Discussion Forum › General Discussion

Za Dčko sa zaväzuje na 2 roky. Kurz trvá ako kedy ako u koho +-týždne, podľa mňa ho určite zoberú.

Cawte chlapci. Mám jednu otázočku strýko bi chcel ísť robiť beusáka keďže majú nedostatok ale nemá vodičák na bus. Chcem sa opýtať Autobusárov ktorý robia v dpb ako to je s tým zaviazaním sa že nepríklad oni Vám zaplatia ten kurz a vi sa im zaviažete na 5 rokov práce u nich. Koľko asi trvá ten kurz a či bi ho zobrali?

Zajtra 12:61

Kedi idu elektricki do petrzalki?

A predtým to 95 umožňovala?

Vysvetli mi prosím, akým spôsobom malé deti predlžujú cestovanie. A aj keď niekedy musíš prestúpiť 2x, určite to netrvá 1,5 hod.

No podľa teba sú teraz všetci chorí, všetkým niečo je, tak teraz bude celá MHD chodiť od nemocnice do nemocnice.... Akože v pohode???
A také Kramáre pre choré detičky nemajú tak náhodou priame spojenie ŠTyRMI trolejbusovými linkami a DVOMI autobusovými do veľkej časti mesta?????

no neviem. Z hlavnej stanice ide priamo linka 32, z ostatnych smerov je vela moznosti prestupu na trolejbusy. A trolejbusy maju (v suhrne) velmi dobry interval, takze vyznam tvojich liniek akosi nevidim. Z AS MN ide zas 206.

Hovoril som dávno už, že L95 je na nič v tom smere,že neumožňuje žiadny prestup na linky na Pražskú, Patrónku, Prievoz, Kramáre, Trnavská cesta a pod. Nikdy som sa nedostal 12+95 rýchlejšie do Dúbravky ako 95+83. Ako som pozeral na požiadavky o zmeny tak najrozmaznanejší su obyvatelia Lúk. Chcú 94 k Antolskej alebo 68, alebo 95. Potom zas 94 predĺžiť na Vyšehradskú. 93 na Jasovskú, nechápem načo lebo už 98 vídavam jazdiť dakedy poloprázdnu na Jasovskú od Lietavskej ulice. Ešte v úseku Smolenická - Slimák je slušne využitá, ale potom behom dvoch zastávok je prázdna. Tu Hájoch by nám stačilo odklonenie 83 k Technopolu ale zas potom by bola preplnená a zahustiť interval z 8min na 6 ráno by znamenalo problémy s prekladom s 34 a 84, jedine, že by im dali interval 12min.

tak dneska ma zas nasrala 21...zas vynechala v spicke..je to uz normalne??? ? ***** ?

Re 76817 Ámos: ja tiež nie som právnik, myslel som aj s morálneho hľadiska.

Re NN: výborne, aspoň že Ti došlo, že to patrí všetkým. A aká časť teda patrí tomu magorovi čo tam čarbe? On akože píše len po svojej vykolíkovanej časti? // Zasranie odevu nie je podľa Teba vada?

Dobrý postreh, tiež nechápem, prečo tam nemá zastavovať.

to nejde. ide o ukazovanie nezakonnej cinnosti a to nie je nezakonne. Predsa vtom videu ti nikto nehovori ze mas tiez zobrat sprej. Teda nie som pravnik ale ja mam taky nazor.Ved to by ani v spravach nemohlo byt o trestnych cinoch...

Re Ámos #76714: keby sa DPB aspoň trošičku zaujímal o problematiku sprejeri, tak by imho mohol aj monitorovať videá na nete a žiadať ich stiahnutie, keďže ide o propagáciu nezákonnej činnosti.

Re richardhudec #76610: "mozete si za to sami" Za čo si môžeme? Aj taký telekomunikačný operátor by určite s takou kampaňou uspel, napr. pri preťažení siete 24. 12. Úžasný marketingový nápad.

No on je problém v tom, že tú linku by určite využívalo aj obrovské množstvo bežných cestujúcich, a to by hneď bolo pindov, že prečo je to krátke, nech zhustia intervaly a tak ďalej. Niečo podobné ako s linkou 59 - povodne ani nemala premávať, a keď sa presadili aspoň nejaké spoje, hneď chceli všetci viac a keď bolo viac tak ešte viac...vieš ako to chodí. A to potom keby sa tú linku nebodaj rozhodli radšej zrušiť, tak to aby sa snáď zamestnanci DPB začali báť o život. ?

Ale vacsinov su posielani bud na Kramare alebo do Ruzinovu.

JJ. čaká sa až to niekto iný zaplatí, napr. ten, čo bude robiť kúpele Central, alebo ako vyvolaná investícia v súvislosti s rozšírením Záhradníckej.

Našťastie až na problémy s očami som bol zdravé dieťa.
A čo sa týka tých nových liniek, sám už píšeš o dvoch a keď to spočítame zistíme, že jadzná doba Hl. st. - Antolská a späť je čistých cca 45 minút. Plus treba počítať prestoje na konečných (mimo pracovných prestávok), to máme pri 20 minútovm intervale cca 3 vozy. Lenže linkou by začali chodiť aj iní a už by nám tam krátke Vrakosy nestačili a bolo by treba kĺbaky a nie v 20 minútovom, ale lepšom intervale. A DFNsP detto. Okrem toho ako píšeš sú aj NOÚ, SÚSCH a keby všade mala byť priama linka zo stanice a z Petržalky, bolo by treba tých vozov naviac dosť veľa.
Čo sa týka L 43 cez víkend je ten 30 minútový interval niekedy aj dlhý. Cez týždeň je tam ten interval, lebo ak by bol 60 minútový interval voz by viac stál na Patrónke ako by jazdil, takže by si tým cez týždeň ušetril akurát pár litrov CNG.