Discussion Forum › Operations Forum

K tej nehode - Zaujimalo by ma, ci ma vodic povinnost vojst do ulice, ktora je evidentne upchata a neda sa na nej otocit? Nemoze v takom pripade pockat pred najblizsou krizovatkou a cakat, kym pridu pokyny z dispecingu? Tie prve busy (aj s vodicmi) tam ostali uviaznute aj potom, ako bol schvaleny odklon L95, L99. Urcite dakde chybali.

Kazde kolo (dve) som na zastavkach (Technopol a Tesco) ludi co nastupili do vozu osobne informoval o nehode ktora nastala a obchadzkovu cestu kadial pojdeme tak isto robili aj moji kolegovia, kto sa opytal kam sa ako dostat som poradil... viac sme robit nemohli... to ze sa to rychlo upchalo neznamena ze niekto robil nieco zle... ved si zrataj na prstoch kolko minut staci aby sa tam nakopili tie vozidla... priblizne 10min a je to cele zaterasene (dve c.99 smer Antolska tak isto aj Ovsiste, dva vozi c.95 do mesta aj z mesta a to mas len za 10min...) nechcem vediet kolko cakali na dispecing... ?

Myslim si ze to nebolo tak hrozne zvladnute ako opisujete, uz mi pripominate Novy cas...


A k tomu Novemu casu... pan "ZEDNIK" by si mal nastudovat kam ake busy aspon chodia ked dava rozhovor do takeho bulvaru lebo neviem o tom ze c.78 ma konecnu v Ruzinove a bez socialky... asi chcel povedat c.87 nie? ?

Patrik,poslal som Ti to cez mail

Neviem kedy sa to stalo presne,ale treti uspesny pokus o vysielanie bol v rozpati 12:21 do 12:23 a snazili sa to dat von 5 min predtym,tak dlho to trvalo kym bolo spojenie uspesne

Lenze u nas chce vsetko cas. Vodic to nahlasi cez Rdst na DD ak vobec funguje,ak nie,tak sa vola cez mobil (ak samozrejme je ochotny volat za svoje peniaze na DD) ak nie tak sa caka na dalsi voz,od nahlasenia,zase centrala to posuva oblastakovi,ten bohvie kde je na ktorom konci oblasti,pride,zhodnoti situaciu,vola naspat na centralu,podava hlasenie,nasledne sa hore rozmysla kade najlepsie viest odklon a ked to vyhlasuje,tak ostava dufat,ze nezarapluje vysielanie a vyjde to na 3 pokus po cca 5 min ako tomu bolo v tomto pripade a medzitym sa hromadia vozy. Takze asi tak

Smutné na tom je to, že kým som prišiel domov (4 zastávky) mal so štastie na 4 podobných.

Re #59058 kri: To vieš, bratislavský dipečing. Sa vôbec čudujem, že nebola doprava prerušená po celú dobu. I keď neviem ako skoro sa to dozvedeli.

K tej nehode motorky na Topolcianskej - bol som v buse, ktory tam uviazol. Podla mna, dispecing mal odklonit dopravu skor a nie az ked tam uviazne 10 busov. Usek je kratky a dal sa pohodlne obist cez Smolenicku bez straty obsluzenia zastavok (L95). Cestujuci na neskorsich zastavkach o nehode nevedeli, tak nadavali na DPB, ze 3 spoje vynechali. Pocul som tetky, ako sa (opravnene) rozculovali, ze busy predsa nie su elektricky, ze ak jedna stoji, musia stat vsetky.

Darca organov na koleckach... nic viac k tomu nepoviem... a mam strach ze keby tam isiel predpisanou 40km/h ze nedokaze zastavit s takym strojom aky tam lezal... ?

Ono sa da riadne dochramat aj v pomalej rychlosti,ja som raz mal 87 a v Ovsisti pred konecnou je odbocka na P oproti mne isla Fabca ktora chcela odbocit,mna pustila,ale tu zelenu KRAWASAKI zamnou asi nevidela nakolko splyvala s mojou CNG zelenou Vrakosou a odbocila, len som zacul naraz a uz som videl ako motorkar leti vzduchom. Bol som v tom momente rad ze mi fungoval KICK DOWN na voze,inak by mi zadnym oknom vletel do voza. Ked som odstavil voz a dosiel naspat pesibusom,tak lezal na cimpr campr a Fabca bez motora ten lezal par metrov od auta,chudak bol fakt v tom nevinne lebo nemal moznost ist rychlejsie nielen kvoli mne,ale aj inemu autu vedla mna takze mu stacila 40km/h

Počkaj, zas kto bol na vine neviem, ja som sa tam dostavil až okolo 13tej. Ale podľa škôd, zrejme pomaly nešiel.

A jemu nech je milostivy,ked uz bol tak blby a nedal prednost

Srdecna vdaka za informovanie tu diskurujucej verejnosti. Panboh ti to oplati na detoch ? ?

Nie, nejaký mladík na motorke zrejme v "rámci povolenej rýchlosti" mal stret s nákladiakom. Žial tento mu bol osudný. Cesta bola uzavretá od cca 12tej do 14:33. Bola tam aj markíza, takže možno bude niečo v správach.

Uz som Ti ?

Samozrejme,co tu nie je,to som nevidel a musite si to doplnit sami zo svojho,alebo ineho zdroja ? ?

A na zaver A-busy:Taktiez su vsetky bez poradia,okrem L39. Tato jedina je ulozena podla poradia. L21:1601,1620,1810,1624,1625, L25:1603 L28:3505,3515,3510 L30:3527,3043,3523,3516 L32:3702,3703 L34:2640,2322 L37:1706,1008,1707,1004,1010 L39:1630,1804,1621,1602,1805,NZV,1411,1401,1412 L53:2704,2612,2707 L59:2323,2416 L61:2400,2644,2633,2609 L63:1301,1307,1406 L66:3038,3511 L67:2719(sluzob.jazda),2716,2003,2706,2007 L68:4946,4854,4826,4852 L70:2511,2514,2515,2307,2312(posl.2 mali x-kove tabule) L74:2823,2620 L78:2631,2824 L80:3641,3032,3034 a 3x bol na linke aj ZV3639 L83:2642,2819 L84:1619 L87:1808 L88:2629,2604 L91:4102 L92:4219,4945,4216 L93:4828,4815 L94:4802,4837,4827,4958,4818,4841,4806 L98:4809,1814,162? ? ? ?

risko1: prosim napis mi na mail patrik979@azet.sk alebo icq 211-165-637

Pokracuju T-busy,taktiez bez poradia: L201:6636,6635,6631,6606 L203:6268,6305 L204:6298,6288,6257,6263,6297,6233 L205:6310,6231,6304 L207:6279,6277,6244 ten bol videny druhy krat ako ide z Ruz.doliny do vozovne L208:6292 L209:6314,6299,6240,6267 L210:6289,6237,6302 L212:6630,6622,6614,6634,6624,6308 a taktiez 2 ks duobusu ako L133: 6701,6702

Netusim,len to hlasili cez RDST

Kedze dnes skapal pes na cestach,bola pohodova linka,tak sa prejavil detektiv babocka. Pre dnesok nieco z vypravy: Elektricky: L1: 7719-20,7749-50,7706(ZV),7783-84 L2: 7761-62,7722-21,7715(ZV),7775-76, L3: 7085,7107,7122,7114, L4: 7779-80,7828-27,7767-68,7737-38,7803-04,7741-42,7773-74, L5: 7839-40,7841-42,7602-10,7729-30,7843-44 L8: 7120,7109,7102 L9: 7845-46,7733-34,7845-46,7703-04,7763-64,7735-36, L11: 7112, 7123, L12: 7789-90,7817-18,7715(ZV) hradil od Tunela poruchovu 7777-78,7797-98, L13:7115 L14:7113 Vsetky elektricky su bez poradia