Andrej (Anndy008)
barky: no o 10-ke neviem nic. Ale 13-ku si este pamatam - je to cca tak 9 +/-1 rokov, co mala pravidelnu trasu z hlavnej stannice cez obchodnu nam. snp "konecnu" namp. ludovita stura a spat cez safko, nam. snp - obchodnu na hlavnu stanicu.
Trochu sa mi mari, ze predty, alebo potom sa ta trasa nejako menila a nakoniec ju zrusili. Dovod si uz nepamatam - myslim, ze to bolo kvoli tomu, ze 1-ka zacala chodit az na stanicu. Ale nie som si isty.
No a dnes sa mozes zviest 13-kou, napr. predvcerom sa mi to podarilo. Ze vraj to niekedy chodi ako zalozne vozidlo, ale principu nerozumiem.
Trochu sa mi mari, ze predty, alebo potom sa ta trasa nejako menila a nakoniec ju zrusili. Dovod si uz nepamatam - myslim, ze to bolo kvoli tomu, ze 1-ka zacala chodit az na stanicu. Ale nie som si isty.
No a dnes sa mozes zviest 13-kou, napr. predvcerom sa mi to podarilo. Ze vraj to niekedy chodi ako zalozne vozidlo, ale principu nerozumiem.
Keby som tak nasiel clanok "Bratislava sa bude lucit s nekonecnymi planmi na metro" - to by ma potesilo ovela viac.
Vlastimil
Ľudia, ktorí mujú nejaké praktické skúsenosti s MHD(napr. Martyk, KLF, moj tatko, ktorý jazdí busom MHD v Prahe) vám povedia, že ďaleko väčšie problémy sú s mladými ľuďmi, často so študentami vysokých škol. Nikdy tatko z autobusu nevyhadzoval staršieho človeka, naopak študentov vysokých škol už troch.Ono totiž, keď je skúškové obdobie a nejaká skúška sa podarí,
je hneď dôvod dať si tri pivá a robiť v buse bordel. Neviem si napríklad predstaviť starých ľudí, ktorí niekde na vozidlá MHD striekajú svoje úžastné grafitty. To tiež robia tí mladí parchanti. Oni narobia tolko škody, že je mi z toho zle. Jeden vagón Metra M1 v Prahe, stál 32 000 000Kč. Teraz ich jazdí dosť málo čo by ich nebolo poškodených grafiťákmi. Kreslia
hlavne po interiéri. Možno by sa to dalo riešiť aj inak než pokutou, ale napr. verejno prospešnou prácou v prospech dopravného podniku, ktorému urobil škodu. Keby nemal ešte 15 rokov odpracoval by si to jeden z rodičov.
Inak musím sa aj pochváliť 11.9.2002 som urobil vodičák na busy. Na poprvé sme urobili len dvaja zo siedmich. Voda v pražskom metre je len v stanici Florenc B, voda už neni na nastupišti, len v kolajišti. Zajtra by už mala byť vyčerpaná zo všetkých priestorov Metra. Za mesiac by metro malo jazdiť na Florec C a do polovičky novembra v celej trase C mimo zastávky Vltavská.