Čo je podľa mňa zásadná chyba, lebo budúcnosť voz. Petržalka by mala byť:
- všetky IK 435 teda 4801-4896, aj keď medzičasom už je minimálne 8 vyradených, teda stav by bol max. 88 kusov
- všetky capacity teda 4901-25 (25 kusov - o rok dva 40 ks až do 4940... ? )
- prípadne ak nebude nutné vyradiť zvyčné B 741 42xx
vsetci co pisete ze 4kolona dostala 5 ikarusov 2820.2825.2828.2829.2831 je pravda ale vyvediem vas z omylu lebo trepete kade lahsie vozy su zapozicane ziadne 488x nebude ani precislovanie nic take ? ? ? ?
napríklad "dočasný" piatok #101423 )
1,2,5,6,7,8,9,11 kraťasy
takže ti ostávajú 4 kĺby, z toho jeden "musí" byť lebo 93. zrušením 94ky si tak "získal" 3 kĺby + 7 kraťasov
otázka - ako ráno narveš na Zochvej do plných 31+39 ľudí, ktorí pôjdu na Vazku?
otázka č. 2 ako sa z Vazky dostanú do Pe? cez Trnavské? alebo skrátiš 31 po Vazku...?
mimochodom, tuším najväčší dopyt po busoch je práve v špičke, takže čo získaš zmenou 94 na špičkovú pri zachovaní intervalu? 4 kĺbové busy v sedle, ktoré budú vo vozovni?
lebo len kym sa kvoli zapche dostala na zastavku sumracna, tak sla tych 250 - 350 metrov cez 6 minut, odtial dalsia cakacka ... a tie za nou detto, stihol som vyvnecit psa, kym okolo mna presla ta 78ka tych par metrov ...
Na obchodnej, zastávka vysoká smer snp, sa asi niečo stalo. Že zastávky odchádzala 2xt6 súprava v klasickom nátere (asi linka 5, číslo som nevidela). Pred ňou odchádzala sanitka, na zastávke (pred električkou) je vyznačené kde stala električka. Za zastávkou na chodníku ostali policajti a dopravné nehody. 13-7101 chvíľu čakala za 2xt6 kúsok od prechodu.
Solo vozidla sa tam vypravuju len DOCASNE to znamena ze ked je mozne ide na celodenne poradie klbovy voz, kazdopadne mas 1, 2, 3, 4 poradie celodenne, 5/11, 6, 7, 8, 9, delene cele... 10rano, 94/12rano+95/13poobede. Teraz rataj a ked to preratas daj vysledok. ?
alebo skrátiš 31 po Vazku...?
ik 435 4854