Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Max

#165224 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Max #165218:
Ešte aj tá 2636 mešká 48 minút...
Reply

Petto

#165223 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #165222:
Nepochybujem o zmysle JT trate ,ale ci to nie je len nejaky hlod. 6minutami v spicke neverim,to je moc velke scifi na mna - hlavne meniarne, priepustnost krizovatiek mi pride vacsi problem . To skor aspon 7-8 interval a 42m vozidla na linky 3,4.
Reply

Solider

#165222 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Mhr1 #165217:
Netreba si myslieť, že po nákupe nových vozov, ktoré prídu najskôr o štyri roky, sa všetko ostatné vyradí. Pri uvažovanom nákupe 30 nových električiek a predpokladanom otvorení II. etapy Petržalky len približne 12 električiek zhltne toto predĺženie. Takže reálne ostatne na doplnenie alebo obnovu vozového parku 18 vozidiel. V meste však počet ľudí narastá, pripravuje sa parkovacia politika, trať cez novovznikajúci downtown (Košická – Eurovea), hovorí sa o 6-minútovom intervale v špičke, takže reálne na obmenu nič nezostane. Čiže bude treba hovoriť aj o nákupe ojazdenín, napríklad košických alebo ostravských T6.
Reply

mku81

#165221 Rate positive Rate negative
Reply on: volod #165214:
cca 7:15 rano som pri cintorine Vrakuna videl 212 s problemami s rozjazdom... zberace iskrili a tbus stal
Reply

Andy

#165220 Rate positive Rate negative
Cca od 8:50 do 9:05 stali trolejbusy na Prievozskej niekde pred Bajkalskou smer mesto.
Reply

volod

#165219 Rate positive Rate negative
okolo 8:30 na Prievozskej smer centrum v buspruhu na blikačkách kúsok od zastávky Novohradská odstavené červené Iveco Slovak Lines, vodič vo veste niekam telefonoval (asi porucha?) a množstvo pracovných vozidiel DP na električkovom moste ponad Staromestskú ul. smerom do tunela - oranžová Karosa, Liazka valník a viacero dodávok, opäť tam niečo robia na trati
Reply

Max

#165218 Rate positive Rate negative
Na linku 212 vyrazila Karosa 2636, teraz nemocnica Kramáre smer cintorín.
Reply

Mhr1

#165217 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #165211:
Nuž neviem, aký je rozsah poškodenia 7927, ale nepripadá mi veľmi rozumné investovať do opravy električky, ktoré inde už vyraďujú. Potom sa podarí vybaviť nové vozy z eurofondov a všetko sa šmahom vyradí, vrátane vozov, do ktorých sa len pred nedávnom investovalo. Viď zbytočná VP pre 7757 a 7758, druhá aspoň jazdí v Charkove, ale 7757 sa asi nepodarilo na Ukrajinu predať, či? Neviete niečo o tom, teda o osude električiek - mimochodom tých najlepších - čo kúpil AZ Lokomat? Aj do trolejbusov 14Tr a najmä 15TrM sa tiež veľa investovalo a ich GO ani neboli ekonomicky "vyjazdené" a už sa vyraďovali...
Ako "šotouš" budem samozrejme rád, ak sa 7927 vráti do prevádzky, len neviem, či je to z ekonomického hľadiska efektívne.
Reply

TeBeCe

#165216 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #165215:
Na 211 3417 a 6113, zrejme aj k NUSCH chodi.
Reply

Mike

#165215 Rate positive Rate negative
209 zrejme chodí (alebo chodila) k ŽST Žel. Studienka alebo na Valašskú, nie k NÚSCH ani NOÚ.
Reply

volod

#165214 Rate positive Rate negative
6830/212 uz meska 90 min. Smer cintorin Vrakuna
Reply

volod

#165213 Rate positive Rate negative
Z Kramarov viackrat hlasene odstavene trolejbusy, takze budu problemy a nepravidelnostami.....
Reply

Jadran

#165212 Rate positive Rate negative
Na Mierovej ul. námraza na trolejovom vedení, aktuálne treba počítať s nepravidelnosťou premávky L212. Už tam bol poslaný voz 205/4-6115, aby to trochu vyčistil (keď už v noci sa námrazovka nekonala).
Reply

trolejbus6207

#165211 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKY 87 #165209:
Z vedenia nemá nikto záujem riešiť 7927-čku, bude sa opravovať tu v ÚD, len to nebude asi hneď
Reply

trolejbus6207

#165210 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #165207:
A za čo by si chcel modernizovať? 🙄 To neznamená, že by tam mal byť Urban čo len jeden ďalší deň, čím skôr bude preč, tým lepšie
Reply

LUKY 87

#165209 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #165203:
To vyrieši až nákup ďalších nových električiek, len dúfam, že keď prídu nové električky, tak ako prvé sa začnú vyraďovať K2S. Keď sme už pri súpravách, nevieš či sa už rozhodlo o osude 7927?
Reply

Mike

#165208 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #165203:
A bude tá karloveská uzatvorená na budúci tok? 😃 Ja viem že sa vymenilo vedenie mesta a vymenia sa aj všetky kľúčové pozície, ale človek je už skeptický,...
A btw, nebude v prvej etape iba reko obratiska Karlova Ves? Teda keby to ostalo odpojené, tak teoreticky 6 a 9 budú chodiť iba do Dúbravky, čo by bol výrazný nárast výpravy.. (teoreticky iba jedna z nich...)
Reply

Solider

#165207 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #165206:
To bola len rečnícka otázka, keďže súčasné vedenie nemalo žiadny modernizačný plán a celé štyri roky požilo na tom, že sa nakúpilo za minulého vedenia 60 Škodoviek.
Reply

trolejbus6207

#165206 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #165203:
Jasne, že som myslel na súpravy, kačíc je dostatok, akurát okrem L2 v dnešnej dobe uplatnenie nemajú 🙄
Myslím, že o práci ÚD máš dostatočný prehľad, aby si si odpovedal sám, ale ak chceš, môžem sa na to spýtať, ja ten prehľad o modernizáciách T3 nemám.
Reply

Solider

#165205 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #165204:
To by akurát stačilo na to, aby boli všetky vozy súpravy na L9. Stále to nestačí na stav so všetkými vozmi ako súpravami na L7 do Rače.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.