11, 6, 7, 8, 9, delene cele... 10rano, 94/12rano+95/13poobede. Teraz rataj a ked to preratas daj vysledok. ?

doplnim:
84-4812/5, 4872/6, 4860/7, 4865/8
88 podla poradia: 1207, 1205, 1212, 1214, 1213, 1221, 1629, 1216
- odchod 88/2 o 9.53 z Halovej smer Novy most hradil ZV 4117

MacGiver tak sory potom tak ma dat vsetky okrem jedneho hh

Dnes ráno:
- 4809 o 7.45 vypadol z linky 94/12, bol odstavený na zast. Dvory (smer Vazovova)

91 - 4102/7
93 - 4815/2, 2825/4, 4802/6, 4807/9, 4871/asi10, 4216/13, 4817, 4871
94 - 4827/4, 4214/10, 4809/12, 4113, 4134

Na 93ke alebo 94ke aj 4824.
*2825 už jazdí na 4. kolóne, ale stalé nemá prelepené číslo.

2. kolóna má dokopy ešte 12 Ikarusov.
Takže ak by dali z 1. 4 kusy a z 2. 4kusy, tak na 2. ťažko ostane iba jeden. ?

kolona 4 kusy a 2 kolona4 kusi .. kazdej ostanbe iba po jednok mkuse vo vozovny

lkolona maju dat este do petrzalky po kusy ikarusov a ostane im ia jeden kazdej kolone ... a nedaki a sorky bude rozmiesnene po kolonach