Discussion Forum › Operations Forum

a z coho nove silentbloky. Mam taky dojem ze pokial ma moja skusenost neklame tak silentbloky tlmia razy motora ale velky vplyv na chvenie maju vplyv nespravne nastavene otacky, co je najme teraz v lete dost velky problem. Lebo su velke vykyvy teplot. Cjcem podotknut este to ze chybu by som hladal vo vstrekovacich cerpadlach, ktore sa v DPB nenastvuju tak ako by sa poriadne mali. O tom sveci aj dymivost vozidiel. ak je vodis sikovny tak si otacky motora vie nastavit na optimalne aby mu neklepal tak motor. Na to mu staci 17 kluc a kusok citu. Takze nanic su nove silentbloky ked sa vybiju nespravnym nastavenim otacok motora.

4209 je este odstavena? planuje sa aj spojazdnit opat??

to co tu opisujes mi pripomina moje "vizie" za ktore ma zopar ludi odtialto velmi v laske nema - t.j. kompletna zabezpecovacka na tratiach, automaticke stavanie trati za beznej prevadzky a poloautomaticke (dispecermi z centraly) v pripade mimoriadnych udalosti... vodici kolajovej dopravy by sa starali iba o rozjazdy, dojazdy a zatvaranie dveri

ja mam iny navrh: Nech sa oni vypnu a nech nechaju robit dispecera, niekoho, koho to bavi a chce to robit. Lebo ty nasi dibusti su absolutne neschopny.
Ked mi vcera COLOR hovoril ako boli v Ostrave ci kde, tak tam mali vo vozovni dispecera, ktory mal pred sebou 3 monitory. Dva LED a jeden dotykovy a riadil dopravu, mal tam ukazane, kade ktora elektricka pojde, ide, alebo ako su nastavene kolaje vo vozovni.
Ty nasi srandisti maju akurat tak hrackarske vysielacky, oranzove smetiarske vesty a ani s tym, co maju nevedia riadit dopravu v nestandardnych situaciach.
Ale zasa je to vsetko len otazka finacii a dotacii, ale tucne pochybujem, ze keby nasi dispeceri mali aspon polovicu z toho, co maju v Ostrave, aj tak by to stale boli len dibusti.

Male doplnenie soboty:
Po konzultaciach s kolegom frenkym sme sa zhodli, ze suprava 7793-94 - na 12/4 bola este hradena ZV 7718 a az potom prisiel 7799-7800

tak nech to vypnu a nech nemylia zbytocne ludi ked su taki mantaci, ze to nevedia nastavit...

43/1 bola 2609

jednoducha odpoved, lebo stale nieje poriadne nastaveny server, ktory ma nastarosti casy vo vozoch.

Dnesne malickosti>

- daky klbaty DRAK vypadol na linke 43/1. okolo 12:00, vzapaty bol nahradeny ZV1005 , neskor uz isiel 2617 na linke 43/2.
- voz 7799+7800 vypadol z linky 12, bol hradeny ZV7827, neskor o 13:15 sa vratil

Dnesna vypravicka podla poradia>

20>1016,1702,1024,1004
21>1401,1301 ,1219 , 1406,1820,1515
37>1824,1300,/3.nemam,1823,1210
38>3506
43>26xx,2617
191>1213,1209 :o) ,1512

504>1820
509>1024
-------------------------------
Poznamka pod ciaru:

voz 1300 presiel pravdepodobne P2kou, kde dostal nove plechy medzi 1. a 2.napravou na lavej strane a taktiez dostal mnou tak dlho ocakavane nove silentbloky, cize sa uz neklepe ako epilepticky vybrator.

Ked niekto z vas uvidi voz 1309 dajte mi plz vediet, ti co maju moje cislo ich poprosim na mobil, ti co nemaju tak sem do Dispecera. Dakujem.

preco je v kazdom vozidle iny cas? napr. v 1020 meskaju hodiny 1min., v 3519 zase idu o 2min. dopredu...

7827 stale solo ZV

jano> 7751+2 vypadla na 12(asi/3) okolo 11.00, nahradil ho 7827 a od cca. 13.20 sa opat vratila

teraz vypadla 7807+8 z linky 1

tak ta 3001 mi beha pod nosom na 33 a ja som ju zas hladal po celom meste

Vcera Dragan tusim 3/4 so 7058...
Ako som si tak okolo deviatej sedel na zabradli na zastavke Riazanska smer mesto, prisla nejaka baba, prstom zacala lozit po cestaku L5, zarazila sa, ked nenasla ziadny odchod, chvilku rozmyslala a potom odisla... Takto si to DPB predstavoval? Co takto A5 s nejakymi kombinaciami Raca-Dubravka po deviatej???
4840 v zabehu ale uz neviem kde som ju vcera videl... dakde v Petrzalke ale linku fakt nevjem.

;-P
Re #10161 NEOPLAN: ;-P
Re #10155 frenky: ;-P

Dakujem

TeBeCe>1406 na 21/4.

Jano> OK moze byt ta 21/5.
Co sa 2826 tyka, vcera som ju videl na 78/10.
A 2809 bol na 96/7.

vcera 3001 38/1. a 3003 50/13. Az ich uvidim, dam vediet.