Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Andy

Andy

#58117 Rate positive Rate negative
Dnes mi došla odpoveď na otázku ohľadom košov na zastávkach MHD.. Názor si utvorte sami.

"Odpadové koše nepatria do povinnej výbavy zastávok MHD. Dopravný podnik Bratislava, a.s. neuvažuje s osadzovaním ďalších odpadových košov na zastávkové označníky, nakoľko sú napĺňané domovým odpadom a neslúžia pre účel na aký sú určené, t.j. na likvidáciu znehodnotených cestovných lístkov a drobného odpadu."
Reply
81-71

81-71

#58116 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #58114:
Netreba hladat take zlozite dovody,dovod je omnoho prozaickejsi...
Reply
Emo

Emo

#58115 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #58111:
Ja som netvrdil, že taká reko nemôže byť, len so si nebol istý. A čo sa týka preferencie, tak tá v Ba je už na viacerých križovatkách (najmä na dúbravskej radiále), lenže je tak dementne spravená, že keď tade ide električka, tak sa koľkokrát stane, že namiesto aby dostala "VOĽNO" dostane "STOJ" Je to spôsobené tým, že čas, ktorý ubehne odvtedy, čo ju zachytí snímač, je prikrátky na to, aby stihla prejsť od neho až k samotnej križovatke.
Reply
Mike

Mike

#58114 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #58111:
"K2 bych rekonstruoval vložením NP článku na K3"
Tak toto nám núkali z Parsu sami od seba, a naši to tiež intenzívne zvažovali. Ale po racionálnej úvahe kompetentných sa to zamietlo, ani nie tak kvoli cene. Tam bol nejaký problém, že ktoré podvozky by boli hnacie/hnané, a aká by bola adhézia, niečo také. ( fobust bude vedieť viac) Proste my sme sa na rozdiel od Šalingradu do toho bezhlavo nepustili. ?
Reply
slovanista21

slovanista21

#58113 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #58108:
a da sa z nej spravit Nclankova nizkopodlazna tram
Reply
SZKV

SZKV

#58112 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #58111:
http://public-transport.net/bim/Ostrava.htm
Reply
SZKV

SZKV

#58111 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #58100:
A co je tohle? Jistě, že se dá udělat z T3 nízkopodlažka- stačí k tomu objednat příslušnou kastli z Krnova! A já být v DPB, tak všechny modernizace T3 budu dělat takhle (a K2 bych rekonstruoval vložením NP článku na K3), protože je to cenově nejvýhodnější "znízkopodlažnění" tramvajové dopravy. A vy těžko budete mít na kompletní obměnu vozového parku nějakou obstojnou nízkopodlažkou- ostatně i ve Švýcarsku se staré tramvaje často modernizují tímto způsobem...
A ještě jedna věc mě zaujala- v Bratislavě je preference tramvaji?!
Reply
Emo

Emo

#58110 Rate positive Rate negative
Reply on: mrcheef #58072:
... a ešte vlaky do Maďarska a smerom/odsmeru Trnava.
Reply
SZKV

SZKV

#58109 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #58102:
Určitě 8Tr, i když 9Tr se taky zkoušel. Ovšem nikdy jsme to nekoupili, protože od cca. 1960 se už nad trolejbusy stahovala mračna...
Reply
81-71

81-71

#58108 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #58100:
Dá sa spravit aj z T3 aj z K2,dokonca aj na metrovom rozchode v pripade K2. ?
Reply
81-71

81-71

#58107 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #58017:
nie som vyslovenym zastancom 1000 mm rozchodu, ale radim ti,skus sa trochu poobzerat po EU a zistis, ze v Spanielsku mesto Bilbao ma metro na metrovom rozchode. ?
Reply
AAA

AAA

#58106 Rate positive Rate negative
Reply on: petert #58076:
No bolo to myslené tak, nech kúpia nejaky rušeň, ktorý ide aj na jedno aj na druhé napätie a prípadne aj tretie (3 kv).
Reply
AAA

AAA

#58105 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #58100:
Asi mal namysli Wane, a pod.
Reply
slovanista21

slovanista21

#58104 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #58100:
DA sa spravit z normalnej nizkopodlazna...vid niekde v cesku je nizkopodlazna T3 (stredne dverenizkopodlazne) ale len ju skusaju tusim...A co sa tyka preferencie v Ba aj tak nikde nefunguje alebo ju nedodrzuju...
Reply
Emo

Emo

#58103 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #58084:
Spomínaný most sa volá Prístavný. ?
Reply
Mike

Mike

#58102 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #58089:
To mi je jasné, že kloubové 9 Tr nebyly. Ja som len na konci príspevku písal, že už si nepamätám, či posledný jazdiaci typ v Prahe bol 8Tr, či 9 Tr. ?
Reply
fobust

fobust

#58101 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #58099:

Netvrdil som že si to písal, ale som rád že sa rozumieme.
Reply
Emo

Emo

#58100 Rate positive Rate negative
Reply on: slovanista21 #58049:
Tie T3 by mali jedno veľké mínus. Nie sú nízkopodlažné (a neviem, či sa pri rekonštrukcii dá spraviť z vysokopodažnej eliny nízkopodlažná - myslím, že asi nie).

Preferencia je síce dobrá vec, keď je dobre spravená, ale ak má nejaká križovatka preferenciu, to ešte neznamená, že je bezkolízna. Lebo ľahko sa môže stať, že sa nejaké IGK na semafory vykašle a proti predpisom vlezie električke do dráhy. Ak sa zrazia, tak preferncia-nepreferencia, všetky eliny musia stáť. A aj tak všteci vieme, ako tá preferencia v Ba vyzerá. ?
Reply
d3k0

d3k0

#58099 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #58096:
A kde som pisal, ze som za, aby 1923 premaval v beznej MHD? 🙂 Uz davno mal byt v muzeu a zvysne vozy v srote...
Reply
Emo

Emo

#58098 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #58017:
"metro na 1000 mm tusim fakt nikde na svete nie je"

Ale veď v Bratislave ani metro nebude... ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.