Discussion Forum › Operations Forum

Môžeme sa taktiež spýtať, prečo je bratislavský vozový park "dožívajúci", keď kdekoľvek inde sú rovnako staré A, T, E vo svojich najlepších rokoch? Môžeme. A môžeme si aj odpovedať. Je to vďaka rokom a rokom katastrofálnej neúdržby tými istými dielenskými, ktorí dnes "robia zázraky". Základom údržby bolo z nových autobusov ukradnúť všetko, čo sa nejakým spôsobom dalo zužitkovať v osobných automobiloch či speňažiť, počínajúc gombíkmi na prepínačoch, cez ostrekovače, hmlovka a spätné zrkadlá. Bratisdalva bola od začiatku sedemdesiatych rokov zvyknutá o vozidlá sa vôbec nestarať, však keď sa rozpadnú, prídu nové. To isté bolo aj v iných mestách. Lenže BA si akosi ešte neuvedomila. Tak si tu nenahovárajme, že neokázalé hrdinstvo našich pracovníkov zachraňuje DP pred krachom. Bie. DP je v sračkách ,dostal sa tam sám, svojou zásluhou a musí sa z nich aj sám vyhrabať.
I.

Nepisal to tu uz bigmac?

To je v tiči. Veď bola ešte len na testovacích kazdách. ?

Neviem ci uz o tom viete ale vcera mala 6401 nehodu. Natrieskala do nej Avia z DPB vo vozovni na Trnavke. Ma znicene stredne dvere.

Zo vcera:
50 PP(okrem/2): 3635, 3620, 3608, 3601, 3610, 3192:-), 3641, 3616, 3622, 3631, 3615, 3605
82 KPP: 3189, 3187, 3198, 3197(tato hviezdna vyprava sa pozdavala aj revizorom...)
89 KPP: 3193, 3629, 3612, 3613, 3191
206 KPP: 6310(od Zdenka), 6246, 6240, 6282, 6284, 6243
210 KPP: potvrdzujem Zdenkove
X50: 3515
331: 6280
502: 2146
> ZV 6280 o 16:30 na 208
> 4074 na 84/2

Prezerala som si svoj príspevok niekoľkokrát...nie je v ňom zmienka o obhajovaní, je to len moje osobné konštatovanie takejto situácie. ?
----------
16 rokov medzi ľuďmi od DA ma naučilo byť pragmatikom, preto nezvyknem robiť úvahy - ako si bol označil - bezhlavo. Som realista - a viem, že vodič nie je ani dokonalý, ani perfektný. Keby bol, ligotal by sa (ako správny odliatok) na slnku - a keby ostal v "pôvodnej forme", prinajmenšom by mu nad hlavou visel krúžok a pri sedení za volantom by si prisadol pár krídel! Bratislavská MHD dnes však už nie je bratislavská MHD, akú ju majú mnohí zafixovanú - a nemenne - už po mnohé roky. Mnohí z dodnes jazdiacich vodičov tu nezriedka jazdia i štvrťstoročie - a títo tvoria dobrý základ "rodiny" vodičov. Títo sa i napriek všetkému, čo majú po roky cestujúci zafixované ako nemenné, stali viac než profesionálnymi - a mnohí ďalší sa stále nimi učia byť - a to všetko za ťažkých podmienok a v neutešenej situácii - s dožívajúcim vozovým parkom a nevyhovujúcou infraštruktúrou. To títo ľudia + mnohí ďalší, ktorých "nie je vidieť", pretože nie sú zákazníkovi na očiach za volantmi či riadiacimi pultami, držia seba i svojho zamestnávateľa v rovine, aby v boľavej a neutešenej situácii, v ktorej sa nachádza, nestratil svoje meno či prestíž na trhu služieb! I toto je profesionalita, ktorá sa zamestnancom DPB - je jedno, či vodičom, dielenským, majstrom, vedúcim či kancelárskym nedá uprieť - i keď sa neligocú na slnku a môžu sa dopustiť chýb. Nie som zaujatá, ani "bezhlavá" - iba ticho hrdá...na veľký kus práce, ktorá sa odviedla v osobnom dozrievaní týchto ľudí. I ja sa v tejto rovine snažím zrieť. Do podoby profesionála, akým je väčšina "mojich ľudí".

Pod "rozmyslením si..." ---viď príspevok--- jednoducho nemusí natočiť...nie je to pravidlo, len jedna z možností..dopravné prevádzky robia všetko pre to, aby sa takáto situácia stávala čo najmenej - ľudia na údržbe robia často "zázraky"...ale stane sa.
?

S pochvalou samozrejme súhlasím, ale ako mohol "takmer imobilný starý pán" dobiehať ?

a co cakas ked to programuje ten neschopny opilec???

Ty si už asi nepamätáš na Trávnikoch l.12 v 5 -minútovom intervale, až do Dúbravky, k tomu 8, 9, autobusy 38, 55, 109, z druhej strany 34 až do Dúbravky, 54 celodenne a celotýždenne...
Hádam jediné, čo sa zlepšilo, sú klobásy na ex-218 ale zase je dlhší interval.
Áno, vozidlá boli plnšie. No a pokiaľ sa zmenšila ponuka a vozidlá sú prázdnejšie, kde sú tí ľudia? Áno, v autách. Magistrát ich za tichej podpory mlčiaceho DP vyhnal do áut.
I.

No podla toho, co si napisal v maile, tak vypadla linka 81/2 a autobus 4811

A tu je Zdenkova vyprava z 3. marca (vcera som uz nemal sil to sem nahodit):
2/1 7779+80, 2/2 7759+60, 2/3 7767+68, 2/6 7801+02
3/3 7075, 3/4 7116, 3/5 7056, 3/6 7078
4/? 7723+24, 4/4 7825+26, 4/5 7737+38, 4/6 7735+36, 4/9 7732+31
6/2 7751+52
8/ZV-1 7718, 8/2 7106, 8/3 7069, 8/4 7115, 8/6 7107
11/2 7937+38, 11/3 7843+44, 11/5 7946+45, 11/6 7909+10
14/1 7108, 14/3 7111, 14/6 7109
31-39/7 1814
32/1 3705, 32/? 3609
41/1 3506, 41/2 3519
61/4 2601, 61/5 2607, 61/7 2605, 61/8 2945, 61/9 2603
63/3 1812
68/? 1919
74/1 2612, 74/5 2606
81/1 4401, 81/2 4811, 81/3 4821, 81/5 4802, 81/6 4202, 81/7 4309
82/ZV 3604
84/3 4834, 84/7 4310, 84/8 4848, 84/9 4209
93/1 4404, 93/2 4215, 93/3 4844, 93/5 4200, 93/7 4831, 93/10 4210, 93/11 4400, 93/12 4940, 93/14 4928, 93/15 4833
201/7 6603, 201/8 6633, 201/9 6620, 201/10 6630
203/4 6305
204/5 6314
205/1 6250, 205/6 6281, 205/11 6308
206/2 6246, 206/? 6310
208/4 6239, 208/5 6291, 208/10 6289
209/1 6237, 209/7 6228
210/1 6298, 210/2 6241, 210/3 6313
212/3 6617, 212/4 6637, 212/5 6261, 212/7 6628

Ja len tolko, ze vcera bol na 81 neviem bohuzial ktorej bol ZV 4096 odchod zo stanice asi o 17:53.

Zvysok z 3. 3.:
32: 3172, 3705
203: 6305
204: 6242
206: 6282, 6284

To je to, co si pamatam. Zvysok je u JohnyD-ho.

Určite už čoskoro! ?

Aj pre JohnyD ?

Odvčera od 18tej som bez funkčného mobilu - náprava až dnes večer. ?
--------
Je mi ľúto, včera som ten voz nestretla. ?

Tomáš-odkaz

Včera sa mi nepodarilo s Tebou telefonicky spojiť, pretože mi zlyhal mobil. Budem Ti preto volať až dnes v dohodnutom čase. ?

Este k tym reklamam .. rano som videl TAM 2405 na L59 s otrhanymi a napriek tomu velmi dobre citatelnymi reklamami na VUB Wustenrot .. tie napisy pod strechou ze "Realna sanca lepsie byvat" ?
Btw kedy bude realna sanca lepsie jazdit? ?

Z utorka 2 zaujimavosti:
- pocas dna (presny cas nebol uvedeny) mali kratky prestoj elektricky na Karloveskej, pretoze v kolajisku skoncilo osobne auto, ktore sa napokon podarilo vytiahnut este pred prichodom hasicov
- popoludni sa docasne zdrzala premavka premavajuca na Kramare, pretoze na podnet mestskej policie museli vrchari DPB zo zeleznicneho viaduktu odstranit nebezpecne hrube a dlhe cencule. ☺
(V)

Najma popoludnie zo stredy prinieslo napr. toto:
- 2625 v rannej spicke bol na linke 83/11 (mozno ako ZV - videl som ho len zo zadu), popoludni ho nahradil 2512, ktory tam mal byt aj povodne
- 2810 po 13. h. ako ZV na linke 34/3, neskor ho nahradil 2825
- 2626 o 16.55 h. docasne odisiel z linky 34/5 na plnicku, nahradil ho ZV 2810
- 7797-98 okolo 17. h. vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7830 a napokon 7775-76
- 7749-50 pred 20. h. vypadol na linke 12/4, od 20.25 h. ho az do konca sluzby nahradil ZV 7718
- 2809 okolo 21. h. docasne vypadol na linke 83/1, bud ho mal ist nahradit ZV 3604 od 22.09 h., ale uz nemusel, alebo ho nahradil 3604, ale na Alexyho vylozil ludi, pretoze o 22.02 h. sa otacal na Saratovskej a odisiel smer mesto
- 2814 o 22.18 h. odisiel do vozovne z linky 83/2 a tak posledny jeho odchod z Dubravky (22.24 h.) nebol obsluzeny

Vyprava podla poradia:
1: 7777-78, 7748-47, 7817-18, 7753-54, 7745-46, 7773-74, 7722-21, 7812-11, 7819-20, 7757-58
5: 7951-52, 7955-56, 7953-54, 7923-24, 7941-42, 7921-22, 7841-42, 7935-36, 7729-30, 7733-34, 7917-18, 7904-03, 7839-40
12: 7797-98, 7761-62, 7813-14, 7749-50, 7781-82, 7719-20, 7301-02
? M: ZV 7718/4; ZV 7830 a 7775-76/ oba 1
20: 1067, 1004, 1018, 1012
22: 1066, 1062, 1701
26: 1509
27: 1019, S 1015
34: 2827, 2830, 2825n, 2627, 2626, S 2403, 2515, 2408
? M: ZV 2810/3 a 5
35: 3507, S 3508
83: 2809, 2814, 2813, 2826, 2818, 2811, 2938, 2909, S N 2823, 2514, 2625 (mozno ako ZV), 2404, 2820
? ZV 3604/1 (mozno iba malo ist); 2512/11
374: 1916
380: 1311
382: 1111
504: 1809

Prispel: frenky ☺
?

Čo ty vieš, možno raz... ?

Podla mna je blbost, ze sem pises taketo veci, ale budiz. Aj tak sa to nikdy neopravi...