Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ike

Ike

#80865 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #80864:
60 +-10% ... co ma ale stve je, ze teraz su 3 druhy MPR - v obci, mimo mesta, dialnica/rychlostna cesta... za sociku bol este jeden pripad - v obci v noci (23.00-5.00) a to bolo zhodne s MPR mimo obce... sice neviem ci by to dnes bolo bezpecne 😃
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#80864 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #80862:
Ehm koľko je maximálna povolená rýchlosť v meste? Mne sa zdá, že 60 ?
Reply
vip737

vip737

#80863 Rate positive Rate negative
Reply on: milannco #80857:
Ak sa tvaril nenapadne mohol to byt jedine patrik ? .
Reply
Mike

Mike

#80862 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #80860:
V pôvodnom návrhu boli v noci pred voľným dňom (denne - teda nočne) to nejde, lebo každú chvíľu sú na nejakom úseku napäťové výluky - teda nočné a to by musela byť el. nahradená vtedy busom, a na rozdiel od t-busu, v prípade el. by bus musel na radiále stáť na iných zastávkach a zvlášť v prípade Rače by to bolo dosť rozdielne. No a keď by často bývali náhrady el. busom, tak vlky na radiále by už pomali nevedeli, kedy im ide el. a kedy bus, kam as postaviť, to by aj bolo podstatne viac oznamov na tú tému (vlky oznamy nečítajú) a prebehovať v noci z el. zast na busovú, keď nočák častokrát lieta 70 kmh (aj viac ☺ )...
No ale v noci pred voľným dňom to bolo v návrhu, ale to bol ten priestor na redukciu, lebo podľa mňa by bol zázrak, keby sa schválil návrh nočákov v plnom znení, ako ho autori predložili. Tak sa schválil oproti pôvodnému zredukovaný, ale to vlky nevedia..
Btw. môžeš si aj Ty dakedy vypočuť, ako by vodiči elín nadávali že jadiť nočák, voziť tých ... atď. Aj keď možno by sa dobrovoľníci našli, ale zasa odbory ako by pindali.... ?
Reply
Själavrak

Själavrak

#80861 Rate positive Rate negative
inak som šiel linkou 92 k Vozovni Petržalka a vzdialenosť zastávky Vozovňa Petržalka a Bzovícka je minimálna. Prečo ich nespoja. Však na obratisko na Dolnozemskej, teda teraz už Vozovňa Petržalka nechodí nikto. Alebo ak chcú mať zastávku Vozovňa Petržalka tak nech ju dajú k Vozovni až pred bránu ako to je v Jurajovom dvore a 92 sa bude otáčať v areáli.
Reply
Själavrak

Själavrak

#80860 Rate positive Rate negative
Ozaj prečo sa nemôžu spraviť nočné električkové linky aj?
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#80859 Rate positive Rate negative
Reply on: milannco #80857:
A daná osoba, zdalo sa mi, fotila aj 6633 na 212/1.
Reply
Papyr

Papyr

#80858 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80791:
Presnejsie: Duobus dokaze jazdit aj pri poruche trakcneho elektromotoru. Trolejbus s pomocnym pohonom nie.
Reply
milannco

milannco

#80857 Rate positive Rate negative
Kto bol dnes okolo 13.30 fotiť na Kollárku SORku 3528 na 80tke a tváril sa pri tom tak nenápadne?? ? Priznajte sa! ?
Reply
LUK

LUK

#80856 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #80854:
problém je, že niektorí novinári až dnes objavili Ameriku...
Reply
Ike

Ike

#80855 Rate positive Rate negative
Reply on: _ERIC #80843:
v jednoduchosti je krasa... bordova farba, strieborny motiv a napisy, ktore neposobia ako rusivy element... hodia sa na vsetky vozy...

DPB taky nater doteraz nevymyslel a LBC je len slaby odvar... najzakladnejsia cervena a prilisna kriklavost urcitych prvkov
Reply
KLF

KLF

#80854 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #80848:
Kua chlapci, sak troska sledujte forum a nezacinajte debatu, ktora tu prebehla pred cca 14 dnami, akoby bola teraz nova.
Reply
Jakub1

Jakub1

#80853 Rate positive Rate negative
Reply on: _ERIC #80843:
V zadelení 21/63 sú Ikarusy: 1512, 1514, 1515, 1510, 1511

Ak nejaký budem mať u seba, tak sa ozvem
Reply
N/A

N/A

#80852 Rate positive Rate negative
Post was removed.
_ERIC

_ERIC

#80851 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #80848:
to kupili 15Tr ?
Reply
_ERIC

_ERIC

#80850 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #80846:
ziadna 68 nezacina na trnavskom
Reply
intony

intony

#80849 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #80794:
Vyjadruj svoj vlastný názor a nehovor za ostatných.
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#80848 Rate positive Rate negative
Pre Žilinu nakúpili staré trolejbusy 🙂
http://www.sme.sk/c/3381539/Pre-Zilinu-nakupili-stare-trolejbusy.html
Reply
milannco

milannco

#80847 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #80846:
34ku vypravuje druhá kolóna ktorá má 45 kĺbových plynových Karos. Vypravuje ich na linky bez ohľadu na to, či jednotlivé poradia začínajú na jednej alebo druhej konečnej. 93ku si delí štvrtá a prvá kolóna. Poradia začínajúce na Hlavnej stanici vypravuje prvá kolóna, ktorá má 30 kĺbových plynových Karos, preto je možné a pravdepodobné, že sa tam vyskytujú. Ostatné poradia robí štvrtá kolóna, ktorá nemá ani jeden plynový voz, preto sa na nich plynové autobusy neobjavia (s výnimkou ZV, resp. nejakej mimoriadnej udalosti). 68ku robí celú štvrtá kolóna a pokiaľ viem všetky jej poradia začínajú v Petržalke. A ak by aj začínali na Trnavskom mýte, tak pokiaľ ju bude robiť štvrtá kolóna, plyňáky tam aj tak neuvidíš (samozrejme okrem ZV a iných prípadných mimoriadností). Jasné??? ☺
Reply
Själavrak

Själavrak

#80846 Rate positive Rate negative
Reply on: _ERIC #80843:
ale keď sa napríklad na 34, ktorá začína na Račku ráno, teda určité vozidlá dostane plyňák tak prečo by sa nemohol aj na 68 nejakú, ktorá začína na Trnavskom?!
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.